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第一次騎超過兩百的活動(dòng)，還是凌晨出發(fā)。沒有大佬的活動(dòng)，我也能在第一集團(tuán)一直帶風(fēng)。140公里后險(xiǎn)些失溫，去開鐘點(diǎn)房睡了一覺。重新出發(fā)后，一路上拍掉了大概30多個(gè)人，最終第十一個(gè)完賽。這種體驗(yàn)總好過從最前方慢慢掉下來被別人拍掉。

一天內(nèi)經(jīng)歷了夜騎，夜間雨騎，長陡坡，起伏路，超長途，暴曬，爛路…索性沒有經(jīng)歷爆胎。

能獲得這樣的人生體驗(yàn)也很難得了。

就是覺得對(duì)不起我的車，每次都帶我安全抵達(dá)目的地，但每次都要變成這般模樣…

雖然我一直覺得30歲只是一個(gè)簡(jiǎn)單的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并沒有任何意義。任何“30歲前一定要做某某事情”的說法都非常的愚蠢。但能在自己30歲前完成全馬破3和海南300公里穿越，于我來說，2021年并沒有虛度。希望像預(yù)想的那樣，在2022年能順利完成自己的第一個(gè)226大鐵。

最后，“�？凇�—三亞”中線300公里騎行挑戰(zhàn)賽，明年我還會(huì)來的！

責(zé)任編輯：四棟二樓小腦斧