根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
黃沙探秘記
臨桂區(qū)黃沙鄉(xiāng)花坪保護(hù)區(qū)有兩座神秘的瀑布,紅灘瀑布和吉甕瀑布,其中驢友圈公認(rèn)最漂亮的瀑布當(dāng)屬紅灘瀑布。本著說走就走的態(tài)度,轉(zhuǎn)動車輪探尋這座神秘的瀑布。
▲紅灘瀑布
早上7點(diǎn)從家里出發(fā) ,沿著國道G321騎行,抵達(dá)宛田鄉(xiāng)之后采購水果和飲用水等物資,畢竟進(jìn)黃沙的爬山不是鬧著玩的。
從宛田——黃沙的公路有28公里,涼亭為山頂,上坡約19公里(部分路段是已廢棄的原國道G321),下坡約9公里。
▲原國道G321
▲漫漫爬坡路
沿著盤山公路前行,由于背負(fù)普通背包,基本上后背濕透,騎行速度很慢,在上坡15公里處休息時遇見一群摩托愛好者,向他們打聽去紅灘瀑布的方向,正好行程一致,相互約定在涼亭(山頂岔路口)見。
▲涼亭
當(dāng)我獨(dú)自一人到達(dá)涼亭時候,此時被太陽烤了兩個多小時,于是我放下背包。躺在石凳休息緩解炎熱 ,過了10多分鐘緩過勁,發(fā)現(xiàn)紅灘瀑布從安江平進(jìn)去的攻略,首先從岔路口往陶善走1.5公里,到了岔路口走安江平,不過基本上礦山路,而且大多是上坡,3.5公里的路程只能掛低速檔慢慢前行,剛抵達(dá)保護(hù)區(qū)門口,恰好遇見偶遇的摩托隊,我很好奇他們怎么剛到這里?原來他們是不熟悉路,騎車到黃沙街上吃米粉后過來,真有緣!
聽管理站門口老鄉(xiāng)介紹,紅灘瀑布在8公里下方深處,都是礦山路。和摩托車隊商議后,我把單車寄存在管理站門口房子里,坐摩托車下去。
途中并非都是坦途,其中一位摩友車胎壞了,又沒帶拆卸工具,加上這里沒有手機(jī)信號,大家經(jīng)過商議,先在這里住一夜玩水。破胎的摩托車只能慢慢下去,等待援軍攜帶工具救援。
▲紅灘保護(hù)站
到了距離瀑布約1公里附近的紅灘保護(hù)站,只能步行前往。于是大家把摩托車放在保護(hù)站,攜帶玩水裝備步行到瀑布,雖說之前網(wǎng)上看見圖片,但親身看見瀑布時候,心里不禁大喜,在河灘上感受迎面撲來水汽,這涼爽!必須下去體驗(yàn)。
大家伙拿出橡皮艇、泳鏡試圖近距離體驗(yàn)瀑布,山間的水不愧清澈、涼爽!紅灘瀑布威力讓人無法靠近,大家相互戲水,也算是人生一樂趣吧。神奇的是距離瀑布“彈著點(diǎn)”越近,水的深度呈陡坡狀,距離瀑布約10米距離水深及腰,但往前走2米,幾乎可以沒頂。
等我走出紅灘,出于感謝摩友的搭車幫忙,也想按計劃前往黃沙鄉(xiāng)住宿,順帶幫他們聯(lián)系修車師傅,于是搭乘老鄉(xiāng)摩托車回到管理站門口,帶上單車?yán)^續(xù)前往黃沙,總算在晚8點(diǎn)(天黑)前趕到,養(yǎng)精蓄銳。為第二天從黃沙鄉(xiāng)到茶洞鄉(xiāng)翻山越嶺蓄力。
第二天的行程,黃沙鄉(xiāng)——茶洞鄉(xiāng),根據(jù)老鄉(xiāng)介紹,黃沙——圍嶺村是水泥路14公里,仁義村——茶洞鄉(xiāng)是水泥路9公里,也就是說其余35公里是礦山路,既然選擇了就堅持下去。
早上在吃早飯的時候遇見一杭州茶商,聽說黃沙種植有機(jī)茶慕名而來,茶園大概在回家方向,于是我吃完早飯后,結(jié)賬背上背包,開啟回家之旅,沿著鄉(xiāng)道Y158走。
▲黃沙街景
按照茶商說法,到了茶園,果然規(guī)模夠大,貌似可以延伸到山上,可惜時間不允許,下次再來吧。
▲茶園
從黃沙街上到黃沙小學(xué),基本上是下坡,但好日子僅限于此,過了橋開啟爬坡之旅。水泥路不同柏油路,而且瑪吉斯十字胎出了名適合越野,不適合爬坡,基本上如同蝸牛緩慢爬行,足足走了6公里才到了真正的下坡路段,緊接著急下坡3.8公里,到達(dá)圍嶺村公所,又到山地騎行時間。
▲廢棄的小學(xué)
▲圍嶺村公所
由于這里全程沒有手機(jī)信號,只能依靠事先緩存的離線地圖路走,離開水泥路,沿著礦山路緩慢在樹林里前行,當(dāng)然一路上少不了與鍥而不舍的蚊子做斗爭。
▲爬坡中
這條(未修好)“扶貧路”煞有其事在路旁立“1.2.3公里”路碑,而與之形成諷刺基本上沒處理過礦山路。在路上不記得多少次努力騎行爬坡,后因體力不支,不得不下車努力推著單車一起走在崎嶇礦山路上,更不記得多少次下坡,唯一的感受就是手被震麻了。
途中由于道路水土保持不好,很容易在下坡路上遇上很深的溝,必須十分小心。
盡管路途有點(diǎn)辛苦,又頂著太陽,途中基本上沒遇見路人,但我相信我能趕在天黑前回到家。
經(jīng)過反反復(fù)復(fù)上下坡,終于來到“茶背口”吊橋。
▲茶貝口吊橋
總算看到距離目的地更近的希望了,不過此時河流是與我騎行相反得方向,意味著我接下來路程是上坡,果不其然,再沿著礦山路騎行6公里。
來到溫良屯子屬于茶洞鄉(xiāng)仁義村管轄范圍,終于遇上了路人,聽老鄉(xiāng)說必須頂著烈日爬坡3.3公里到達(dá)埡口,接下來下坡可直達(dá)村公所,望著遠(yuǎn)處高坡,真讓人泄氣。
頂著烈日連推帶騎車,蝸牛般向著埡口前進(jìn),由于今天太陽實(shí)在灼熱,有時候不得不找山背面陰涼處躲避烈日,經(jīng)過努力終于來到埡口,看見那棵樹和下坡的路,總算看到希望了。
只要把握速度,一定安全抵達(dá)仁義村(水泥路),連續(xù)下坡7公里,終于到達(dá)仁義村,結(jié)束了沒完沒了的礦山路,踏上了水泥路。我沒有任何猶豫,爬上1.8公里緩坡后再下坡直達(dá)茶洞,算了算時間,早上8點(diǎn)出發(fā),下午3點(diǎn)半到茶洞鄉(xiāng),我完成了既定目標(biāo)。從茶洞到桂林基本上是平路,我該回家了。
▲仁義村
責(zé)任編輯:今天也想粗去丸
騎行愛好者,用車輪記錄家鄉(xiāng)的山山水水