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中國“環(huán)西第1人”目標是環(huán)法 計成:國外訓練靠自覺(圖文)

訓練靠自覺 房租自己出

在荷蘭6年,結識了不少朋友的計成,不再像初到荷蘭時的那般孤獨。昨日,車隊放假,計成受邀坐火車去一個朋友家過節(jié)。在出發(fā)前,計成接受了成都商報記者的越洋獨家專訪。

成都商報:在荷蘭的訓練生活和國內最大的不同是什么?

計成:國外的訓練都是教練發(fā)郵件通知訓練計劃,各自完成訓練計劃以后把訓練數據下載到電腦上再回復給教練。比賽一般是一周前通過郵件知道去哪里比賽,然后自己安排行程。其他如洗衣、做飯、租房等等都需要自理。

成都商報:車隊為什么會讓你去參加環(huán)西賽?環(huán)西賽最大的難度是什么?

計成:通過這些年的學習和積累以后,車隊和我都覺得是時候參加一個這樣的大型比賽了,也算是對我的一種測試。我自己也希望通過這樣一個平臺來證明自我。我以前沒參加過這種強度的比賽,不知道自己能不能堅持下來。另外,來自車隊和隊友方面的壓力也很大。

成都商報:聽說你受過一次很嚴重的傷?

計成:環(huán)西賽中也摔過。不過最嚴重的一次是在2011年的環(huán)波蘭賽第6賽段。下山的時候速度太快了,時速大概是80公里左右,自己撞到高速護欄上,左大腿前側肌肉完全斷裂,大概用了半年時間才恢復。

成都商報:你現在在車隊訓練的經費是由誰提供呢?

計成:車隊提供一切裝備和訓練計劃,而且也會給車手發(fā)工資。不過我租房子以及水、電、煤氣等生活費用都從我的工資和比賽獎金里出,這一點和國內也有些不同。

成都商報:目前是不是在備戰(zhàn)環(huán)法?進入車隊環(huán)法陣容的難度在哪里?

計成:環(huán)法當然是要準備的。但今年車隊升級成PRO 級別了,隊內車手間的競爭會更加激烈,難度很大,但我會繼續(xù)努力去爭取的。明年對于我來說還有一個重要的賽事,就是回黑龍江代表省隊參加全運會。

車隊訓練

責任編輯:凌子

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