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全球自行車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

人物訪(fǎng)談

自行車(chē)進(jìn)電商怎么玩?專(zhuān)訪(fǎng)騅馳電商部

騅馳.jpg

“騅行品質(zhì),馳享生活”這是騅馳秉持的理念,自從進(jìn)入中國(guó)以來(lái),騅馳便以迅雷不及掩耳之勢(shì)席卷了整片中國(guó)大陸,商場(chǎng)、賽場(chǎng),它一路風(fēng)風(fēng)火火,幾乎沒(méi)有低調(diào)的時(shí)候。阿里上市,電子商務(wù)成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流的時(shí)候,當(dāng)下不少業(yè)內(nèi)同仁也緊盯著這股浪潮的走向?qū)に冀Y(jié)合點(diǎn),甚至有的已經(jīng)開(kāi)始嘗試線(xiàn)上銷(xiāo)售,騅馳同樣沒(méi)有停下它的腳步,大邁步跨進(jìn)電商領(lǐng)域,并在多平臺(tái)上進(jìn)行銷(xiāo)售,又稱(chēng)得上驚人之舉,那么它的操作方式究竟是如何?通過(guò)以下問(wèn)答,也許能厘清一幫車(chē)友的困惑。(以下BIKETO=BIKETO美騎網(wǎng);騅馳=騅馳電商負(fù)責(zé)人)

BIKETO:騅馳的電商團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立于何時(shí)?具體設(shè)置了多少人員以及有哪些分支?介紹一下現(xiàn)在的發(fā)展情況。

騅馳:電商團(tuán)隊(duì)成立于2012年,組成有負(fù)責(zé)人、美工、攝影、攝像、運(yùn)營(yíng)、媒介、程序、客服共計(jì)20人左右。目前我們有騅馳官網(wǎng)、天貓旗艦店、京東、建行商城以及近期剛開(kāi)業(yè)的工行“融e購(gòu)”。

BIKETO:騅馳為何要在自建商場(chǎng)之后還要進(jìn)駐多個(gè)電商平臺(tái)?第三方電商平臺(tái)相比自建平臺(tái)有何不同?(官網(wǎng)內(nèi)的整車(chē)介紹引流到天貓商城,是做轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備么?)

騅馳:消費(fèi)者都有自己的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣,有人喜歡天貓的開(kāi)放和信息量大,有人偏好京東的正品放心,也有VIP享受銀行商城的專(zhuān)屬產(chǎn)品,騅馳搭建多個(gè)平臺(tái),為了滿(mǎn)足騎行愛(ài)好者的不同要求,且第三方平臺(tái)公信力高,同時(shí),他們流量也是非?捎^(guān)的,可以實(shí)現(xiàn)更好的銷(xiāo)售。當(dāng)然騅馳希望不斷吸取電商平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn),不斷完善官方網(wǎng)站,帶給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。

BIKETO:一般自行車(chē)廠(chǎng)商會(huì)只專(zhuān)注一個(gè)電商平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上銷(xiāo)售,騅馳卻在多個(gè)平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售,為什么選擇這樣做,會(huì)不會(huì)分散團(tuán)隊(duì)精力?

騅馳:我們采用統(tǒng)一的技術(shù)圖文后臺(tái)數(shù)據(jù),美工進(jìn)行不同的頁(yè)面風(fēng)格表現(xiàn),而對(duì)不同的電商平臺(tái),騅馳有幾年積累的顧客問(wèn)詢(xún)手冊(cè)來(lái)指導(dǎo)客服中心人員在線(xiàn)交流和服務(wù),團(tuán)隊(duì)的精力不會(huì)分散,反而幾個(gè)平臺(tái)綜合下來(lái)人均效率比較高

BIKETO:騅馳的網(wǎng)上銷(xiāo)售模式是怎么樣的?如何平衡線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售?如何為網(wǎng)上顧客提供售后服務(wù)?

騅馳:我們目前正在做O2O的銷(xiāo)售模式,即客戶(hù)可以在線(xiàn)上獲得最全面的產(chǎn)品介紹并下單,依賴(lài)我們?nèi)珖?guó)范圍的專(zhuān)賣(mài)店覆蓋,可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亻T(mén)店給客戶(hù)送貨或者客戶(hù)到門(mén)店自提,這樣,客戶(hù)最快可在24小時(shí)之內(nèi)便收到愛(ài)車(chē),有別于傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。O2O模式在家電等行業(yè)很普遍。當(dāng)然,客戶(hù)也可以選擇由我們的工廠(chǎng)直接發(fā)貨,當(dāng)?shù)亻T(mén)店同樣可以提供完整的售后服務(wù)。

騅馳從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就樹(shù)立幫助門(mén)店銷(xiāo)售的營(yíng)銷(xiāo)思想,線(xiàn)上線(xiàn)下一直是協(xié)同作戰(zhàn)的策略,目前是行業(yè)里少數(shù)能做到價(jià)格透明、線(xiàn)上線(xiàn)下統(tǒng)一的品牌,這增加了消費(fèi)者對(duì)線(xiàn)下門(mén)店的信任,同時(shí),線(xiàn)上接受咨詢(xún)會(huì)將門(mén)店信息和顧客信息雙向推送,符合門(mén)店和消費(fèi)者的選擇需求和便利性。

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騅馳天貓旗艦店主頁(yè),階段性推出優(yōu)惠活動(dòng)

BIKETO:天貓商城有沒(méi)有具體的營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃,比如直通車(chē)、鉆展等,或者在電商平臺(tái)提供特供款?

騅馳:直通車(chē),鉆石展位均嘗試過(guò),另外店鋪也不定期推出買(mǎi)贈(zèng)、滿(mǎn)減、秒殺等優(yōu)惠活動(dòng),回饋廣大車(chē)友。

BIKETO:騅馳如何看待未來(lái)電子商務(wù)的發(fā)展?

騅馳:自行車(chē)產(chǎn)業(yè)在電子商務(wù)相對(duì)滯后,但純粹的發(fā)展線(xiàn)上也是不可取的,必須在線(xiàn)下銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完善的情況下,線(xiàn)上的銷(xiāo)售才能夠做好。目前騅馳在全國(guó)超過(guò)600家門(mén)店,滿(mǎn)足了許多喜歡線(xiàn)下消費(fèi)的車(chē)友的同時(shí)也有能力為線(xiàn)上的消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。除了網(wǎng)上銷(xiāo)售,騅馳線(xiàn)上線(xiàn)下價(jià)格統(tǒng)一、線(xiàn)上咨詢(xún)線(xiàn)下試騎,線(xiàn)上支付線(xiàn)下售后,將線(xiàn)上線(xiàn)下整合營(yíng)銷(xiāo)。

編者:自行車(chē)有其本身的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上銷(xiāo)售還要考慮到產(chǎn)品后期的退換、保修等等問(wèn)題,不單如此,購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)不是交了車(chē)提走車(chē)就結(jié)束的消費(fèi)行為,它還包含”怎么騎“”去哪兒騎“等等論題,進(jìn)入電商的品牌商如何在后期保持與客戶(hù)的黏度,形成二度消費(fèi),擴(kuò)大品牌影響力,都值得進(jìn)一步研究。

責(zé)任編輯:凌子

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 雅邦老龐 2014-12-02 16:40

    雅馳這種玩法比較燒錢(qián)。如果燒的恰當(dāng),效果還是不錯(cuò)的。

    +1

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