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逆流而上 2017興升陽(yáng)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)
5月9日,在中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展的最后一天,興升陽(yáng)(SYB)在位于虹口的上海辦公室舉行了2017經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì),將各地的經(jīng)銷(xiāo)商齊聚一堂,探討未來(lái)的發(fā)展方向。
大會(huì)由SYB施董事長(zhǎng)的講話拉開(kāi)帷幕,施董重點(diǎn)談了近年自行車(chē)寒流以及共享單車(chē)對(duì)行業(yè)的影響。他表示共享單車(chē)的盛行并不是一個(gè)壞消息,相反會(huì)給高端產(chǎn)品的銷(xiāo)售加分——隨著加入騎行的人群越來(lái)越多,當(dāng)中肯定有人會(huì)追求更好的騎行體驗(yàn),進(jìn)而促進(jìn)高端自行車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。
而談到自行車(chē)行業(yè)的寒流,施董表示SYB去年的業(yè)績(jī)并沒(méi)有因此而下降。而面對(duì)接下來(lái)的挑戰(zhàn),他更表達(dá)了和供應(yīng)商及店家抱團(tuán)取暖的意愿。
施董講話后,由SYB中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人Josh介紹公司接下來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)策略以及對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的支持,并介紹了主推產(chǎn)品。
隨著市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變,SYB近兩年也打破了傳統(tǒng)的推廣方式,不僅由自己的團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)多達(dá)13個(gè)公眾網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)賬號(hào),而且通過(guò)贊助和支持多支車(chē)隊(duì)、俱樂(lè)部來(lái)更貼近市場(chǎng)——除了競(jìng)技能力較好的車(chē)手,他們也樂(lè)于發(fā)掘地方較有影響力的騎行者,以此擴(kuò)大品牌影響力,取得了顯著的效果。
SYB也看準(zhǔn)了迅速興起的鐵三市場(chǎng),積極地在鐵三賽場(chǎng)亮相;此外還跟各地多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商合作舉行講座和試騎等活動(dòng)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)的積極推進(jìn),SYB每年參與或發(fā)起超過(guò)300個(gè)線上線下的推廣活動(dòng)。
除了營(yíng)銷(xiāo)策略,Josh還重點(diǎn)介紹了Argon 18和SCOTT兩個(gè)主推整車(chē)品牌。
Argon 18去年在鐵三自行車(chē)方面動(dòng)作較大,賽場(chǎng)上也出現(xiàn)了不少騎Argon 18的身影,不過(guò),大組公路車(chē)的銷(xiāo)量依然要比鐵三車(chē)要大。
Argon 18鐵三車(chē)系列
E-119+是Argon 18的頂級(jí)款鐵三車(chē),而它身后的E-119則是贊助國(guó)內(nèi)優(yōu)秀鐵三選手的車(chē)款
定制顏色服務(wù)
Josh還介紹了這輛在去年歐展被譽(yù)為最大技術(shù)革新的Argon 18 Smart Bike。它的頭管處整合的行車(chē)電腦能連接多達(dá)30部不同的傳感器,包含扭力計(jì)、速度計(jì)、距離探測(cè)、風(fēng)速傳感器、氣壓計(jì)等等等等,整個(gè)車(chē)頭的“雷達(dá)罩”為使用者測(cè)量他們騎行中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。這也表明Argon 18不僅僅著眼當(dāng)前的銷(xiāo)量,也是一個(gè)極具技術(shù)潛力的品牌。
Electron Pro是Argon 18贊助丹麥國(guó)家隊(duì)的場(chǎng)地車(chē)款
SYB預(yù)測(cè),未來(lái)一年將迎來(lái)碟剎公路的爆發(fā);隨著碟剎潮流的興起,Argon 18也推出了Gallium Pro Disc,據(jù)SYB介紹,其在桶軸碟剎公路車(chē)中做到了最輕最硬,車(chē)架僅重870g
展出的Gallium Pro Disc使用SRAM Red碟剎,Naild快拆使用獨(dú)有的專(zhuān)利技術(shù),彌補(bǔ)了桶軸碟剎輪組快拆不快的缺點(diǎn)
Argon 18 Nitrogen重新回到紅黑時(shí)代,車(chē)架會(huì)搭配頂級(jí)破風(fēng)車(chē)把
Nitrogen的前叉也經(jīng)過(guò)改良,剛性得到提高,夾器設(shè)計(jì)也得到了優(yōu)化;兼容25mm輪胎
Gallium Pro阿斯塔納車(chē)隊(duì)版
現(xiàn)場(chǎng)的展示車(chē)搭配FSA K-FORCE WE無(wú)線電變套件
SCOTT是另一個(gè)SYB代理的頂級(jí)品牌,過(guò)去一年不僅幫助尼諾·舒爾特獲得世界冠軍和奧運(yùn)冠軍,在公路職業(yè)賽場(chǎng)和鐵三賽場(chǎng)也斬獲不少佳績(jī)。
SCOTT鐵三車(chē)款PLASMA
現(xiàn)場(chǎng)展出的SCOTT FOIL公路車(chē),搭配SRAM Red eTap無(wú)線電變;據(jù)介紹,頂級(jí)FOIL只出售車(chē)架
FOIL奧運(yùn)涂裝
SYB在過(guò)去的一年的市場(chǎng)調(diào)研中發(fā)現(xiàn),南方車(chē)友依然對(duì)XC擁有較高熱情,所以他們會(huì)在南方市場(chǎng)推XC車(chē)款;圖為SCOTT SCALE RC
現(xiàn)場(chǎng)展出的SCOTT山地車(chē)
最近,國(guó)內(nèi)的童車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始變得火熱,尤其是二胎潮的到來(lái),令童車(chē)市場(chǎng)更充滿(mǎn)希望;SYB現(xiàn)場(chǎng)也展出了多款童車(chē)
SpeedSterling JR是SCOTT青少年款公路車(chē)
SCOTT滑步車(chē)上的精美圖案
SYB還在現(xiàn)場(chǎng)展出了KUOTA的部分車(chē)款
SYB代理眾多知名品牌,這個(gè)配件墻讓人眼花繚亂
Pioneer功率計(jì)
SYB的營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯:阿志
SCOTT真的棒,尼諾大神腦殘粉路過(guò)!
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27尼諾在山地賽場(chǎng)太有統(tǒng)治力了,如無(wú)意外17年還是他的天下
尼諾的車(chē)車(chē)好想要~
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23什么時(shí)候scott能上美騎易購(gòu)這才是關(guān)注的重點(diǎn)啊~!
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27墻裂贊同。
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22手動(dòng)點(diǎn)贊上神評(píng)~
+1
22Scott車(chē)是好車(chē),但是國(guó)內(nèi)明顯賣(mài)的太貴了,同級(jí)別的就是比別人貴,那怎么閃電等牌子爭(zhēng)呢?
希望能夠做得更好吧,畢竟國(guó)內(nèi)的圈子還需要培養(yǎng),大概像是幾十年前的美國(guó)。
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26十幾年頂天了吧················
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22scott這么好的品牌,在中國(guó)被興升陽(yáng)玩得半死不活
太貴太貴了,同樣是頂級(jí)軟尾比頂級(jí)閃電軟尾xc還有貴一倍
SCOTT好評(píng)一直想買(mǎi)輛硬XC可價(jià)格一直高居不下
FSA K-FORCE WE只能稱(chēng)之為:半無(wú)線電變 ,不能稱(chēng)之為無(wú)線電變!還有圖14的后撥走線實(shí)在是……
+1
22xc的未來(lái)方向肯定是軟尾的天下!推廣工作趕快!
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23北京這邊去年年底到現(xiàn)在火的一比好么,鐵三車(chē)在推阿公,公路車(chē)在推scott的foil。反倒是閃電有點(diǎn)疲軟。 煩的一匹
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23興他家東西代理了,整的更貴了……開(kāi)始18還關(guān)注一下,一代理不關(guān)注了
scott,我關(guān)注了10多年了,由于價(jià)格真系幾高,所以到今年先入手左一部14款的spark,好玩!
scott的混合動(dòng)力越野車(chē)歐洲口碑很不錯(cuò),打兩次電話詢(xún)問(wèn)升陽(yáng)是否有貨均未回復(fù), 看樣子18年仍未引進(jìn)。
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23根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
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