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雖可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及廣島的夜景，但隔著淺淺的海峽看吳也挺美的，和平真好。

這里要說個(gè)悲劇的事情，在しびれ峠起步準(zhǔn)備下坡的時(shí)候，可能是有些饑寒交迫體力不支，起步右腳上鎖沒踩進(jìn)去，就想左腳解鎖先下來，結(jié)果怎么也解不下來，一頓掙扎之后就零速摔了.....而且摔得還挺嚴(yán)重，左側(cè)大腿外側(cè)、膝蓋、手肘都有不同程度的擦傷，左腳的血一直留到鎖鞋上都是...稍微有點(diǎn)嚇人，雖然也只是皮外傷...我有拍照但就不讓大家難受了。

我上一次騎車零速摔應(yīng)該是2013年了...老司機(jī)翻車還行，爬起來第一反應(yīng)是去檢查自行車有沒有事，還好除了把帶和坐墊沒有損傷，車架沒被蹭到真是太好了_(:з」∠)_

在各地騎游經(jīng)歷了很多有趣的見聞，拍照也好寫游記分享也好，經(jīng)常會有一些網(wǎng)友會說很羨慕也想加入之類的，但騎車真的是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)并不低的運(yùn)動，應(yīng)該說所有的戶外運(yùn)動風(fēng)險(xiǎn)都不低吧，日本參與人數(shù)比較多的登山、滑雪、越野跑基本都是，再怎么有安全意識也無法完全杜絕意外的發(fā)生。

騎車的話，日本算交通秩序很好的國家了，我也經(jīng)歷過兩次和汽車相撞的交通事故，這次自己摔車。還有更多夜晚在山區(qū)里饑寒交迫，暴雨爬山下坡，其實(shí)回頭想想也都是有風(fēng)險(xiǎn)的，但怎么說呢，你不去做這些事情，不去承受任何風(fēng)險(xiǎn)，生活也就會變得平淡無趣很多。生命里從來沒有特別容易的選擇可以帶來深刻的體驗(yàn)，想得到什么的同時(shí)，你付出的永遠(yuǎn)不會少，痛苦就是生命的質(zhì)感本身。

越謹(jǐn)慎嚴(yán)肅地對待它，也才可能更安全吧。

進(jìn)城吃了碗炒飯，去便利店用濕紙巾處理了下血跡，帶傷繼續(xù)一路拉爆，夜晚的音戶大橋比白天更迷人。

為什么車騎這么多卻越來越胖呢，來都來了還受傷了，當(dāng)然要多吃點(diǎn)讓自己開心一下><

2021.03.01 凌晨 滋賀大津

責(zé)任編輯：qkk