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新藏線騎行攻略（草案）－圖文并茂32天版
2010-01-30 10:16:21
出處 : 自行車旅行網(wǎng)
作者 : 波爾
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前言
“新藏線，甚比蜀道難。庫地達(dá)坂險，猶似鬼門關(guān)；麻扎達(dá)坂尖，陡升五千三；黑卡達(dá)坂旋，九十九道灣；界山達(dá)坂彎，伸手可摸天……”
新藏公路（葉城－拉孜－拉薩）公路，全長2140+400公里，是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山達(dá)坂海拔高達(dá)5248米，是幾條進(jìn)藏路線中最危險的，特別是界山達(dá)坂和死人溝。在短短的3天時間里，從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上復(fù)雜多變的氣候，肯定已經(jīng)超過了很多人身體正常承受的極限。
注意事項：
1、新藏公路現(xiàn)時沒有公共汽車來往，交通主要依賴便車及租車。
2、一個人旅行，有一個原則：“早出發(fā)，早到達(dá)，不趕夜路。”
3、全程里程數(shù)，以路碑為準(zhǔn)。
4、必須帶邊境證，邊防證上最好寫，西藏，新疆各地
5、油爐
6、騎行新藏線補(bǔ)給是個問題，食宿的話，在無人區(qū)，住，自帶帳篷，吃，基本都是壓縮餅干，方便面，特別注意要帶足夠的水。
7、這次裝備全部大概有30公斤吧，水是很大的一部分重量
8、必須帶2外胎。備件的話，剎線、變速線、輻條、鏈條、內(nèi)胎、外胎我都帶著。我認(rèn)為還是有必要的。
9、截鏈器
10、“達(dá)坂”源于蒙語dabaya(n)，山口、山嶺。
11、同內(nèi)地的青山綠水不一樣，青藏線是另一種感覺。只要路邊看到綠油油的植被，就離人跡不遠(yuǎn)了。
12、新藏線全程幾乎全種搓板路。新藏的爛路是不用說的，幾乎全程都是搓板路，所不同的只是搓板的大小而已。
參考游記：
1、車友Trango，2009年5月，http://www.qdmiaoxiang.com/bbs/viewthread.php?tid=82105&page=1&authorid=10811
2、車友CyclingJ，2009年6月25日至7月21日，庫爾勒－葉城－獅泉河。
http://www.caihongbike.com/viewthread.php?tid=2677&page=1&authorid=309
3、http://www.baidu.com/s?wd=%D0%C2%B2%D8%CF%DF%D3%CE%BC%C7&rsp=0&oq=%D0%C2%B2%D8%CF%DF&f=1
4、死人溝http://88888zhangyi.blog.163.com/blog/static/12313672120099245546230/
5、視頻http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ2MzYwNjA=.html
6、桂林梁大俠醫(yī)生2009年8月11日：
本文摘自自行車旅行網(wǎng)論壇，更多詳細(xì)內(nèi)容請瀏覽: www.qdmiaoxiang.com/bbs/viewthread.php歡迎轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載請注明自行車旅行網(wǎng)以及文章作者。
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