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行業(yè)動(dòng)態(tài)

CUBE亮相中國(guó)自行車展,宣布正式進(jìn)入中國(guó)

為了輕量化,CUBETUBE定制了超輕的花鼓

全碳的輪圈上印有它的基因代碼:650B

R1剎車已經(jīng)是超輕剎車,擁有全碳剎把,更為輕巧的R1 Racing則再次刷新了R1的輕量記錄,但卻保留了R1系列強(qiáng)大的制動(dòng)力。

因?yàn)檩啅奖旧磔^大,需要更大的制動(dòng)碟片,這里CUBE就給后叉直接設(shè)計(jì)了IM接口的7英寸碟剎座,又省去了轉(zhuǎn)換座以減輕重量。

B:我們看到這款來(lái)自CUBE的明星車款Stereo Super HPC使用了650B的輪組,這是否意味著CUBE認(rèn)為650B會(huì)成為山地車的未來(lái)?

C:我想說(shuō)650B在目前Enduro All Mountain的車款中,滿足正確車架幾何的情況下,幾乎無(wú)法找到行程大于140mm29er(除了最新的Specialized Enduro 29)。但是車友們期望擁有更大的輪徑以克服林道中的障礙,所以這時(shí)候650B就是非常好的選擇。我們認(rèn)為在將來(lái),這個(gè)級(jí)別的車型中,650B相比26英寸輪徑有著無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì),因?yàn)槟悴恍枰獮榱溯啅蕉奚_的車架幾何。這就是為什么我們?cè)谶@款車上使用650B的原因。

B:CUBE現(xiàn)在有在研發(fā)速降車型嗎?

C:事實(shí)上目前我們正在準(zhǔn)備推出27.5英寸的硬尾山地車型,因?yàn)?/span>27.5會(huì)更適合那些渴望大輪徑但是身高有限的車友,比如女車友。說(shuō)道DH,我們?cè)谘邪l(fā)超長(zhǎng)行程的DH戰(zhàn)車,不過(guò)輪徑仍將會(huì)是26英寸。

B:近期CUBE在中國(guó)大陸會(huì)有什么樣的行動(dòng)?

C:我們目前正在一步步地在中國(guó)推廣CUBE品牌,就近來(lái)說(shuō),中國(guó)車友很快就能看到CUBE的中文網(wǎng)頁(yè),可能只會(huì)在幾個(gè)星期或是幾個(gè)月之后就可以看到。這是由我們本地的合作伙伴為我們翻譯的,我們認(rèn)為這樣可以更加親近中國(guó)本地的消費(fèi)者。并且和我們?cè)跉W洲的戰(zhàn)略一樣,我們會(huì)注意在社交媒體上的營(yíng)銷,比如人人網(wǎng),新浪微博。我們期望以這樣的行動(dòng)讓CUBE可以更加親近消費(fèi)者,更快地獲取消費(fèi)者的意見(jiàn)。

CUBE的其他車型

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