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為云馬做嫁衣裳 小米智能單車只是個幌子
真相大白的微博
從2014年末率先漏出要進軍自行車行業(yè)的風聲后,小米的自行車產(chǎn)品何時面世一直是個迷。在上個周末,小米智能家庭(小米旗下的智能硬件眾籌平臺)微博發(fā)了一條自行車相關(guān)的微博(詳情可點擊《可自動爬坡、自動續(xù)航?小米自行車終于要來了》)后,雖然當時并沒有揭曉具體的眾籌產(chǎn)品,但大家紛紛感慨“狼”終于要來了?上М敱娀I何種產(chǎn)品的謎底在今天正式揭開后,原本的期待可能更多轉(zhuǎn)化為滿滿的吐槽聲了,因為預想中的“小米智能單車”變成了云馬C1電動車小米特別版,此小米非彼小米。
故弄玄虛的首條微博的圖片
根據(jù)雷軍在微博上面的話,小米雖然積極推動自己的生態(tài)鏈,但只是從投資的角度去培養(yǎng)初創(chuàng)企業(yè),或者以獨立品牌運營該產(chǎn)品。小米母公司會始終堅持小米手機、小米電視、小米網(wǎng)上商城這幾項核心業(yè)務。從雷軍意思來看,小米是不會以母公司名義去做其他智能硬件的了。這次的智能單車眾籌只是借助這一年里網(wǎng)友對小米智能單車的關(guān)注度熱炒一下,虛晃一槍,為云馬C1電動車造勢(云馬背后有雷軍的投資),增加“小米定制版”的光環(huán)加成,果然是網(wǎng)絡(luò)營銷的高手。
云馬C1電助力小輪徑自行車
這次的“配角”云馬C1由自行車的創(chuàng)業(yè)公司云造科技設(shè)計,這家公司今年剛獲得數(shù)千萬的A輪融資,目前只有電助力車C1和電動折疊車X1這兩款產(chǎn)品面世。不過在產(chǎn)品推出后,云馬的車型就陷入到抄襲風波中,網(wǎng)友指出云馬X1電動車涉嫌抄襲愛沙尼亞設(shè)計師的Stigo折疊電單車,風波一度在網(wǎng)上發(fā)酵。
根據(jù)云造科技之前的發(fā)布會,云馬C1的零售價為1999元,它是一輛20寸小輪徑電助力車,擁有多種助力模式,即使沒有屏幕、運動數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能,但設(shè)計團隊也將它冠以智能單車的概念。根據(jù)小米以往的風格,一項產(chǎn)品冠以“小米定制版”的名義,必定在價格上有所驚喜,今天小米智能家庭微博中沒有透露云馬C1定制版的價格,這個最終的謎題會在明天的正式眾籌解開。
小米智能單車迷霧消去,觀看熱鬧的人也該散場了,這時應該的高興的可能是樂視、Bici、700bike等公司,畢竟小米沒有“親自出馬”,只推出了一個創(chuàng)業(yè)團隊的電助力自行車產(chǎn)品,對于他們這些智能單車先行者們來說,沒有形成直面競爭,壓力也少了一分。
文章圖片源自網(wǎng)絡(luò)
責任編輯:hzh
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此話差異,根據(jù)我們做的問卷調(diào)查,還有業(yè)內(nèi)論壇的討論,智能單車是今年的火爆問題,對此有興趣的大有人在
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22好吧,我是本文作者,美騎編輯hzh
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22沒錯,每一件新事物出來,負面的評論肯定少不了,即使蘋果手機面世時,無論網(wǎng)絡(luò)還是傳統(tǒng)紙媒,都是一大片的吐槽聲
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22我說是的你會相信嗎
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22不發(fā)美騎難道發(fā)小米之家呀?
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22總覺得小米會出自行車~就是時間問題了~~~
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22同期待
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22切
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22沒啥新意。。。跟電驢子比也就那樣
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22廣州抓電動車,電動小布都中槍,這貨跑不了。大城市不適合,只能二三線城市或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)賣,價錢就是個大大大大問題,500塊都嫌貴,其他還談何說起
如果能變型,才是智能的。。。不然就是偷換概念。
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22散了散了
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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