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類型內(nèi)容功能體驗(yàn)

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2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

2016-06-23 20:26:05

出處：Biketo.com|美騎網(wǎng)

作者：BIKETO（Alexa）

評論：137

試騎現(xiàn)場擺出了黑、白、藍(lán)、粉四種顏色的量產(chǎn)車。

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

負(fù)責(zé)現(xiàn)場直播的帥哥又跟來了這里。

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

中國自行車協(xié)會的秘書長低調(diào)現(xiàn)身，也來體驗(yàn)QiCYCLE的新品。

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

北京鐵刷俱樂部的老大孫長老（孫鍵）搖身變作QiCYCLE的代言人，盡管本來只是來打醬油，卻在試騎過后對著手機(jī)直播鏡頭做起了“現(xiàn)場評測”，對新車贊不絕口。

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

整車效果

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

縱向折疊后的效果

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推行效果

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

車架上同時標(biāo)有米家和騎記的logo

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

后叉處預(yù)留了擋泥板安裝孔

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

電機(jī)裝在了前輪花鼓處

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

Shimano的內(nèi)三變速套件

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車前燈

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

后尾燈

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此處為電池充電口

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

此處可顯示剩余電量和充電狀態(tài)

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

車把的顯示屏以及按鈕可以顯示及控制當(dāng)前使用的模式

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

配上電動助力，Shimano內(nèi)三速對日常通勤來說應(yīng)該足夠了

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

電線被整齊地收納好

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

坐管的凹槽方便用戶在插拔時不用花時間對正坐墊

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

剎把和握把間整合了車鈴鐺的撥鈕

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

車頭位置的走線被很好地固定住，看起來整潔些

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

電池被拔出來就是一根“圓棍”

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

你會為它們買單嗎？

2999元的小米電助力折疊車發(fā)布優(yōu)秀助力體驗(yàn)

美騎記者在趕回廣州前也簡單試騎了一下，最讓我感到驚艷的就是它的電助力系統(tǒng)。我在自行車展會上也試騎過不少電助力車，它們的扭力傳感之生硬、遲鈍讓體驗(yàn)大打折扣，而這款車在加速時非常自然、順滑，讓踩踏輕松之余幾乎不會讓你感覺到輔助力的存在。

這輛車也將進(jìn)入美騎評測室，欲了解體驗(yàn)細(xì)節(jié)請留意我們的后續(xù)文章。

責(zé)任編輯：Alexa

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作者 : 楊夢莎

業(yè)界編輯

簡介：鐵三愛好者，自行車行業(yè)觀察員，辯證思維的擁護(hù)者。我相信非黑即白是哲學(xué)上的假設(shè)，亦正亦邪才是現(xiàn)實(shí)常態(tài)。從上下游工廠到終端零售，對業(yè)界報道和評論，我追求客觀公正，但不失態(tài)度。歡迎郵件交流：alexa@biketo.com

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熱門評論

慕少艾 2016-06-23 20:32
美騎記者認(rèn)為騎記這款車最大的亮點(diǎn)，就是使用了荷蘭IDbike BV的TMM力矩助力技術(shù) 不是說這技術(shù)就是鋼鐵俠戰(zhàn)衣的技術(shù)么。。。呵呵上次弄了個19999的自行車賣不出去，現(xiàn)在還是弄2999的出來了。。。
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- FEVERNOV 2016-06-24 07:30
  19999的應(yīng)該本來就不指望賣多少吧
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- 125035187 2016-06-24 09:12
  一天不到眾籌出去700多輛~這成績非�？梢粤�
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- 慕少艾
  回復(fù)125035187
  2016-06-24 09:38
  雙十一那種平均一秒鐘買一百多臺的小米手機(jī)啥的。。。這成績有人信？
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DennisChu 2016-06-25 01:58
重量重量相信電池不會太重別拿電池說事小米同志一塊破電池不足以成為讓你把一個小輪折疊做的比低端山地車還重的理由還女孩子輕松提起你特么在逗我那是女漢子吧不知道沒電了你這個三速14.5kg的小輪在這40度的天氣會不會吧女孩子騎哭了壓盤不超過20成本吧。做這個破玩意不如抄襲小布鳥車來個超輕方便的折疊小輪帶勁真是吃飽撐的
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- DennisChu 2016-06-25 01:59
  抱歉錯別字將就看下吧
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- 夢莎Alexa 美騎編輯 2016-06-25 15:33
  我的14年款美利達(dá)公爵700，在美利達(dá)的定位算準(zhǔn)競技款了，也是14點(diǎn)多kg重……低端山地車更重啦
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- 夢莎Alexa 美騎編輯 2016-06-25 15:34
  女孩子又不代表手無縛雞之力…………
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Lonely（孤獨(dú)者） 2016-06-23 20:47
你們失去了騎行的意義
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- 首都機(jī)場不好看 2016-06-23 21:25
  沒有失去騎行的意義，只是讓騎車更輕松，如果腳不踩是一步也走不了，所以不要和電驢混為一潭
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- 絕對堅(jiān)強(qiáng)1989
  回復(fù)首都機(jī)場不好看
  2016-06-23 21:39
  這個也有純電動模式的
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- FEVERNOV
  回復(fù)絕對堅(jiān)強(qiáng)1989
  2016-06-24 07:26
  沒有哦，只有無電模式吧
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哈雷彗鑫 2016-06-24 01:07
還行吧.價格還能接受.就是重量.好像沒有怎麼看到耶...還有這外觀...是不是借鑒了風(fēng)行的1402 ...還是說風(fēng)行代工了=.=?
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- FEVERNOV 2016-06-24 07:28
  據(jù)說臺資大廠代工，同上次的r1
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- 曉evo
  回復(fù)FEVERNOV
  2016-06-24 11:32
  R1是廈門產(chǎn)的，騎記總監(jiān)自己和我說的。。。
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- 夢莎Alexa 美騎編輯 2016-06-24 12:17
  整車重量為14.5kg
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鄉(xiāng)村騎行者 2016-06-23 23:42
小米這種垃圾品牌居然造出了如此令人可笑的雞肋產(chǎn)品，它同時侮辱了自行車和電動車
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- 從山馬到公路黨 2016-06-24 00:20
  沒試過就開口閉口垃圾，你的評判底氣哪里來？
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- cao7362731 2016-06-24 06:17
  黑小米。吃屎了吧！
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- lovehyolee 2016-06-24 08:45
  至少人家做出來一個便宜且像樣的東西了
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BH4DJQ212 2016-07-16 21:21
搶生意
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鄉(xiāng)村騎行者 2016-07-01 06:36
這完全是一個垃圾級的嘩眾取丑的小輪鳥蛋電動自行車，買它的錢，用戶完全可以買輛電動摩托車，騎著又穩(wěn)健又實(shí)用。如果用戶喜歡自行車運(yùn)動，完全可以去買品牌的山地或公路自行車。這破玩意一旦沒電了，這么小的輪還搞變速，簡直是侮辱騎車人的智商，小米垃圾滾一邊去，堅(jiān)決不買這種雞肋的垃圾產(chǎn)品，毛線用？
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zhaoleilei9668 2016-06-30 19:24
小編，非常抱歉，請恕我直言，對于一款新產(chǎn)品的的報道，您最好可以下一些功夫，了解一些產(chǎn)品的技術(shù)背景，可能長期來看，對你的幫助比較大，但畢竟學(xué)習(xí)是一個比較費(fèi)腦，略微痛苦的過程，或者您發(fā)文之前最好請，技術(shù)工程師，幫您審閱一下文章。關(guān)于文中36V 58000mAh技術(shù)常識錯誤，這款車10串1并，所以應(yīng)該是36V 2900mAh，文章還沒仔細(xì)看，剛開題就看見這個明顯的錯誤，說不定還有其他錯誤沒發(fā)現(xiàn)。見諒
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ns12306 2016-06-28 13:00
和諾雅、飛毛腿之類的磁動車相比，重量差異太大，無非磁動車沒有傳感器和內(nèi)變，輪轂電機(jī)-薄餅電機(jī)+內(nèi)變=5kg？
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rbs14159 2016-06-28 09:56
已試真車，電池部分重量估計(jì)在2kg上下，整車應(yīng)該有14kg上下，前后的電動輪轂方面應(yīng)該也是造成較大重量的原因。折疊其實(shí)不太方便，需要把坐管拔掉。
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TS灬石之軒【廈門】 2016-06-25 13:37
這個產(chǎn)品定位在只適合早上不喜歡擠公交的上班族。純粹騎車到公司滿頭大汗，多個助力模式不會流那么多汗，也針對沒有私家車開的屌絲通勤用。上下班用輕松，回家沒有精力運(yùn)動。周末我喜歡換家里自己DIY的山地車...好東西贊一個
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鮑風(fēng)雪 2016-06-25 01:29
看衰，火不了。
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liwn騎者 2016-06-24 17:00
對于上年紀(jì)的騎行愛好者上坡時給點(diǎn)助力，太好了，什么時候市場上能買到，最好還有銷售，維修網(wǎng)點(diǎn)，一定會火起來的。
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- 我_南海人美騎編輯 2016-06-24 17:58
  去小米智能家庭APP和微博眾籌吧
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Ken564300317ken 2016-06-24 16:34
價格不錯，基本上就是風(fēng)行的改電動罷了
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KiRa-KiRa Sensation! 2016-06-24 14:45
坐看一群鍵盤俠指點(diǎn)江山。人家這是電助力不是電驢子明擺著是通勤用的�？戳税胩炀褪且欢焰I盤俠水軍米黑在指點(diǎn)江山。用點(diǎn)腦子好不咯。你牛逼你造個車你自己搞出個科技公司給我看看咯。大腦是個好東西真希望人人都有。中國最不缺的就是評論家。
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