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CUBE德國(guó)總部參觀記
你或許可以認(rèn)出在這些測(cè)試機(jī)器上的一些車款。
e-bike車架測(cè)試
一旦測(cè)試完畢,車架就會(huì)進(jìn)入生產(chǎn)。數(shù)月后,生產(chǎn)的車架則會(huì)出現(xiàn)在組裝線上。
碳纖維車架組裝之前也會(huì)再進(jìn)行一次質(zhì)量控制檢測(cè),確保所有的東西在容差之內(nèi),一切有條不紊。這可不是“十里挑一”的抽檢,每一個(gè)車架都會(huì)由專業(yè)的測(cè)試人員測(cè)試結(jié)束之后才投入組裝。
部分童車也在德國(guó)工廠組裝。如果你花一分鐘時(shí)間想想去年這條組裝線上誕生了五十萬輛自行車,那一定會(huì)好奇這么大規(guī)模的生產(chǎn)線是如何運(yùn)作,只有親眼見到才會(huì)相信是真的。
第一道工序,車架會(huì)在一條支架直聳入屋頂?shù)牧魉上安裝座管。隔壁房間則生產(chǎn)輪子,房間里滿是橡膠的味道,每天這里就會(huì)推出數(shù)以千記的輪子。這些輪子只要再安裝上剎車盤片,花鼓和輪胎,就可以放到特殊的運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)到倉(cāng)庫(kù),只等裝到車上。
想知道自行車未組裝前是怎樣的嗎?
這條組裝線的支架是連著天花板的
在車架到來之前,這條組裝線會(huì)先把碗組、前叉以及把立組裝好,隨后車架和前叉組件一同送到一個(gè)大型的工作間進(jìn)行組裝(這個(gè)工作間有上百個(gè)組裝區(qū))。在其中一個(gè)組裝區(qū)逗留一下,你就會(huì)看到自行車裝上了輪組、傳動(dòng)系統(tǒng)以及剎車制動(dòng)系統(tǒng),只要裝箱送往倉(cāng)庫(kù)就能隨時(shí)發(fā)貨。
顏色炫目的CUBE碳纖硬尾車架
倉(cāng)庫(kù)里的輪圈
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