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美騎創(chuàng)始人周福源作為封底人物登上國際自行車（International Bicycle）雜志，從一名自行車長途旅行愛好者到一家專注騎行服務的互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)始人，周福源在接受記者采訪過程中表達初衷：自行車就該讓更多人享受騎行的樂趣。

始于自行車：從興趣到事業(yè)

美騎已于2015年3月完成了A輪融資2000萬元。4月份搬入1100平米左右的辦公室，員工數(shù)量達到90多人，用戶數(shù)量超過65萬，服務涵蓋資訊、社區(qū)、移動APP、B2C商城、線下活動等領域。從最初的論壇到包含電商、APP的自行車多元化服務平臺，美騎在服務車友方面越走越遠。這也是周福源創(chuàng)業(yè)迄今一直不變的理念，他告訴《國際自行車》雜志記者，這個理念也是他一直堅持下來的原因，他也開創(chuàng)了把興趣變成事業(yè)的“公司基因”，現(xiàn)在不少員工都是騎行愛好者，而且很多本身就是美騎網(wǎng)“元老級”的用戶。

2002 年，還是一名大學生的周福源和網(wǎng)上找的 5 名車友，歷時 20 多天，完成了從蘭州到烏魯木齊的長途騎行。旅行結束后，他卻發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡上關于騎行的資料非常松散，于是萌生了建立“自行車論壇、提供交流平臺”的想法。當年 10 月，美騎網(wǎng)的前身自行車旅游網(wǎng)正式成立。

因為周福源本身就是一名騎行達人，KOL（意見領袖）的身份很快吸引了大量車友加入自行車旅游網(wǎng)。到了 2007－2008 年，在國內騎行越來越受到關注的情況下，自行車旅游網(wǎng)作為國內最早的自行車資訊網(wǎng)站之一，注冊會員迎來了快速的增長：2007 年會員數(shù)將近 4 萬，08 年達到 6 萬。而這時，周福源已經(jīng)是一位游戲公司的架構工程師了。

周總2015年秋季與公司員工前往英西峰林騎行

2009 年周福源正式辭去工作專心運營網(wǎng)站，并且改名為“biketo 自行車網(wǎng)”。2011 年網(wǎng)站正式進入公司化運作，周福源和團隊幾位成員包攬一切事務，包括賽事報道、人脈拓展等等。除了工作量超負荷之外，初創(chuàng)團隊還要面對資金短缺的問題：“給每位員工發(fā)完工資之后，就只剩下幾百塊錢了�！敝芸傔�告訴記者，創(chuàng)業(yè)早期備受困擾的還要讓自行車這個傳統(tǒng)的行業(yè)以及服務的客戶接受互聯(lián)網(wǎng)這個相對“新興”的概念。“當時自行車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結合的嘗試極少，國內也沒有專門自行車的門戶網(wǎng)站。業(yè)務可以說是從零開始，在我們不遺余力的推動下，以及互聯(lián)網(wǎng)在這幾年的迅速發(fā)展，現(xiàn)在‘互聯(lián)網(wǎng)思維’在行業(yè)內已經(jīng)被普遍接受�！钡�是經(jīng)歷了最艱難時期的這個團隊，至今全都還在美騎奮斗。

對于美騎來說，2014 年也是一個重大的轉折：從自行車垂直媒體轉型成為各方面服務車友的平臺。這包括電商和移動 app 的上線，線下活動比如車友節(jié)、電影節(jié)的開展。而業(yè)務的增多最直接的體現(xiàn)就是員工數(shù)量的增長，單是 2015 年，美騎網(wǎng)員工數(shù)就增長了一倍多。

從論壇起家，發(fā)展為自行車垂直媒體，再轉型為服務車友的互聯(lián)網(wǎng)公司，美騎不僅為車友提供專業(yè)資訊與社交服務，為行業(yè)品牌商提供廣告與營銷服務，也為車店提供相關活動的輸出與產(chǎn)品服務。在互聯(lián)網(wǎng)熱潮下，美騎不僅停留在公司業(yè)務上，也積極邀請廣大業(yè)內人士與互聯(lián)網(wǎng)前沿人士進行交流，組織“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”高峰論壇，探討自行車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)大潮下的發(fā)展。

廣大業(yè)內人士前來參與美騎第二屆自行車高峰論壇

2015年11月12日美騎在深圳舉辦了第二屆自行車高峰論壇，吸引了超過400名自行車行業(yè)內外人士參加。大會共有8項議題，不僅關心2015年自行車行業(yè)的總體銷售情況，還展望市場后續(xù)發(fā)展和擁抱互聯(lián)網(wǎng)的方法，自行車加上互聯(lián)網(wǎng)后應該走向何處。這種立于整個行業(yè)的探討無疑引起業(yè)內人士的思考。2016年美騎也會繼續(xù)舉辦第三屆的自行車高峰論壇，同期進行的還有金單車獎行業(yè)年度評選活動。

周總榮獲2015年度最具魅力體育創(chuàng)客獎

美騎目前65萬注冊用戶中有90%為19-39歲的中青年男性，大多分布在沿海地區(qū)或一二線城市，而且他們基本對自行車都有較深的認識，如何留住和服務好這么一批年輕有潛力的群體呢？這位具有前瞻目光的創(chuàng)業(yè)者始終始終堅持“一切服務為了車友”，提出“完美騎行”的口號，他也在2016年伊始的中國國際體育投融資總裁年會上榮獲2015年度最具魅力體育創(chuàng)客獎，并先后接受獵云網(wǎng)、中國商界雜志、愛范兒等媒體采訪。

周總還表示未來會在車友、車店和品牌商服務等方面嘗試更多的拓展。對于近兩年自行車行業(yè)的發(fā)展勢頭有所回落，他表示，參與騎行運動的人仍然在逐年增加，面對巨大的存量市場，可以做出更多有價值的東西�！拔蚁嘈判袠I(yè)在經(jīng)過重新調整之后，將會更加平穩(wěn)健康地發(fā)展�！泵莉T在新的一年也會繼續(xù)擴展和深化業(yè)務，為車友提供更好的服務。

責任編輯：凌子