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戶外騎行場地將增多

《規(guī)劃》提到，以“點、線、面”結合的形式，科學布局，形成立體、多元的山地戶外運動場地設施體系。適當增加山地戶外運動設施用地和配套設施配建比例。結合智慧城市、綠色出行，規(guī)劃建設城市慢行體系和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綠道網(wǎng)絡，打造國家步道系統(tǒng)和自行車路網(wǎng)。建設一批戶外營地、登山道、徒步道、騎行道等戶外運動場地及相關服務設施，推進星級標準建設。

政府計劃盤活現(xiàn)有場地資源，充分利用公園綠地、城市戶外空置場所，重點建設一批便民利民的戶外運動設施，深度挖掘戶外山地閑置資源，支持使用未利用地、廢棄地、邊遠山地等建設山地戶外運動項目。

另外還計劃拓展場地發(fā)展空間。引導具備條件的城郊區(qū)域建設登山健身步道、山地戶外營地、徒步騎行服務站等山地戶外運動基礎設施并完善配套服務。規(guī)劃和完善山地戶外運動綜合體建設。鼓勵旅游景區(qū)、國有林場等合理規(guī)劃建設山地戶外運動設施。支持農(nóng)村集體經(jīng)濟組織自辦或以土地使用權入股、聯(lián)營等方式參與山地戶外運動項目。

因地制宜地發(fā)展地方特色

為完善產(chǎn)業(yè)布局，政府計劃圍繞全國地勢、地貌、資源分布特點，優(yōu)化空間布局，打造“三縱三橫”的全國山地戶外運動戰(zhàn)略布局，積極推進資源相近、產(chǎn)業(yè)互補、供需對接的區(qū)域良性互動，形成各具特色的山地戶外運動產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)帶。統(tǒng)籌規(guī)劃、科學優(yōu)化項目布局，大力發(fā)展登山、徒步、露營、山地自行車等大眾項目。

▲“三縱三橫”是以自西向東地理層級的劃分作為基準，包含了我國地勢的三大階梯、山川地貌的特點；以自北向南的溫度帶劃分以及地形地貌等差異作為參考，包含了氣候、植被、景觀、水文、地質、人文等各種特色。以現(xiàn)有的山地戶外運動聚集區(qū)為標準，包含了徒步、自行車、自駕游、漂流等項目。

長途騎游或許比山地車越野運動更受重視

“三縱三橫”的主要布局架構為：

1. 沿太行山脈的500公里步道線路，以及沿京杭大運河、串聯(lián)徽杭古道、徐霞客古道的戶外運動線路，共同構成的我國東部縱向山地戶外運動帶；
　　2. 西安至成都的騎行和徒步線路；
　　3. 沿青藏公路（西寧經(jīng)格爾木、唐古拉至拉薩）的騎行和徒步線路；
　　4. 沿絲綢之路的山地戶外運動線路；
　　5. 沿318國道的騎行和徒步線路；
　　6. 沿長江及兩岸的山地戶外運動線路。

可以看到，布局所提及的幾條線路涉及了長途騎行愛好者所喜愛的幾條經(jīng)典進藏路線，一方面意味著這些路線的戶外活動環(huán)境及條件將得到改善，另一方面也讓人看到政府所理解的山地戶外運動更偏向于騎游，而不是山地車愛好者所提倡的純粹的山地越野運動。