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騎行游記 路線攻略

一個(gè)人的春運(yùn):430公里,我也騎車回家

“小編可以告訴我們接下來到哪了么?”“那行”“然后呢?”“就是那行。 鄙等痹O(shè)計(jì)對白一段。

很快到了電白區(qū),小編本來現(xiàn)在電白區(qū)吃個(gè)午飯的,結(jié)果發(fā)現(xiàn)沿途都是鴨粥的大排檔,不符合小編口味,并且一個(gè)人吃大排檔真心沒法點(diǎn)菜,所以我默默地掏出了一根能量膠……

咬牙堅(jiān)持一會兒,進(jìn)入湛江地界的吳川市的覃巴鎮(zhèn)。鎮(zhèn)上張燈結(jié)彩,年味兒十足。這個(gè)鎮(zhèn)十分有意思,村莊名稱都是叫覃X村。小編在鎮(zhèn)上的美宜佳稍事休息,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這家店竟然有“最美鋁罐”的白罐Monster Ultra賣,果然朋友說的吳川人民喜愛各種能量飲料是真的。至于那塊徐福記谷谷棒,就是一塊薩其馬,并不是什么谷物棒……

在覃巴鎮(zhèn)去往吳川市區(qū)的路上,小編路過那個(gè)傳說中年審總比別家慢一秒的汽車檢測中心,但由于當(dāng)時(shí)速度較快,并沒有停下拍照,結(jié)果在進(jìn)入?yún)谴ㄊ袇^(qū)時(shí),又看到了它的廣告牌……

到達(dá)吳川市大路口的轉(zhuǎn)盤,吳川市號稱“粵西企業(yè)家之鄉(xiāng)”,簡單來說就是個(gè)“土豪市”。這不,剛進(jìn)入?yún)谴ň涂吹捷v港牌的勞斯萊斯幻影……

▲為了節(jié)省時(shí)間,去了吳川市新開的那家麥當(dāng)勞吃個(gè)方便快捷的午餐

出了吳川市,一路都是鋪裝良好的瀝青路面,小編借著順風(fēng)又高速巡航了一段,很快就到了這個(gè)“命運(yùn)的Y型路口”。走右邊可以完美地完成這趟“325國道之旅”,從北面進(jìn)入湛江市區(qū),但沿途路況起伏較多,并且交通情況一般;小編自然是選擇了左邊的373省道,雖然一路減速帶較多,但勝在順風(fēng),不過就是最后要過渡回到市區(qū)。到這就沒必要保存體力了,直接進(jìn)入TT模式火力全開吧!

過了吳川之后,老天爺突然翻了個(gè)臉,天氣突然轉(zhuǎn)陰。在373省道快到頭的地方,可以選擇開啟“隱藏模式”,右轉(zhuǎn)進(jìn)入海東快線,騎行15km優(yōu)良的路況接回325國道。小編自然是……慫了,左轉(zhuǎn)進(jìn)入坡頭區(qū)。至于你們問為啥地圖上373省道盡頭就有座橋,你還要去過渡。關(guān)于這座海灣大橋,有個(gè)十分奇葩的規(guī)定,電動車可以上去,但單車不能上……對,按照電動車標(biāo)準(zhǔn)給錢都不讓你上……

很快就到了渡口,先去右邊的傳統(tǒng)“候船黑點(diǎn)”小士多買個(gè)飲料解解渴。進(jìn)去等渡船的時(shí)候看收費(fèi)處沒人,還以為像新造碼頭一樣不收費(fèi)了,小編就直接進(jìn)去等船了,成功把出門時(shí)帶的幾個(gè)“鋼镚兒”帶回家……

傻等了半小時(shí),隱約感覺那里不對。去收費(fèi)卡問了下,原來今天三點(diǎn)就收船了。氣溫越來越低,眼看著就要下大霧,已經(jīng)不可能在繞回325國道從北面進(jìn)市區(qū)了,只能“作奸犯科”一次,去沖海灣大橋了,好孩子們不要學(xué)我,要做個(gè)遵紀(jì)守法的公民。


▲430KM下來竟然后輪的胎毛還沒掉光,不科學(xué)~

▲至于怎么沖過收費(fèi)卡的,咱能不聊這個(gè)么?

▲既然上了橋,就隨便拍拍海灣的景色吧

▲“省運(yùn)會遺址”奧體中心,現(xiàn)在主要是用來舉辦海博會和各種演唱會

▲湛江海灣大橋

▲逐漸繁華起來的金沙灣區(qū)域

回到市區(qū)自然是先去老朋友那喝杯咖啡,這長途不能白騎呀!

2

感謝老天爺,今天一路上還是東北風(fēng),保持與昨天相同均速的情況下,完成200km還算輕松,中途還刷了個(gè)爬坡王,這是什么鬼……

最后,發(fā)表下完成這次“春運(yùn)”的感想。很慶幸時(shí)隔五年,自己還能保持對騎行的熱情,今年也會更多地走出大學(xué)城外環(huán),“多看看外面的世界”,尋找更多的騎行樂趣。最后的最后,還是要說句:真空胎真香~

責(zé)任編輯:Avalon

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • 劉子光 2019-02-25 18:41

    ABUS在大陸也有合資廠?天哪!我一直以為就是德國原產(chǎn)……

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    • 日本記者大道寺知世 2019-02-25 21:51

      大陸有一個(gè)叫做東莞的地級市,上面有一個(gè)叫做韜略企業(yè)的頭盔廠家,背景不一般

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    • snoopy001
      回復(fù)日本記者大道寺知世
      2019-02-25 23:18

      確實(shí)不一般,我在用他家的頭盔

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  • Sε№孔xy 2019-02-25 19:46

    膜拜大佬,怎么不路過佛山呢?

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    • 美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2019-02-26 09:34

      本來準(zhǔn)備走佛山的,結(jié)果約那個(gè)帶路的佛山土著慫了,不敢出來騎

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    • 被烤熱的火石 2019-02-26 12:16

      順德唔系佛山,九江大橋唔系佛山嘅,米玩野得唔得

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  • 菜雞田野 2019-02-26 07:17

    彪悍的人生,200多公里勻速30多。

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    • 美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2019-02-26 09:35

      一路順風(fēng)而已,要是逆風(fēng)的話就慘了

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  • 啊毛毛毛 2019-02-28 17:52

    其實(shí)大雁山辦過兩次爬坡賽的,一次比較大型,一次比較小自己人玩的那種,不要問我怎么知道嘻嘻嘻

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    • leica 2019-03-05 17:26

      都是很多年前的事了吧,現(xiàn)在不給上了,今年也想搞個(gè)爬坡賽但到現(xiàn)在也沒聲氣

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  • 法比奧阿魯在南京 2019-02-25 19:18

    暴力

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  • 全部
  • Lu! 2019-03-07 19:14

    膜拜一下,請問用的什么導(dǎo)航

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  • leica 2019-03-05 17:14

    路過我大鶴山都不告訴一聲,讓我們騎游陪游一程也好

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  • 你茫我茫 2019-03-04 21:04

    這個(gè)路況算好了,過年東莞回湖南600多爬升4500還是逆風(fēng)

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  • 風(fēng)中騎跡 2019-03-02 23:42

    厲害厲害

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  • wangyue9 2019-03-02 23:01

    來來來,頂風(fēng)再騎一次

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  • 那些花兒。 2019-03-02 11:58

    點(diǎn)開發(fā)現(xiàn)325,同春運(yùn)騎車回家花了4天反瓊,小編大部分圖片勾起了我的回憶,還有賽段,我也是騎完才發(fā)現(xiàn)有賽段的,懷念啊

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  • Tidy 2019-03-01 23:41

    一路順風(fēng),你的運(yùn)氣也太好了吧。

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  • itsillyb. 2019-02-28 04:47

    Respect!!!

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  • 小王王 2019-02-28 00:19

    路過電白,注意安全。聽說那邊很亂的。好多爛仔。你會說方言還好一些。你說普通話,別人分分鐘搞死你。

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  • 良子214 2019-02-27 11:08

    看到均速30,我的腿開始抖動了。

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