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Selle Royal集團(tuán)旗下有多個子品牌，如主打高端競技的Fi'zi:k，完全手工打造、迎合車友追求生活品位的BROOKS，以及為騎行者提供舒適體驗的Selle Royal（多簡稱為SR），高端山地車配件的Crank Brothers和定位于高端騎行服市場的日本pedaled ，此外，Selle Royal集團(tuán)還為許多自行車廠商代工產(chǎn)品。

Selle Royal是由老爺子Riccardo Bigolin創(chuàng)辦于1956年，最初只是意大利靠近威尼斯小鎮(zhèn)的一個小作坊。創(chuàng)始人Mr Bigolin在德國售賣產(chǎn)品時接到1萬個坐墊的訂單，這個數(shù)量對于當(dāng)時的小作坊而言壓力山大。聰明又野心十足的他沒有錯失機(jī)會，借此打下基礎(chǔ)建立口碑。如今成為跨國公司的Selle Royal集團(tuán)在巴西、中國大陸、臺灣、英國等設(shè)立生產(chǎn)基地，除了生產(chǎn)基地，SR的辦公室及銷售點覆蓋全球70個國家和地區(qū)。Selle Royal集團(tuán)中國總部位于江陰，美騎記者有幸受邀前往參觀，一睹這個坐墊大廠風(fēng)范。

▲Selle Royal中國總部，包括生產(chǎn)車間、產(chǎn)品展示廳，占地約33畝，生產(chǎn)區(qū)域面積29495平方米，目前江陰廠員工為441人，其中生產(chǎn)一線員工342人，年產(chǎn)量為570萬個。

▲帶領(lǐng)我們參觀工廠的是Selle Royal品牌銷售總監(jiān)Niclolo Mannoni、總部市場部負(fù)責(zé)人Monica Savio及Lucy Liu，會客廳、展廳與辦公室位于二樓，生產(chǎn)車間則從一樓開始。

▲換個角度俯瞰，自動化程度已經(jīng)很高了

▲坐墊雖小，五臟俱全。一個小小的坐墊，按照生產(chǎn)工藝流程可以分為底板的注塑，坐墊發(fā)泡造型，皮面的裁剪、印刷、壓痕、縫紉，鞍梁（座弓）的成型、電鍍等，以上工序完成后把坐墊的各個配件裝成一體。上圖中利用發(fā)泡機(jī)及其模具將Eva發(fā)泡和底板結(jié)合在一起，Eva發(fā)泡加工后就有了坐墊的雛形。

▲工廠里面有大量的模具，用于確定座墊造型的發(fā)泡模。生產(chǎn)過程中，決定坐墊舒適與否最核心的因素是發(fā)泡技術(shù)。SR與DOWS緊密合作，始終占據(jù)著坐墊業(yè)最頂尖發(fā)泡技術(shù)。

▲這臺德瑪吉的機(jī)器可是幫了大忙

▲坐墊表層的圖案在這里進(jìn)行絲網(wǎng)印刷

▲機(jī)器運作的高效率令人瞠目結(jié)舌

▲近距離看看“印刷過后”的皮面圖案

▲這臺轉(zhuǎn)盤印刷機(jī)可以同時完成8種顏色的印刷，這種流程化的操作只需要一兩個工作人員監(jiān)督即可，大大減少了人力成本。

▲Monica給我們展示了它的成品

▲有些程序還是免不了要借助人工來完成，這是SR為整車廠代工的坐墊，底板放在支架上，然后把表皮包裹在發(fā)泡上，這個過程需要兩位員工共同操作，雙手沒力量的人還真吃不了這口飯。你一定也會納悶?zāi)男┊a(chǎn)品才會動用到昂貴的人工。SR向我們解釋了他們的選擇，機(jī)械化主要適用于大規(guī)模生產(chǎn)，主要用于品種單一的大訂單生產(chǎn)，在大規(guī)模的自動化生產(chǎn)過程中，由于規(guī)避了人的影響，可以最大程度保證著產(chǎn)品的一致性；對于小量多品種的產(chǎn)品，他們依然選用了手工制作，最大程度地滿足了客戶個性化的需求。

▲皮面與底板結(jié)合后再經(jīng)過機(jī)器把粘合的邊緣壓緊，剩下的材料再用刀子割掉。

▲一系列動作之后終于得到了坐墊的雛形，還要再安裝座弓才能完工�。�

▲座弓的兩個尾端先安裝在坐墊根部的插梁孔中，座弓在機(jī)器的作用下彈性變形，并回彈在頭部的另外座孔中。

▲工具盒中放置了待用的座弓，國內(nèi)有些工廠也會在廠內(nèi)生產(chǎn)座弓，材料多采用盤條拉拔后成型而成。

▲安裝了座弓后的坐墊會放在這一層層的圓架上方，等候進(jìn)入下一階段的繼續(xù)裝配完成，就可以包裝出貨了。

▲工廠的另一端是大型的倉庫，包裝箱連接生產(chǎn)線的最后一個階段，大大節(jié)省了搬運的時間和精力。

▲銷售總監(jiān)Niclolo Mannoni是個特別有魅力的意大利男士（對！小編就是給迷得神魂顛倒了），帶我們參觀完工廠，他處理完事務(wù)就趕著搭飛機(jī)回意大利。

▲走完一圈回到產(chǎn)品展示廳，SR品牌旗下各個系列的坐墊一應(yīng)俱全，總有一款適合你的。天下坐墊品牌多，那么什么才是決定一個坐墊好用與否的關(guān)鍵因素呢？在這次參觀過程中，SR的工作人員做了科普，此處高亮，如果你恰好也在尋找一個合適的坐墊，或許也可作為參考。首先是舒適度，SR坐墊始終致力于舒適度。無論是運動競技類（背部與水平騎行角度45°以下）還是通勤休閑車，其對應(yīng)的坐墊均有足夠的舒適度。其二，耐用度，SR所有的坐墊均通過嚴(yán)格質(zhì)量測試（耐磨測試、疲勞測試等）以保證安全性和耐用度，坐墊出售兩年之內(nèi)提供質(zhì)量保證。其三，美觀度，SR坐墊有眾多顏色和表面設(shè)計以配合整車外觀及個人偏好。Selle Royal曾邀請來自歐洲和美國的一線漫畫藝術(shù)家、產(chǎn)品設(shè)計師、美術(shù)插畫師和動畫師啟動UP坐墊彩繪項目，分別用以慶祝情人節(jié)、婦女節(jié)、地球日、騎車上班日和兒童節(jié)，真是特別能折騰。其四，實用性，SR坐墊利用科技設(shè)計了多項實用功能，例如防水性的表面，還有可安裝尾燈和車包的尾部ICS插口。

▲定位舒適，柔軟的硅膠和較寬的乘坐表面是SELLE ROYAL品牌坐墊的特色。

▲展廳里面展示了男女盆骨的模型（右圖中為男士的），今年他們重點推出的為臀部找到合適坐墊的FITTING工具（左側(cè)），測試人只要筆直坐在檢測用的凳子上，通過在測試凳子留下的印子測量坐骨寬度則可以快速找到適合自己的坐墊。

▲客制化專區(qū)，也有為各個品牌代工的部分產(chǎn)品

▲Fi'zi:k，大多車友熟知的飛賊，偏向競技型，滿足那些追求速度、追求輕量極致騎乘感受的騎行者。SR集團(tuán)的成員表示，他們花了大量的心思思考怎樣把坐墊重量做到最輕、最具表現(xiàn)力。

▲fi'zi:k長期贊助國際知名選手，并讓選手參與產(chǎn)品研發(fā)，而贊助選手奪冠也促使fi’zi:k的品牌知名度和美譽(yù)度隨之提升，ARIONE CX彩虹版就是榮譽(yù)的象征。

▲車友們最為熟悉的莫過于fi'zi:k的脊柱柔韌性原理，幫助騎行者確認(rèn)自己的脊柱柔韌性和與之配合的坐墊，使用者能確認(rèn)的不僅有坐墊還有配對的車把，發(fā)揮邊際效益以使騎行者在最大化競技表現(xiàn)的情況下保障舒適度。

▲爍爍閃光的蛇皮坐墊

▲Selle Royal集團(tuán)12年前收購了英國老牌BROOKS，產(chǎn)品生產(chǎn)仍然在英國，但設(shè)計已經(jīng)交由意大利總部。哦，crankbrother打蛋器也是SR家的了，你還會覺得它實力一般，只是幫人家代工生產(chǎn)的嗎？

▲展廳的另一邊被辟為會客區(qū)和休閑區(qū)，吧臺相當(dāng)舒服，還有正宗的意大利咖啡品嘗哦！（試了一杯，哎呦真苦）

▲椅子也做成了厚實的坐墊形狀，追求舒適的理念無處不在。

你找到合適屁形的坐墊了嗎？

責(zé)任編輯：凌子