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在上集游記中，我為大家介紹了我參加LOOK MARMOTTE GRANFONDO ALPE D'HUEZ爬坡賽，ETAPE DU TOUR環(huán)法挑戰(zhàn)賽的經(jīng)歷。

分享了法國本土濃郁的騎行文化，講訴了在“騎行天堂”騎車的美好回憶。以及展示了里昂和巴黎、法國兩大城市的旅行經(jīng)歷。

本集內(nèi)容將為大家分享：高地美路 ALPE D‘huez高地美路阿爾普迪埃多日賽；

▲高地美路阿爾普迪埃賽事村位于山頂運動中心內(nèi)。參加完歡迎晚宴，聽完簡報會議，已經(jīng)天黑啦。

▲按照慣例，回到民宿熟練快速的準(zhǔn)備好明天的裝備，第一站準(zhǔn)備穿帶國旗的“吃雞”版出戰(zhàn)。

▲前兩站的路書，上管已經(jīng)貼不下啦。

▲三天的路線總覽

▲第一天的路線，70公里，累計爬升3000，全程不停地爬坡，很虐，難度可以和著名的臺灣KOM比較一下，臺灣KOM，105公里，累計爬升3500，被譽為全球第十，亞洲最難賽事。這個第一站，只有70公里，但是爬升達到了3000，非常變態(tài)！70公里爬三個坡，第一個9.3公里，平均坡度7.8%，第二個13.8公里，平均6.9%，第三個3.2公里，平均6.7%。第二個坡最變態(tài)前4公里起伏，最后9公里平均超過10%，海拔2000+比完第一場就感覺強度比去年臺灣KOM還大，咋整？而且我用的28飛輪，比長途，爬陡坡到最后真的相當(dāng)吃力，不過還好，能堅持。

▲早上先從山頂放坡下來，發(fā)車在BOURG D'OISANS，高地美路為了給選手提供最好的服務(wù)，人數(shù)一定限制在200-300人左右，走精品服務(wù)路線。

▲賽事途中美景，鏡面一樣的湖水。

▲山谷里的村落，特別美。

▲來自全球各地的車友，從號碼牌上就能看到國籍。所有我這個來自東方神秘國度的人，當(dāng)然就是經(jīng)常被搭訕對象啦，哈哈哈……

▲法國和瑞士盛產(chǎn)沒完沒了，越騎越陡的變態(tài)爬坡，當(dāng)時當(dāng)你爬坡時看到這種美景，又覺得什么都值了�。▓D片來自高地美路官方）

▲鏡面湖水，馬維克后勤車全程保障（圖片來自高地美路官方）

▲航拍角度（圖片來自高地美路官方）

▲現(xiàn)在回想起這段爬坡，還覺得腿軟，連續(xù)坡度10%以上，非常變態(tài)，而且當(dāng)時天氣特別熱，我還把水喝光了。

▲老大爺實力很強，我4.5W/kg公眾比將將跟住，后面早被拉斷龍了。

▲終點在賽事村，多日賽常規(guī)做法啦。

▲對，你沒看錯，是我！哈哈哈……

成績還可以，我本人很滿意，200多人的比賽，第一站總排名30。讓很多外國運動員對我這位來自中國的騎游黨的水平有了新的認(rèn)識，很多人都問我是不是騎行在中國越來越流行了，哈哈哈，我很開心他們這么說。

▲完賽第一件事是和組委會預(yù)約按摩時間

終點有淋浴和按摩服務(wù)，根據(jù)自己的淋浴時間，預(yù)估出按摩時間，來預(yù)約。看到?jīng)]！這就是我說的，人少，可以享受奢華的服務(wù)。洗完澡，按摩完，還有營養(yǎng)餐吃哦！

▲賽事村，VILLAGE，每天在這里，洗澡，按摩，吃飯，購物，檢修車輛，每日簡報會議，party，這里就是賽事活動的大本營，騎行文化的集中體現(xiàn)。

▲賽前賽后調(diào)試車輛，這些都是免費的。

▲乘涼提供酒水飲料，同樣免費。

▲來看看服務(wù)環(huán)法多年的中立后援。

▲比賽中扎胎，爆胎？不怕！直接給你換個輪子用上。

▲中立備用車的飛輪都比我的大，哈哈哈。

▲技術(shù)6到起飛的維修團隊。

有一個小故事，最后一站發(fā)車前，我換了32T飛輪，車店技師應(yīng)該已經(jīng)調(diào)到他認(rèn)為最好的狀態(tài)了。但是我強迫癥，一點點不精準(zhǔn)都不能容忍，一般在國內(nèi)，需要技師反復(fù)仔細確認(rèn)幾次才可以調(diào)整到我滿意。圖片中最右側(cè)這位技師，僅僅觀察了一次，用了不超過30秒，就調(diào)到了完全能令我這個強迫癥滿意！真的是見功夫！（圖片來自高地美路官方）

▲（圖片來自高地美路官方）

▲像我一樣的強迫癥看來不少，哈哈哈，沒關(guān)系他都能解決的！（圖片來自高地美路官方）

▲賽事贊助商竟然有啤酒，足可以看出這邊有多重視after party.騎行文化的集中體現(xiàn)（圖片來自高地美路官方）

▲歷年高地美路獎牌展示（圖片來自高地美路官方）

▲第二天，151KM，爬升4600，同樣三個坡，第一個27.4KM，平均5.4.第二個19.9KM，平均7.2，第三個19KM，平均5.9，三個超長爬坡，非常酸爽！

▲第二天發(fā)車，在阿爾普迪埃山頂，看看表上的時間，今天由于路段超虐，不到7點就要發(fā)車?yán)病?br/>

▲今天找到比較好的照片啦。這件GRC熊貓版騎行服，被無限搭訕，連組委會的美女坐在后援車?yán)锒甲分�給這件衣服拍照。這件衣服老外真的是大愛！之后幾天，一說panda jersey 大家都知道是我，哈哈哈……

▲途中會經(jīng)過很多有特色的小村落。

▲補給點真的是應(yīng)有盡有，補給品牌比我自己帶的還好。而且最有意思的事，補給點還有記者，在補給點還有一位瑞士記者看到了我中國標(biāo)識的號碼牌之后，給我做了個簡短的采訪。高地美路精品小團的服務(wù)，真的6到起飛！

▲補給品，八成補給品我在國內(nèi)都沒見過，芝士，果脯這些作為補給在國內(nèi)真的難以想象！

▲超美的景色，真的美到無法用語言形容。當(dāng)你親身騎行在只有在環(huán)法直播中才可以看到的景色中，那種感覺，真的太美妙了！（圖片來自高地美路官方）

▲阿爾法羅密歐全程引導(dǎo)（圖片來自高地美路官方）

▲爬坡，我是認(rèn)真的！

▲由于海拔問題，經(jīng)常會騎到高山草甸。

▲這種坡，爬的是真的爽爆（圖片來自高地美路官方）

今天領(lǐng)教了超長爬坡，確實不適應(yīng)，排名掉了些，總排名55。不過依然是滿意的。盡力了就好，挑戰(zhàn)自我！

▲圖片是晚上6點的，每日簡報會議。今天內(nèi)容多了一項，由于明天是ITT，所以會根據(jù)總成績通知每個人的達到時間和發(fā)車時間每30分鐘一個時間段，每個時段發(fā)60人，間隔30秒發(fā)一人。參照職業(yè)賽標(biāo)準(zhǔn)，按總成績倒序排名，我自然被安排到最后時間段發(fā)車。

▲每日簡報會后，都會有party,大家會喝著啤酒，吃著零食，聊著這兩天的比賽，暢想明天的比賽。亦或是閑聊，交朋友，濃濃的騎行文化，騎行是一種生活方式，交流方式。

▲最后一天，沒啥可說的，阿爾普迪埃爬坡ITT，一個坡，就是干。13公里，爬升1100。環(huán)法著名HC級爬坡，前10KM，坡度將近10%，根本沒有喘息機會，全程就是干，站起來搖車。

▲采用職業(yè)賽標(biāo)準(zhǔn)發(fā)車臺。

▲長距離陡坡

▲全程雨戰(zhàn)。

▲終點沖刺三連拍

我的總成績：總排名53，年齡組排名22。作為騎游黨，我很滿意啦，挑戰(zhàn)了自己就好。

接下來還有TOUR DU MONT BLANC 全球最難單日賽（330km 爬升8000，單日賽程）；環(huán)法現(xiàn)場觀賽：環(huán)法12、13賽段現(xiàn)場觀賽；騎行訓(xùn)練：晨騎mont ventoux風(fēng)禿山；與法國pro同吃同住騎行秘密訓(xùn)練路線；旅行游玩：尼斯、摩納哥、戛納蔚藍海岸旅行，敬請期待！

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