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BH品牌簡(jiǎn)介：Beistegui Hermanos S.A. (B.H.) 是一家西班牙自行車製造商，創(chuàng)立于20世紀(jì)初(1909)，由Beistegui兄弟所建立。最初BH是一家軍火製造商，直到1920年代，BH才挾著它們精密的工業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型為專業(yè)自行車製造廠。而由成為一家自行車廠開始，BH就秉持著一個(gè)信念：唯有經(jīng)過競(jìng)爭(zhēng)最激烈的賽事以及技術(shù)最純熟的車手兩相淬鍊，才可能成就出世上最優(yōu)秀的自行車！

BH的總部位于西班牙古城Vitoria-Gasteiz。Vitoria是巴斯克自治區(qū)（Basque Country）的首都，擁有悠久的自行車歷史。在60年代期間，BH在Victoria 的主工廠內(nèi)的自行車自製率達(dá)到100%，也就是并非僅生產(chǎn)車架，而是從座墊、鋼絲一直到車把手的所有零件皆在此處完成。除了自行車外，BH同時(shí)也生產(chǎn)其他工業(yè)設(shè)備，包括CNC雷射加工零件（不含自行車零組件），歐洲最高檔的健身器材—BH Fitness，以及BMW和 Mercedes Benz的車用零組件。

創(chuàng)立至今經(jīng)過了一個(gè)世紀(jì)，今時(shí)今日的BH已經(jīng)是西班牙規(guī)模最大的自行車製造商，并且也是歐洲首屈一指的高檔自行車品牌。

BH AERO系列計(jì)時(shí)賽車款

采用了SHIMANO DURA ACE 7900電子變速系統(tǒng)，但不知為何BH并未選擇橢圓的ROTOR盤片，而是使用了普通的正圓形ROTOR盤片

隱藏式的把立主要為了減小空氣阻力，同時(shí)下管擁有貼合外胎的曲線，減小了來(lái)自前輪的擾流，引導(dǎo)空氣平滑得向后方流動(dòng)。此外，后置的前夾器同樣為了減小擾流，降低風(fēng)阻。

一體式的坐管夾將自身完全隱藏在了車身輪廓之中，一切都是為了空氣動(dòng)力學(xué)

BH的大組公路自行車ULTRALIGHT，車架僅重747g，前叉低于300g

采用BB386超粗超寬的五通，這種中軸系統(tǒng)的牙盤軸心達(dá)到了BB30的30mm，同時(shí)擁有BB86的86mm五通寬度，是目前市面上最強(qiáng)悍的中軸系統(tǒng)。BH聲稱可以藉此獲得更輕的車架重量和更高的五通剛性。

車架采用內(nèi)走線，同時(shí)因?yàn)锽B386的原因，下管異常的粗壯

套件使用了13款的SRAM RED，輪組配備了開口版本的ZIPP 404

幫助朱莉獲得倫敦奧運(yùn)會(huì)女子山地自行車冠軍的BH ULTIMATE（攝于8月31日），在8月30日，SR SUNTOUR也展出了這款車。

1×10的系統(tǒng)被諸多高手采用，國(guó)內(nèi)封寬杰，國(guó)外的阿布索隆，都喜歡在競(jìng)賽中使用1×10的系統(tǒng)，牙盤上方是E13的XCX輕型導(dǎo)鏈器，防止鏈條意外滑落。今年發(fā)布的SRAM XX1則通過盤片的高齒設(shè)計(jì)，使得導(dǎo)鏈器可以取消，進(jìn)一步減輕了重量。

這變速線似乎出來(lái)的有點(diǎn)早。。。。

再讓我們看一眼冠軍車，4號(hào)！

責(zé)任編輯：Kenneth