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美騎快訊|廉頗老矣?你可以永遠相信曼島飛彈
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本期內(nèi)容提要:
廉頗老矣,尚能飯否?卡文迪什贏得了人生第32個環(huán)法賽段冠軍,時隔五年,曼島飛彈重新揭開了新的序章,卡文迪什斬獲環(huán)法的第四賽段冠軍,并且登頂沖刺積分榜首,時隔多年,再一次披上了沖刺綠衫。
卡文迪什稱:我很幸運,我還有一次機會,環(huán)法比賽賦予我一生的生活,我也把我的生活賦予到每一場比賽上,從2008年的第一次奪冠到現(xiàn)在,我一直生活在追求冠軍這一個夢想中,我眼中仍然有火!
在脫離了uci的限制下,各種有趣浮夸的車架設計層出不窮,pole也給我們帶來了全新幾何設計的emtb電助力。取消了傳統(tǒng)意義上的后三角穩(wěn)定設計,轉(zhuǎn)而采用雙列軸承的設計,pole聲稱,這樣的設計第一是為了給電機留出足夠的空間。其次是可以提高車架的剛性與最大限度的減震性。
皮娜推出全新的dogma f,取代f12成為皮娜的旗艦車型,對比F12f車架輕9% 僅865g前叉輕16%,整體剛性提升12%,空氣動力學提高4.8%。
f系列仍然保持有圈剎的型號,這也許是皮娜對圈剎黨最后的包容。
f車架采用t1100 1k碳布以及納米合金技術(shù),通過精細分散多種聚合物來在納米尺度上改善特性,讓車架有著更高的性能以及功能,這是傳統(tǒng)合金無法實現(xiàn)的,皮娜仍然堅持不對稱車架原則,以應對兩側(cè)不同的應力。車架部分價格為5400英鎊。
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本期話題:
環(huán)法賽事日漸焦灼 你支持哪位選手 為什么支持呢?
遙遠的法蘭西美麗的一角
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責任編輯:Vanya