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行業(yè)動態(tài)

共享單車下半場 自行車制造業(yè)如何破局?高峰論壇見真知

共享單車在經(jīng)歷了上半場的瘋狂增長和競爭后,現(xiàn)在迎來了下半場。如果說共享單車的上半場是“增加投放”、“吸引資本”和“新企業(yè)入局”,那么下半場就是“盈利”與“生存”。在共享單車的發(fā)展過程中,與之關(guān)系緊密的自行車制造業(yè)也受到直接影響,隨著共享單車的大潮而起落。

美騎高峰論壇

在經(jīng)歷了用戶選擇、資本競爭和市場洗牌之后,共享單車紛爭的結(jié)局已經(jīng)越來越明朗,基本上是摩拜和ofo兩家獨大,其余二線品牌或在掙扎求存,或已宣布死亡。許多給共享單車代工的小型工廠在共享單車野蠻生長的時期擴(kuò)張了生產(chǎn)線,加大了對工廠的投入。然而隨著各地出臺政策限制共享單車的投放、摩拜和ofo自行車數(shù)量趨近飽和,以及二線共享單車公司的倒閉潮,共享單車的訂單量銳減,這不僅對大的代工企業(yè)帶來了業(yè)績影響,更給一些依賴共享單車訂單重獲短暫新生的小型自行車制造企業(yè)帶來了致命一擊。據(jù)新聞報道,因為共享單車重獲輝煌的低端自行車生產(chǎn)基地王慶坨鎮(zhèn),如今因為訂單的銳減,鎮(zhèn)上超過半數(shù)的工廠都已經(jīng)關(guān)門,整個小鎮(zhèn)陷入了一片死寂。

美騎高峰論壇

在將于12月10日舉行的2017美騎高峰論壇上,多位業(yè)界大咖將以圓桌會議的形式就“共享單車下半場,自行車制造業(yè)何去何從”這個議題展開以下討論:

1)在共享單車的井噴期,為代工廠和供應(yīng)商帶來了什么樣的變化?

2)冷卻期的到來,又給承接了共享單車訂單的代工廠和供應(yīng)商帶來了什么影響?

3)訂單突然減少是否帶來了產(chǎn)能過剩的問題,有何解決的建議?

4)共享單車的未來發(fā)展和自行車制造業(yè)的將來將繼續(xù)有什么樣的互動?

2017美騎高峰論壇的主題為破局——探索·突破·共贏,在自行車行業(yè)迎來回暖曙光之際,與到場嘉賓共同探討如何共同破解困局,迎接新的機(jī)遇。本年度峰會將于12月10日召開,即日起啟動報名(報名鏈接>>>http://hd.biketo.com/summit-forum/book),歡迎各界人士報名參加。

關(guān)于高峰論壇詳細(xì)信息請戳這里。

點擊進(jìn)入2017美騎高峰論壇專題。

責(zé)任編輯:Fun倪

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  • 熱門評論
  • 2681852 2017-11-21 20:09

    我來舉個例子:首先美騎出了個段子手@劉子光,大受歡迎,然后紛紛冒出很多各種光,然后被大家揭穿了,不受待見,最后還只剩下的還是那個@劉子光

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    • pickles 2017-11-22 08:03

      人怕出名豬怕壯

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    • yin2008 2017-11-22 08:05

      人家已經(jīng)是光光家族了

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    • LuderSecretCai 2017-11-22 08:08

      李逵和李鬼們的故事

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  • HoraceL 2017-11-21 19:31

    其實作為觀眾,共享單車的出現(xiàn)我們又不虧,至于最后誰勝誰負(fù),大家還有車騎就好了。

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    • meetso 2017-11-22 00:56

      因為你走路的時候不會被滿坑滿谷占用人行道的共享單車阻礙。。。。 或者你也沒意識到幾十萬輛堆積在一起的廢舊單車如何回收,他們將如何的糟蹋資源,破壞環(huán)境。。。。

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    • HoraceL
      回復(fù)meetso
      2017-11-22 08:14

      你說的是對的,壞處的確不少

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    • loveBIKEtoo
      回復(fù)meetso
      2017-11-22 08:39

      所以,監(jiān)管要加大。。。投放可以,維修回收也要做好。。。

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  • snoopy001 2017-11-21 19:28

    完全交給市場就是這個結(jié)果,造成巨大浪費。不如贊助我這種十足的愛好者一輛大閃電不好嗎?

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    • ohxll 2017-11-22 15:03

      你想多了……

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  • wangyue9 2017-11-22 10:45

    新事物出來以后沒有及時的政策跟進(jìn),還有盲目的擴(kuò)大投資,一旦出現(xiàn)問題,資源浪費是多么巨大……世界上本來有路,走的人多了,把路都堵死了……

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    • ohxll 2017-11-22 15:02

      精辟。

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  • qige 2017-11-22 09:28

    幸好我們大昆山共享單車比較少,我還是一直騎公共自行車的,我們都叫小綠車,上天看新聞人家都上市了,厲害吧

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    • 柳夏C 2017-11-22 10:02

      同昆山,我每天都騎小綠上下班,市區(qū)只有零星的幾輛共享單車,都是從外地騎來的

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    • loveBIKEtoo
      回復(fù)柳夏C
      2017-11-22 16:56

      因為昆山禁止共享單車進(jìn)入。。。小綠還是不錯的,站點足夠多

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  • 全部
  • ~* 2018-01-08 13:24

    就看今年怎么新概念圈錢了!?

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  • liji13766832361 2017-11-30 18:51

    共享單車五百不值,丟了包兩千太坑人了。

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  • liji13766832361 2017-11-30 18:49

    冬北,冬天六個月,不能騎自行車。共享單車根本沒用。

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  • liji13766832361 2017-11-30 18:44

    自行車車質(zhì)量不好,丟了要還高價騙人。

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  • 大M來襲 2017-11-24 09:24

    王慶坨那個應(yīng)該是環(huán)保給查的,多次通知不改推了一部分廠房,并沒有因共享單車而死。

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  • fubq 2017-11-23 16:25

    總是要有人把坑填的差不多了,才有可能有人脫穎而出

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  • 青山南北路 2017-11-23 12:54

    自行車廠聯(lián)合起來準(zhǔn)備殖民火影星吧!

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  • yanshi 2017-11-23 00:08

    所有的押金退回……共享單車的泡沫就破了!

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  • 與風(fēng)和諧 2017-11-22 23:52

    直到現(xiàn)在我也認(rèn)為共享單車是個噱頭

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  • 230139038 2017-11-22 18:21

    可是共享堵路口,堆積成山是個問題,投入數(shù)量適當(dāng)減少

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