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和車友們聚在一起難免會(huì)聽說一些騎行相關(guān)的歪論，但對(duì)于一些剛剛?cè)腴T，或者是剛?cè)腴T不久的車友們來說，其中錯(cuò)對(duì)又能夠分辨多少呢，在這里小編就給各位小伙伴述一述車友圈子里常聽見的三個(gè)歪論。

歪論1：女生不要騎車，會(huì)變成肌肉女的

例：“女生騎一段時(shí)間腿上會(huì)張肌肉”，“如果你每天都騎，騎兩三個(gè)月你就可能會(huì)變肌肉女”。這個(gè)歪論是常聽女車友說起的，其實(shí)，肌肉沒你想象的這么容易就騎出來，假如真想練出一身健美的肌肉，就必須要經(jīng)過大量嚴(yán)格的無氧訓(xùn)練，并且要結(jié)合規(guī)律的作息，以及搭配促進(jìn)長肌的飲食才有可能實(shí)現(xiàn)，對(duì)于纖瘦的女性來說，練成肌肉女的周期也至少要8個(gè)月。

歪論2：DH/AM能玩的路我XC硬架一樣可以

例：“那些DH/AM軟尾能玩路我騎XC硬架一樣玩，覺得沒什么不一樣”。是的，你用平均5km的速度去跑當(dāng)然沒什么難度，或許你也可以抱死后輪磕磕絆絆溜下大亂石坡，這也的確了不起。但你嘗試過20km以上，或者更快的速度去跑一下嗎，勸你還別這么較勁，不然很有可能會(huì)導(dǎo)致你到明年的這個(gè)時(shí)候也不能騎車了。由于國內(nèi)山地車運(yùn)動(dòng)剛剛興起，暫時(shí)還沒有針對(duì)各種山地車型而打造的道路，所以一些山林小道就變成了輕重型山地車共玩的路線，這些路線中可能也混雜著復(fù)雜多變、和簡單平緩的部分，對(duì)于XC車友來說，長久在這樣的地形中跑下來的確會(huì)練就更加敏捷的身手，但你始終還是XC，和那些大行程山地車在下坡路上是無法比擬的，就像它們爬坡和XC車無法比擬一樣。

歪論3：軟尾山地車不能爬坡

例：“軟尾不能爬坡，所以我不玩軟尾”，這句話也是很多車友常常聽見的一個(gè)歪論。如果你也是這么認(rèn)為，那么你可能會(huì)是車友圈子中的兩種人，剛?cè)腴T不久的車友，或偏執(zhí)狂，但無論你們是哪種觀點(diǎn)，都需要去互聯(lián)網(wǎng)上仔細(xì)查閱山地車的分類知識(shí)，好好補(bǔ)一補(bǔ)對(duì)山地車認(rèn)知的缺陷。山地車有多種分類，不僅僅限于單避震結(jié)構(gòu)的XC車型，為了使山地騎行更加的激進(jìn)，從而誕生了全避震山地車。在這些全避震山地車型中，不僅有避震行程最大，并且踩踏效率極低的速降車型，同時(shí)，還有介于XC到DH之間的Trail、All Mountain、Enduro車型，通常這些全避震車型都復(fù)有一定的踩踏效率，上坡/下坡比例通常為6:4—5：5左右。如果車友們對(duì)此還有疑問，那么就請(qǐng)點(diǎn)擊http://www.qdmiaoxiang.com/edge/knowledge/21736.html，了解更多知識(shí)。

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責(zé)任編輯：spp