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歐洲展：SCOTT攜全線產(chǎn)品亮相
2012-09-11 15:18:50
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
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SCOTT一直是輕量化與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的代名詞，在他們領(lǐng)先技術(shù)的支持下，主力車手Nino在最近的2012山地世界錦標(biāo)賽上獲得了冠軍，之后又在奧運(yùn)會上勇奪銀牌。
這款就是Nino的戰(zhàn)車，幾乎使用了所有的最新科技，每個(gè)零件都是世界頂尖技術(shù)的代表。DT的950T 650B管胎全碳輪組，前輪15QR筒軸，后輪142筒軸，山地管胎；XX1的1*11傳動系統(tǒng)，DT XRC 100 650B前叉；當(dāng)然還有他們自家的Scale RC 650B全碳車架！
因XX1為1*11系統(tǒng)，所以前撥的走線位沒有用上...反裝的大角度把立則是為了獲取更激進(jìn)的騎乘姿勢...
最新的SRAM XX1傳動系統(tǒng)，Nino選擇了36T的大盤，飛輪為10-42T
DT的650B版本950T輪組，目前DT官網(wǎng)還沒有這款輪組的資料，但是根據(jù)26和29版本估算，其重量應(yīng)該在1200g左右。
最新的XX1后撥放棄了以往平行四邊形結(jié)構(gòu)，而采用最新的P型結(jié)構(gòu)，使得縱向平面內(nèi)后撥的震動不會再引起后撥的虛假變速。
DT專利的RWS快拆，鎖的很緊
Scott的計(jì)時(shí)賽車款Plasma RC
Scott前無古人地在車首設(shè)計(jì)了一個(gè)空氣動力學(xué)水壺，不過這確確實(shí)實(shí)方便了車手，并且節(jié)省了喝水花費(fèi)的體力！
SRAM S900功率牙盤，計(jì)時(shí)賽利器，此外看到后剎車了嗎？被安置在了后下叉上方，其他品牌多安排在后下叉的下方，Scott這樣的設(shè)計(jì)具有更好的空氣動力學(xué)效果，并且對于剎力的傳導(dǎo)也更有好處。
車尾部線條流暢，一氣呵成
Scott 最新的公路大組自行車，具有空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)，今年環(huán)法Orica-Greenedge車隊(duì)就是使用的這款公路自行車。
時(shí)下流行的內(nèi)走線及電子變速系統(tǒng)
Dura Ace C35綜合型碳刀
各種電子設(shè)備，包括了電子變速系統(tǒng)及功率計(jì)，在節(jié)省體力的同時(shí)，監(jiān)測選手功率輸出，以方便選手分配體力。
Scott最新的650B全避震山地自行車，可以看到650B相比29可以搭配長行程的山地自行車
Scott Spark rc 29er版本，配合了1*11的XX1系統(tǒng)
Scott最新的F01L公路自行車
Scott Gambler速降自行車，獨(dú)特的連桿結(jié)構(gòu)吸引了眾多車友的目光
滿墻的山地車，你喜歡哪輛？
Scott的頸部護(hù)具
Scott的衣物系列
Scott的鎖鞋，以前都不溫不火的，今年開始發(fā)力了！
Scott展示的頭盔，提供了非常豐富的選擇
責(zé)任編輯：Kenneth
