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行業(yè)動態(tài)

臺北展 DAHON帶來震撼新品

DAHON(大行)集團是全球最大的折疊車生產商,作為折疊自行車的領航者,大行自行車在2013年全球銷量高達80萬臺,2013年營收達人民幣7億元,創(chuàng)下佳績。日前大行攜帶旗下多款產品廠家臺北國際自行車展,隆重推出新款車型和展示新技術,繼續(xù)引領折疊車發(fā)展潮流。甚至將目前流行的跨界模式帶到自行車行業(yè)中--與美國汽車巨頭FORD集團合作,獲得福特(FORD)全球授權合作案,將生產全新福特自行車,目前接單量達到7萬輛。兩家不同行業(yè)的公司通過合作,利用新技術和新舉措發(fā)展綜合交通。

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DAHON集團CEO Dr. David  Hon與一眾高層合影。

大行將深圳的科技中心遷回臺灣,并計劃2016年在臺掛牌上市,與凱基證券簽訂上市契約。大行在臺北設立臺灣分公司(DAHON TW),將由副總經(jīng)理陳素貞女士負責管理,子公司負責研發(fā)、采購、分銷。相關發(fā)言人表示:回到臺灣,看中臺灣的自行車產業(yè)的研發(fā)力度。

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大行工程師講解最新車型Clinch的設計理念和新技術。號稱是市場最強451折疊車,采用最新研發(fā)的鎖爪鉸鏈技術,犧牲些許折疊便利性,卻帶來更加強大的車架剛性,一改以往折疊車橫梁強度不夠的詬病,提供精準凌厲的操控,上市版本10速車型,將裝備FSA SLK牙盤(BB30),SRAM RED后撥,451碳纖維輪組,所有的配置都是向著輕量化與高強度發(fā)展,作為性能迷的你心動了嗎?

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QIX車型采用縱向折疊技術,折疊機構相比以往很想折疊結構更加簡潔,車架強度更高,折疊后體積比以往20寸車型更加小巧,內走線設計,原配自帶貨架上帶有有非常人性化的推行輪,我只能說:so wreet。

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新車型QIX雖然沒有頂級配件的加持卻依然獲得不少好奇的目光。


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Trip單速車型裝配最新研發(fā)的折疊把立,鏤空的設計足夠炫酷帥的同時還能將重量進一步降低。 可用于公路車,山地車,最大限度節(jié)省空間。

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經(jīng)典的Speed P8,風采依舊,看膩了黑紅白色的你,是否覺得這新添的消光熒光橙色讓你眼前為之一亮?

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EEZZ車型,即使面世兩年,現(xiàn)在看來依舊前衛(wèi)剛十足。不同的是當年的單速車現(xiàn)在已經(jīng)升級為內3速,足以適應城市路況。

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除了全系列車型,DAHON還展示了豐富的原廠配件供消費者選擇。

責任編輯:Jay

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