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徽杭古道
    難度系數(shù)：5 體能要求：5 風(fēng)光指數(shù)：7

喜歡長(zhǎng)途越野的朋友，當(dāng)然不能放過徽杭古道這樣一條絕好的越野騎行路線！徽杭古道又稱逍遙巖棧道，是古代徽州商人販運(yùn)鹽、茶、山貨往返杭州的必經(jīng)之路， 西起安徽省績(jī)溪縣伏嶺鎮(zhèn)，東至浙江省臨安市馬嘯鄉(xiāng)，全長(zhǎng)四十余里。古道依山傍水，右邊是逍遙峽谷，溪水在峽谷里流淌，壘石而成，有關(guān)隘跨道路劈巖而建，楣石上刻“江南第一關(guān)”，幽古深邃，怪石壘壘，風(fēng)景優(yōu)美，一直以來都是國(guó)內(nèi)徒步旅行愛好者的關(guān)注地。而這一段如果自行車越野性能良好的話，除了兩段上山石階需要扛車外，其他路段完全可以騎行通過，這也恰恰合了越野愛好者的口味，只在平坦柏油路上，咱們騎什么山地越野車？那不跟在三環(huán)路上開“牧馬人”一樣了？

線路推薦：

杭州—（駕車或包車攜帶自行車）績(jī)溪—（騎行）徽杭古道—下雪堂—南天凹—（駕車或包車攜帶自行車）杭州

這條線路借助汽車運(yùn)載自行車，雖然花銷難免，但樂趣也更多，去時(shí)可順便觀賞浙西大峽谷風(fēng)光，在績(jī)溪宿一晚，也好攢足精神第二天去越野。

貼士：進(jìn)入徽杭古道上山時(shí)，是爬升石階，要扛一段車，對(duì)體力是個(gè)考驗(yàn)，當(dāng)然大部分騎友相信都能夠勝任。古道大部分路段為機(jī)耕路，雖然有些顛簸，但沒有坡度，強(qiáng)度并不算大，不過要注意爆胎，路面的荊棘刺之類都是輪胎殺手。南天凹一帶是古道唯一有手機(jī)信號(hào)的區(qū)域。杭州包車到績(jī)溪一般價(jià)格為400元左右（可運(yùn)載多輛自行車的小貨車）。

海南
    難度系數(shù)：5 體能要求：6 風(fēng)光指數(shù)：8

如果問我全國(guó)哪個(gè)省份最適合騎車旅行，我會(huì)毫不猶豫地回答：海南！確實(shí)，海南簡(jiǎn)直就是給騎行者專門設(shè)計(jì)的一座巨大的騎行場(chǎng)地，路況良好不說，還有一路沙灘、椰林、海風(fēng)陪伴，又沒有太大的高差，大部分路段甚至單速普通車都能夠勝任。陵水、博鰲、興隆、三亞、五指山這些點(diǎn)，更是以各自不同的景色與風(fēng)情吸引著全國(guó)各地的騎行者們。這就難怪在海南的路上，一年四季都能夠看到成群結(jié)隊(duì)的騎行者。

線路推薦：

1.海南環(huán)島，海口—文昌—龍樓—文昌—興隆—陵水—三亞—崖城—東方—昌江—儋州—海口

全程800公里左右，除興隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都為平緩路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，對(duì)大部分騎行者來說，都可說是輕松愉快。

2.海南東線，海口—文昌—瓊�！�萬寧—陵水—三亞

全程400公里左右，可拐去龍樓、博鰲，經(jīng)過興隆溫泉、興隆熱帶植物園。路線相對(duì)短，可以一路更悠閑一些，尤其文昌的龍樓，興隆的溫泉和植物園，陵水的猴島等地，頗可流連一番，設(shè)計(jì)個(gè)6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，當(dāng)真是優(yōu)哉游哉了。

3.海南西線，�？凇�儋州—昌江—東方—崖城—三亞

全程450公里左右，這條線更適合喜歡清靜的朋友，比起東線蕭條許多，沒有那么多的車輛和游人，但自然風(fēng)光比起東線毫不遜色，尤其是物價(jià)也要明顯低一些，也是一條不錯(cuò)的選擇。

貼士：在海口可以租到各檔次自行車。海南地處熱帶，全年氣溫較高，尤其三亞一帶，要做好防暑防曬工作。海南全島高速免費(fèi)，不設(shè)收費(fèi)站，大多也無人值守，但安全第一，不要貪圖路好，騎上高速公路。三亞近年成為旅游熱點(diǎn)，旅行消費(fèi)較高，可避開三亞投宿。