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行程介紹：

高知行第一天，順著四萬十川的清流探索四國西南角，脇本海岸、天峨鼻、高茂岬、御荘灣，都是人跡罕至又很有趣的地方，船越半島西側(cè)的高茂岬可以越過豐后水道眺望九州東側(cè)的山地，不是晴天也見到了許多壯麗景色。

其實住宿在高知開到計劃的出發(fā)點宿毛都要單程2個小時，但就是想著現(xiàn)在天氣有點冷，但出門旅游也不可能睡很晚，早晚很冷的時候正好多開開車。但是完全沒想到第一次實際騎行的爬升比我做路線的時候多了800米....又不知道是太久沒騎車還是晚上海邊的風(fēng)太大吹的……大腿不停地抽筋……晚上七點才靠還有20分鐘關(guān)門的老奶奶鄉(xiāng)下小賣部吊上命……一直到晚上9點多才騎完...

但年輕時最深刻的記憶，就是歷盡艱辛還是完成了既定的目標(biāo)吧....

見聞：

夜襲四國，今年的第一次遠(yuǎn)行騎車比往常更早一些。第三次來高知了，第一次是2019年3月環(huán)四國，第二次是2020年2月，高知龍馬馬拉松，日本最后一個馬拉松賽事還能正常舉辦的周末。明天的目標(biāo)是四國西南角的高茂岬。

今年的年夜飯就是在高速服務(wù)區(qū)和免費茶水吃自帶的干糧，不論時光怎么流逝，遠(yuǎn)行永遠(yuǎn)是最激蕩的那部分。

四萬十川這個海洋堂的展覽館很有意思，可惜還沒機(jī)會去。

選擇住在城里也是想把airbnb送給我這個超贊房東的100美金代金券用掉，高知可以在公寓里做民宿太寬松了……2個人4晚上實付8000日元還行吧……但好久沒住アパート了……還是小藥水的別墅好

這個房子沒電飯鍋，就讓小黃帶了個……既然要省錢就到位一點……從汽車?yán)锾统鰜淼臅r候還以為自己帶了個比克大魔王……

比計劃的多躺了一會大概七點起床，早餐是昨天出發(fā)前在東大阪買超市買的半價食品....勤儉節(jié)約是小藥水旅行永遠(yuǎn)的主題。

一邊吃早飯一邊看看新聞，85歲的漫畫家出新作還行...

全日本除了沖繩，今天最高氣溫13°，并列第一的就是鹿兒島和高知，這也是我選擇來高知的理由...

推開公寓的門，街道上陽光明媚，雖然高知整個城市的面貌感覺就停留在了泡沫經(jīng)濟(jì)時代，非常破舊，但干干凈凈。

不愧是坂本龍馬的故鄉(xiāng)...原付的車牌都是龍馬圖案的...

因為小黃剛拿了駕照想練練車，我就看看景色了，因為《聽到濤聲》關(guān)系，我真的太喜歡高知城了。

高知往西有很長一段免費的快速路可以直達(dá)四萬十市，日本很多鄉(xiāng)下地方都這樣，畢竟如果交通再不便住的人就更少了...從四萬十市到宿毛的一段海岸公路也非常棒，騎車肯定爽的。

路邊的牌子寫的是孩子對爸爸的勸告....我還是第一次看到交通標(biāo)語直接這樣喊話的“爸爸....”

高知的油價非常離譜，雖然最近全世界的油價都高漲，關(guān)西很難見到170日元/升以下的汽油了，高知這么鄉(xiāng)下的地方?jīng)]有180以下的....但隔壁德島基本都是150多點...可能還是離煉油廠太遠(yuǎn)了吧。

在提前找好的運動公園停好車，上個廁所吃點東西，整裝待發(fā)。

國道56號大概就是這樣...車流量可能還不如我家門口的小路...

早上的陽光非常好，可惜下午就陰了，誒。

原本計劃的河岸道路被攔住了，只能往更南側(cè)繞行。

鄉(xiāng)下農(nóng)道旁的這種碑如果去細(xì)究，常常也是段動人往事。

寬闊的四萬十川，因為全線沒有水壩，被稱為“日本最后的清流”，但也因為這個關(guān)系其實經(jīng)常泛濫，四國特色的沉下橋也是因為應(yīng)對河流泛濫的關(guān)系....九州球磨川也經(jīng)常發(fā)大水...我覺得主要還是沿線人口太少了，建設(shè)成本大，經(jīng)濟(jì)效益低。

靠著大海收獲的工作。

海邊的半島繞個圈，這海水質(zhì)量在關(guān)西可以豎塊牌子做景點了。

畢竟是四國偏遠(yuǎn)的西南角了，破敗的房屋非常多。

站在海邊的石頭上釣魚的中心，吉祥物也非常樸素，應(yīng)該是當(dāng)?shù)氐挠^光業(yè)支柱。

看到輪渡碼頭就很懷念上海，那些夜騎世博大道和世紀(jì)公園的日子。

四國各處都很常見柑橘類水果，小卡車、果樹、遠(yuǎn)處山巒上的風(fēng)車清晰可辨。

撿起掉在馬路上的水果，聽聽好不好吃（摔

emmm....好酸，算了，這個應(yīng)該只能做調(diào)料。

騎著騎著就進(jìn)入了愛媛縣的地界。

海邊小道的小野貓和自行車道。

一路起伏還挺累的，但完全沒車....

沒人要的橘子都鋪成路了就等著爛掉....

日本漫長的海岸線這輩子也不可能騎完，但騎車的路線貼著海永遠(yuǎn)不會錯。

如果晴天肯定很漂亮（但不下雨就很好了

向著遠(yuǎn)方的山巒前進(jìn)（難怪今天最后差點掛在路上

黃色小屋頂太顯眼啦。

這個公司的logo很有趣，雖然看門口就知道是漁業(yè)相關(guān)。

讓我看看離計劃好吃飯的地方還有多遠(yuǎn)。

今天在市場食堂吃午飯。日本很多碼頭附近吃飯的地方都會根據(jù)今天的漁獲決定菜單內(nèi)容，寫在黑板上。

當(dāng)然鰹魚是定番，這家店的明星，整個高知縣都以此出名。（但現(xiàn)在明明到愛媛了，雖然也就幾公里

愛南町蠢蠢的吉祥物...

餐廳的小皮卡還挺帥氣。

不愧漁港，甚至隧道的取名都是魚。

騎錯路了...但總能出去...

看到船越的地名，我第一反應(yīng)是《精武英雄》里的船越文夫。

進(jìn)入船越半島，我也不知道海里的圈養(yǎng)的是什么。

沿著狹窄的小路殺向南邊的的景點天嶬鼻，只有一條路必須原路往返，但畢竟是南予十景第一名，還是得來看看。

除了上面那個已經(jīng)破敗的景點牌子，胖子這設(shè)施應(yīng)該曾經(jīng)是個餐廳或者商店...荒廢有點年頭了。

海上保安廳在這里有個燈塔，最后改修是昭和63年，也就是1988年。

這去海邊的路也不好走....還是鎖鞋，但來都來了...

但在樹叢中瞥見碧綠的海水，就知道不虛此行。

來都來了...

確實好看的，可惜是陰天...

谷歌上找了個官方圖片。

海邊的植被也很有趣，大學(xué)生這就研究了起來。

爬回去的時候小黃說想探尋下那個廢棄的建筑...我現(xiàn)在看了下感覺應(yīng)該是民宿。

這個路開車是真不敢來，還是自行車好。

海邊的宣傳畫也很樸素，這里居然還有中學(xué)。

騎到大路上還在修路，愛媛縣的橘子君，也是四國對自行車最友好的地區(qū)。

烏冬和橘子是四國永遠(yuǎn)的主題。

落日將近。

其實此時我有個選擇就是如果覺得騎不完就可以掉頭回程，不環(huán)船越半島了....但選擇了繼續(xù)前進(jìn)就沒有回頭路了。

來到剛剛在山上看到的海里這些人工造物旁，但我還是不知道是什么...

除了有點冷又沒太陽，船越半島的沿海公路其實非常壯麗。

公路旁的樹枝還被細(xì)心砍去了，道路的維護(hù)狀況相當(dāng)好。

看到坡頂?shù)南脊庹娴暮芨袆?..

是的，一切都是值得的！�。�！

直到我兩條大腿一起抽筋....結(jié)塊的肌肉，疼到面部扭曲....

抵達(dá)高茂岬的時候離終點還有55km，至少500爬升.....就來不及看風(fēng)景了...

來自愛南町主頁的官方圖片。

不知道是太久沒騎車還是晚上海邊的風(fēng)太大吹的……大腿不停地抽筋……晚上七點才靠還有20分鐘關(guān)門的老奶奶鄉(xiāng)下小賣部吊上命……

小黃看起來也不比我強(qiáng)多少，他說他已經(jīng)視線模糊了....

老奶奶的小賣部還有20分鐘關(guān)門...我就來個本地產(chǎn)的面包支持一下。

最后回到宿毛，整個人都幾近失去知覺.....

但有什么能比最終還是完成更激勵人心呢><

2022.02.06 凌晨 滋賀大津

責(zé)任編輯：四棟二樓淋雨虎