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尖端機械制造 美騎ABUS德國工廠參觀(下)
美騎記者一行在參觀完ABUS的老工廠和物流中心,繼續(xù)探索了ABUS這家老牌安全業(yè)巨頭。ABUS的總部非常大,不但外部環(huán)境優(yōu)美,也有規(guī)模龐大的展廳,內(nèi)容除了ABUS旗下全系列的產(chǎn)品,也不忘陳列自己創(chuàng)業(yè)的歷史和那些“曾祖父輩”的古董們。
除了ABUS總部外,本行的重點就是法蘭克福工廠的參觀,因為這里是ABUS全球自行車鎖具的主力生產(chǎn)基地,也有生產(chǎn)部分摩托車鎖,工廠運用了大量的尖端自動化生產(chǎn)機械以提高生產(chǎn)效率和降低誤差,還有多樣而嚴謹?shù)臋z測中心。德國的工業(yè)4.0進程為啥得到中國企業(yè)的羨慕?ABUS的工廠給美騎記者揭開答案面紗的一角。
首先上一碗雞湯,看看資本主義工廠的花園是長什么樣的?赐晔遣皇歉泄ぷ鲃恿α
ABUS總部展廳遠景
總部展廳前臺有一個巨大的ABUS標志,看起來像是馬賽克,其實是由6500個紅色掛鎖拼成的,這個門面霸氣十足而又創(chuàng)意滿分
總部的展廳非常大,基本囊括了ABUS所有的產(chǎn)品線,其中自行車方面除了鎖具和頭盔之外,還有一些周邊服飾和包類產(chǎn)品。強調(diào)安全性的ABUS頭盔在歐洲市場是不可忽視的力量,在歐展時所有參與DEMO DAY試騎的車友都可以借用ABUS的頭盔產(chǎn)品。
ABUS贊助了環(huán)法車隊BORA-ARGON 18,車手都是佩戴了ABUS的頭盔上陣。據(jù)介紹,ABUS在2017年將會贊助一支實力更強的車隊,會留在世巡賽的舞臺上
ABUS認為安全是頭盔設(shè)計的首要因素,在展廳中就設(shè)有一個頭盔撞擊測試的儀器以檢測人的頭部在遭遇激烈撞擊時,帶頭盔與不戴頭盔所受到的力。通過現(xiàn)場測試,佩戴上ABUS頭盔后,頭部可減少6成以上的沖擊力。
除了安全性外,ABUS還積極運用一些新元素在頭盔上,如上圖的磁鐵卡扣,可以讓騎行者單手完成整個頭盔佩戴動作。這種磁鐵卡扣未來會用在更多的頭盔上面,在其他品牌的頭盔中也有使用。
除了推出零售產(chǎn)品外,ABUS也有為一些合作伙伴生產(chǎn)一些鎖具,其中不乏世界知名品牌
其中最讓中國車友熟知的就是捷安特了,捷安特是ABUS中國區(qū)的代理商之一,車店里可以買到ABUS和捷安特聯(lián)名的車鎖
SHIMANO也是ABUS的客戶,圖中這款鎖是用于SHIMANO電助力系統(tǒng)的電池上的電池鎖
BMW也是ABUS的長期合作伙伴,另外也有奔馳、杜卡迪、博世、松下等世界著名品牌
ABUS也為德甲班霸拜仁慕尼黑制作球隊版掛鎖。在ABUS所有的品牌制定產(chǎn)品中,肯定有ABUS自己的品牌LOGO在,從此可見這些甲方大牌對于ABUS的品牌地位也是非常認同的。
ABUS在還保留著公司創(chuàng)立初期的各種辦公家私和用品
還有早期的鎖具產(chǎn)品,非常有時代感
ABUS第一代掛鎖產(chǎn)品,也是這個德國鎖業(yè)巨頭成長的根基
離開ABUS總部后,美騎記者一行來到ABUS法蘭克福工廠,但如前面所述的,生產(chǎn)線的機械大部分都是ABUS獨家研發(fā)的,屬于商業(yè)機密,所以美騎記者無法拍攝,文中部分圖片來自ABUS官方。
法蘭克福工廠生產(chǎn)的鎖具品種豐富,需要多種多樣的鋼材,如U型鎖、鏈條鎖等鎖頭較大的產(chǎn)品,就需要用到方形的管材,而這些鋼材都還是ABUS的獨家武器。
ABUS法蘭克福是一家現(xiàn)代化程度很高的工廠,自動化生產(chǎn)程度遠比老工廠高,其中有大量的自動化設(shè)備。上圖左側(cè)是行走于工廠里其中一架自動運輸機器人,它們會根據(jù)程式將工廠里各處的貨物搬到制定地點,完全無需人工操控,ABUS為這些運輸機器人設(shè)計了一個頭像,將它們稱為工廠的“新”員工。右側(cè)的圖片是生產(chǎn)鎖具鑰匙的機械臂,它們會自動抓取鑰匙毛坯件,并自動打磨。
機械臂將鑰匙伸進機器里打磨成型,只需幾秒鐘,一把鑰匙就能完工,在這個過程中,卡牌的安裝也是由機器統(tǒng)一完成的,效率比人工制作快上很多
按順序排列好的鑰匙們,下面還連著安裝好的鎖芯,方便下一步的鎖具整體組裝,不用再一次分類
除了鑰匙外,復雜、高精度的鎖芯在ABUS法蘭克福工廠也采用自動化生產(chǎn),機械臂自動抓取小零件進行安裝,它的效率比不上人手,但是全年無休的優(yōu)點讓它逐步取代人工安裝。
工人在組裝一把鎖,每一把鎖在安裝時都需要灌注一定的潤滑油,而ABUS為了精準控制油量,都是通過自動化設(shè)備注油的,也提高的效率和保證工作環(huán)境的清潔。
ABUS法蘭克福工廠給人的感覺是很整齊、明朗的,各個工人都把自己的工作臺收拾得很干凈,設(shè)備的工具上不會出現(xiàn)大片的油污,生產(chǎn)廢料也會用不同的垃圾桶分類收集,這方面非常值得國內(nèi)工廠學習。
每一把安裝好的鎖具工人們都會對它進行開鎖測試,加上鎖芯安裝完成后的測試,一把鎖需要經(jīng)過十次以上的開鎖、解鎖操作才能出廠
法蘭克福工廠也是ABUS重要的模具生產(chǎn)基地,擁有大規(guī)模的模具生產(chǎn)線,上圖是工作人員展示剛加工完的模具
這個鑰匙頂部的模具看似簡單,但這種3D塑料模具是由一分鐘38000轉(zhuǎn)的切割機加工的,切割機針頭只有0.2毫米,精度非常高,這樣的切割機床價值超40萬歐元,這可謂是在細節(jié)處下足成本。
數(shù)控機床的銑刀
ABUS在工廠里也設(shè)有一個大規(guī)模的實驗室,可以完成世界上主流的各種認證標準的測試
ABUS工程師為美騎記者演示了U型鎖的抗拉、擠壓、側(cè)扭和撞擊四項測試,表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀,如需要五噸以上的拉力才能將鎖環(huán)拉出來,但是仍然沒法將它和鎖頭分離,而U型鎖可承受高達1168牛米的側(cè)向扭力而不被破壞。這些數(shù)值都遠遠超出歐盟和ISO國際標準。
如果想借助常見的破壞性工具,如大鉗和鋸破壞ABUS測試的鎖具,只會浪費力氣
ABUS工程師展示ABUS環(huán)形鎖斷開后的截面圖(天知道他們用什么不人道的辦法切開它,按工程師的說法,如果鑰匙丟了,除了向ABUS重新配鑰匙外,唯一的辦法就是出動消防員了),實心的鎖環(huán)鋼材質(zhì)非常均勻,讓小偷打消破壞它的心思。
除了堅固程度的測試外,ABUS也會努力提升鎖具的抗腐蝕能力,畢竟再抗拉的鎖,如果用不了幾個月就從內(nèi)部失效,也難以稱為一把合格的鎖,所以這個“鹽水蒸籠”測試就少不了了,考驗金屬在高濕度、高腐蝕性的環(huán)境中會不會出現(xiàn)生銹。
在ABUS工廠參觀旅程的最后,ABUS的工作人員帶領(lǐng)美騎記者到達科隆市的著名景點科隆大橋。臨近科隆大教堂的這座鋼架橋是聞名遐邇的愛情圣地,游人喜歡將刻有自己及愛人(或親人)名字的鎖掛在科隆大橋上,然后把鑰匙扔到萊茵河中,象征感情的永恒。
由于科科隆大橋作為“情人橋”名氣實在太大了,橋上靠近火車軌的墻上早已掛滿了鎖,甚至難以為新鎖找空位。根據(jù)觀察,橋上的掛鎖里,ABUS的占有率超過40%,而且ABUS的鎖即使在橋上遭受風吹日曬,但是極少出現(xiàn)生銹的情況,質(zhì)量較墻上其他鎖優(yōu)秀。
最后特別感謝ABUS德國及中國區(qū)工作人員的招待
中國俗語稱:“富不過三代”,那是建立在平庸、坐享其成的繼承上的,ABUS創(chuàng)立了92年,歷經(jīng)家族4代人,第五代也在準備接班,卻能將公司規(guī)模不斷擴張,其中的差別就在態(tài)度上。一家公司,一個家族如果能專注地把產(chǎn)業(yè)提升,那么時間就不是敵人,而是助推器。一個簡單的鎖,可以擴展出無限的可能性,對待安全的嚴謹追求,也會促使一家公司得到極大的尊重,這不但是ABUS,也是德國制造讓人充滿信心的原因。
更多ABUS德國工廠參觀:
攝影by阿志、hzh、ABUS官方
責任編輯:hzh
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作者:何振輝
職務(wù):特約撰稿人
簡介:筆名hzh,資深自行車業(yè)界評論員,擁有多年玩車經(jīng)驗,熱衷于折疊車和公路車組裝和騎行。曾在美騎任職多年,跑遍了全國的多個展會,并走訪了各大廠商,深入了解自行車行業(yè)風雨,并結(jié)合深厚的財經(jīng)知識,文章視野寬廣,目標是寫別人想不到的,講別人不敢講的。