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光陰似箭，又到年末了。對于許多人來說，2015年是不平凡的一年（每年年末總結都這么寫），尤其是從事自行車行業(yè)的品牌來。作為國內知名輪胎品牌，朝陽輪胎的2015可謂精彩紛呈：贊助賽事，贊助車手，贊助車隊，發(fā)布新產品，參加各式展覽。朝陽輪胎的2015年是不平凡且充實的一年。

贊助賽事 組建車隊參加賽事

隨著國內自行車市場的升溫，越來越多的品牌開始加入了自行車比賽的賽場。2015年，朝陽輪胎與國內自行車品牌：XDS—喜德盛、UCC、凱路仕聯(lián)手奉獻了精彩的賽事盛宴，除了賽事經費上的贊助外，還在比賽現(xiàn)場擺設輪胎服務臺，為參賽的車手提供專業(yè)的輪胎服務。此外，朝陽輪胎也組建了車隊參與到了火熱的自行車賽事中。

喜德盛山地車訓練基地賽事系列

2015年喜德盛山地車訓練基地共大大小小的舉行了十多場業(yè)余賽事。朝陽輪胎作為喜德盛的深度合作伙伴在賽事上也展開了合作。朝陽輪胎車隊作為國內頂級車隊，更是參與了每一場的賽事，隊員，王學麗、廖彬彬、李華龍等更是領獎臺的�？�。

值得一說的是喜德盛賽事獨有的“胖胎車”組。全部賽車使用了胎寬4.0英寸及以上的胖胖車比賽，給山地車賽場帶來了一絲新風。朝陽輪胎“胖胎家族”的一系列產品更是在比賽中表現(xiàn)出眾，出色的性能，優(yōu)異的花紋設計，合理的重量分配等等，不當在賽場上為隊員帶來榮譽，更是成為了眾多合作廠商開發(fā)生產“胖胎車”的首選。

凱路仕·烈風杯全國山地車賽

2015年的凱路仕.烈風杯全國山地車賽系列共有：鄭州、昆明、泉州、廣州四站，橫跨全國。

在鄭州，黃河河灘上松軟的沙土考驗著車手的控車技術；在昆明，車手們體會著高原賽道帶來的新奇，更接受這氧氣含量比平原地區(qū)少15%的考驗；在泉州，炎熱的天氣，競爭激烈的平路賽道，讓比賽變幻莫測；在廣州，悶熱的天氣，不期而遇的大雨，泥濘的道路讓車手們“酸爽”不已。

但是朝陽輪胎車隊經受住了考驗，憑借強勁的實力，以及針對不同賽事路況的合理選擇輪胎，共收獲了一個冠軍、3個亞軍，一個季軍。

UCC全國聯(lián)賽系列

UCC也在國內有著豐富的賽事系列，其中最著名的當屬西安城墻賽以及石家莊環(huán)城賽了。在夢回大唐的長安城墻上，朝陽輪胎車隊收獲了一個冠軍一個亞軍一個季軍還有一個第五。在聯(lián)賽的其它場次，朝陽輪胎車隊也收獲了不少勝利。

其實不光是這三個聯(lián)賽，朝陽輪胎車隊的八個隊員，在2015年里總共大大小小參加了151場賽事，朝陽輪胎的賽事現(xiàn)場服務隊也在每個月都出現(xiàn)在了比賽的現(xiàn)場，我們無法詳細介紹每一場比賽，但我們可以用每一次在賽場上的努力拼搏，每一次在賽事中的用心服務展現(xiàn)著朝陽輪胎作為一個運動、競技輪胎制造商在自行車賽場的風格。也展現(xiàn)著我們與各大品牌廠商一起共同推進國內自行車文化的意愿與努力。愿我們的合作能更加的深入，也愿國內的自行車環(huán)境越來越好。

成為RTS森地客洲際車隊贊助商

2015年，朝陽輪胎成功攜手RTS森地客洲際車隊，正式成為車隊第三贊助商！標志著朝陽輪胎正式踏入國際職業(yè)自行車界！

2015上海國際自行車展第二天，RTS車隊聯(lián)合諸強共同進行了新聞發(fā)布會。發(fā)布會上， RTS-SANTIC洲際隊領隊Andy Lin與朝陽輪胎車胎銷售部總經理陶建華先生交換了合約書，標志著RTS-SANTIC洲際隊與朝陽輪胎結緣，成為既RTS、森地客后第三大車隊贊助商。

朝陽輪胎車隊部分車手介紹

騎車最快的公交司機吳旭華

全國業(yè)余騎友界有位叫“繞道”的高手，是杭州24路一名普通的公交車司機，也是朝陽輪胎車隊的一員。他叫吳旭華，今年48歲，開公交車13年，業(yè)余玩騎車5年，如今已經是杭州騎行圈子里可以靠參加比賽賺點獎金的業(yè)余頂尖高手，也是杭城騎車最快的公交司機。

“繞道”上學的時候就是校隊的長跑隊員，在跑山的一幫跑友中也是小有名氣。2010年，他報名參加了元旦舉行的西湖鐵人三項，這個鐵人三項賽是跑步10公里，冬泳150米，最后還有40公里的公路自行車。前面兩項對于“繞道”來說不難完成，難就難在40公里的公路自行車。

如今，作為業(yè)余頂尖高手，吳旭華加入了車隊，常常為朝陽輪胎自行車隊四處征戰(zhàn)，幾乎每周都有一場比賽。在國內業(yè)余騎行界名氣最大的環(huán)千島湖公路自行車賽上，“繞道”以3小時17分完成了140公里，相當于44公里僅花了1個小時，用兩耳生風一點都不夸張。平均時速40多公里，下坡的時候最快70公里，而公交車限速是40公里。

陽光單車女神王學麗

王學麗第一次參加山地車比賽是一次偶然機會。當時王學麗的朋友去參加北京老山的比賽，王學麗在一旁觀賽。當時北京自行車協(xié)會終身名譽主席---楊桂林把車借給王學麗，并幫她報名參賽，王學麗說這是她第一次真正意義上的接觸山地車。

2011年過完春節(jié)，王學麗面臨兩個選擇，一個是回學校好好上學，另一個是，繼續(xù)騎車的話，需要自己養(yǎng)自己，不可以花家里錢。王學麗選擇了后者，爸爸借了2萬塊錢給她，于是，17歲的我，帶著錢回到杭州，買了一個SIDI的山地鞋子花了2380元，報了一個夜大花了7000元。懷揣所剩無幾的錢，在這個陌生的城市，開始了一個人的單車打拼生涯。

當時唯一的優(yōu)勢就是住在叔叔家里，房租是可以欠著的，但出去比賽還是需要借車。錢不夠用時，王學麗就到潮王路大行騅馳店上了三個月班，上班的同時，也可以跟著中國騅馳車隊出去比賽，來回路費住宿就不用我自己出了，慢慢地自己有了成績。11年加入了FUJI車隊，12年開始就加入了朝陽輪胎這個大家庭。王學麗證明了自己，“我可以做到，也讓爸爸看到女兒可以做到。”

加入朝陽輪胎車隊后，王學麗的成績越來越穩(wěn)定，登上領獎臺的次數(shù)越來越多，因強大的實力與陽光的笑臉并存聞名與自行車界，并擁有了自己的粉絲群。

朝陽輪胎“BIG DADDY” 讓我在雪地上撒點野

前面介紹過，喜德盛賽事獨有的“胖胎車”組。胖胎車這個名字來源于它的外形類似山地車的結構，但配用了超寬的4.0外胎，有人心生疑問：輪胎這么寬，輪胎一定很重，怎么踩得動！BIG DADDY的誕生，告訴大家，寬度達到4.90又怎么樣，胖也可以胖的很輕盈！

BIG DADDY 采用了120TPI高強度簾紗，采用了尖端的TLR真空技術，寬度達到4.90，但是重量僅僅只有1300克！產品面世后，在2015年上海展便力壓眾品牌，奪得年度創(chuàng)新產品獎！

同時，在9月份，又一舉獲得浙江浙江省優(yōu)秀工業(yè)產品證書！由浙江省優(yōu)秀工業(yè)產品評選委員會評選！含金量頗高！

正值冬天，跨上朝陽輪胎“BIG DADDY”，一起盡情的在雪地上撒野吧！

參加各種展覽

2015年，為了讓更多的人接觸和了解朝陽輪胎品牌，增強在業(yè)界的影響力，朝陽輪胎在多個展會上增強了自身推廣，進一步提升了自身的品牌形象。

2015年上海國際自行車展

2015年亞洲自行車展（南京）

中國江蘇國際自行車電動車展覽會（南京）

2015中國國際自行車嘉年華（深圳）

同時，朝陽輪胎跟隨騎行家，共同進行了全國10場的巡回展“單車月”活動。

朝陽輪胎始終專注于輪胎研發(fā)與制造，產品的多樣性與專業(yè)性已經被市場認可，成功與specialized、捷安特、美利達、喜德盛等世界知名廠家合作配套，推出了諸多貼近市場的產品。

責任編輯：昭歌