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2015年10月10日，在南京舉辦的亞洲自行車展覽會如期而至。隨著本輪世界經(jīng)濟危機惡化，自行車銷售領域深深感到形勢之嚴峻，生存之艱難。產(chǎn)品同質(zhì)化、房租/人員費用持續(xù)攀升、廠商壓貨、渠道扁平化、被動促銷、電商等因素都嚴重壓縮了自行車經(jīng)銷商、車店的生存空間。

面對經(jīng)濟危機，自行車代理商如何尋找出路？

展會期間，深圳兩個輪子科技股份有限公司聯(lián)合北京、河北、山東、山西、河南、江蘇、陜西等七位自行車銷售界大佬及眾多經(jīng)銷商代表，共同召開了一次以“我們的事業(yè)共存”為主題的歷史性的研討會。面對自行車大行業(yè)的不景氣及經(jīng)銷商切身之痛，與會各方就自行車未來發(fā)展方向進行了積極討論，共同尋找出路。并對兩個輪子的商業(yè)模式和合作機制進行了深入探討。本次討論由先行營銷咨詢項目總監(jiān)贠志興先生主持。

兩個輪子創(chuàng)始人唐方平先生，是自行車銷售領域的資深人士，1993年進入中華自行車集團，并擔任了中華自行車銷售副總。經(jīng)過多年對自行車行業(yè)生產(chǎn)制造到銷售管理運營的積淀，唐總創(chuàng)建了樂踏單車連鎖，主要代理銷售國內(nèi)外一線自行車品牌以及自行車配件。目前，樂踏連鎖品牌已經(jīng)覆蓋山東、湖南、河南、廣東等省份，是中國具有影響力的單車連鎖賣場之一。

時間回到兩年前，唐總意識到自行車經(jīng)銷領域存在著嚴重的弊端，將公司管理交予核心團隊，只身前往深圳學習兩年，不停的探索著作為自行車經(jīng)銷代理商的發(fā)展方向，先后規(guī)劃出自行車綜合俱樂部、自行車后服務市場、產(chǎn)銷聯(lián)合體等業(yè)務模式，并最終確定了從渠道商到品牌商的發(fā)展思路。

為實體店助力，兩個輪子蓄勢待發(fā)

作為深圳兩個輪子科技股份有限公司股東及戰(zhàn)略咨詢服務機構的先行營銷咨詢有限公司，曾相繼參與蒙牛、小肥羊、蒙草抗旱等公司市場營銷工作�？偨�(jīng)理高瑞軍先生，從自行車行業(yè)階段、自行車競爭機會識別、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等角度深入剖析，對兩個輪子的商業(yè)模式給予了充分肯定。高總表示，經(jīng)銷商處于自行車供應鏈的底端，沒有話語權；經(jīng)銷商向產(chǎn)業(yè)鏈上游一體化整合、經(jīng)銷商渠道橫向聯(lián)盟、互聯(lián)網(wǎng)平臺銷售工具引進，三者有機結合，重新分配自行車產(chǎn)業(yè)鏈的利益，才是自行車經(jīng)銷同仁們共同轉(zhuǎn)型之道。

從經(jīng)銷商到品牌商的轉(zhuǎn)型，自有品牌是關鍵。面對自行車品類成熟、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重的現(xiàn)狀，兩個輪子推陳出新，聚焦“全時變速皮帶自行車”的研發(fā)和生產(chǎn)，用差異化品類快速引爆市場！

渠道整合，實現(xiàn)實體店利益一致，在不影響目前收益的基礎上，用爆品為實體店帶來新的贏利點。此外，兩個輪子不壓貨、不專賣、產(chǎn)銷一體、資源共享等新創(chuàng)舉，期望帶領經(jīng)銷商朋友共同走出自行車行業(yè)的寒冬，同時獲得更好的發(fā)展空間。

面對“互聯(lián)網(wǎng)+”下的新思維，引進互聯(lián)網(wǎng)營銷工具，經(jīng)營用戶群體，實現(xiàn)線上和線下互動溝通，整合相關利益方，為用戶提供超越自行車本身的增值服務。

最后，與會者詳細探討了合作模式、權利與義務、門店運營思路等內(nèi)容。南京自行車展會可以用外冷內(nèi)熱來形容，兩個輪子的創(chuàng)新模式，贏得了在座自行車行業(yè)精英們的積極響應，未來發(fā)展值得關注。

責任編輯：昭歌