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五年質(zhì)保的勇氣何來?專訪Yakima全球研發(fā)總監(jiān)
“有一位山地車手告訴我,她在山里開車時(shí),有一次沖出了路面,直接沖下山了,汽車都被毀了,但Yakima車載架完好無損。后來她給自己換了一輛新車,在出事的舊車上她唯一保留下來的就是那個(gè)Yakima車載架!
Yakima是目前全球最大的車載架生產(chǎn)商之一,其全球產(chǎn)品研發(fā)中心總監(jiān)Chris已在Yakima工作了12年,從消費(fèi)者那里聽過很多這樣的故事。
▲美騎記者在Yakima亞洲運(yùn)營中心采訪到了研發(fā)總監(jiān)Chris
“我們不會(huì)去做特別時(shí)髦的產(chǎn)品,但注重實(shí)用、耐用。Yakima的產(chǎn)品都提供五年質(zhì)保,我們承諾了要保護(hù)好你的自行車,我們就做得到。”
許多年前,Chris前往猶他州的一處山地騎行勝地,去一家做促銷活動(dòng)的經(jīng)銷店做指導(dǎo)。他在店里遇到了從沙漠開了20公里車過來的山地車手,車手裝在汽車上的Yakima車頂架已經(jīng)有大約二十年沒有拆下來過,更別提檢查和保養(yǎng)了。他們進(jìn)店求助,只為了想要一顆螺栓來把車頂架重新固定好,因?yàn)檐図敿茉谏衬锩撀淞。盡管那是二十年前的零件,店里還是找到了他們需要的那顆螺栓,替他們把車頂架修好,店員成了大救星。
為何Yakima的質(zhì)量那么可靠?
“Yakima剛誕生的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)裝備車載架還是一個(gè)全新的領(lǐng)域,行業(yè)中并沒有什么規(guī)范,我們就發(fā)明了一系列測試標(biāo)準(zhǔn)。后來行業(yè)跟上了,制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),我們發(fā)現(xiàn)自己的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)遠(yuǎn)高于行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),這是我們與競爭對手很不一樣的地方!盋hris很清楚Yakima是如何一路走來的。
在Yakima眼里,“名副其實(shí)”是定義一款好產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。為達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn),工程師們進(jìn)行大量的設(shè)計(jì)工作和強(qiáng)度測試、耐用度測試、耐久度測試、真實(shí)場景測試等等。
“另外,Yakima很重視產(chǎn)品的易用性。雖然我們提供詳細(xì)的說明書,但我們也知道不是所有消費(fèi)者都會(huì)好好閱讀說明書,例如即使購買者是仔細(xì)研究說明書后安裝車載架的,也許購買者的朋友后來在安裝自行車時(shí)沒有讀過說明書。所以我們要盡量讓產(chǎn)品在使用上變得簡單,讓用戶光看到產(chǎn)品本身就能準(zhǔn)確領(lǐng)悟到該如何安裝。因此我們也會(huì)測試這一點(diǎn),即用戶在沒看說明書的情況下使用,產(chǎn)品是否也足夠安全!
“無論用戶用什么自行車、用什么汽車,無論天氣狀況怎么樣、路況怎么樣,無論用戶有沒有看懂說明書,Yakima的車載架都要靠得住。例如一款車載架,我們建議自行車限重20kg,但實(shí)際上這款車載架能承受更重一點(diǎn)的重量,我們會(huì)確保即使用戶裝了30kg的自行車也是安全的!
Yakima新品特色
Yakima今年最重磅的新品是HoldUp EVO自行車尾架,用于取代熱銷型號(hào)HoldUp,采用托架式結(jié)構(gòu),能在車尾裝載2-4輛自行車。新品在易用性上有所提升,更易裝卸,兼容有碟剎、桶軸、前后避震等的各類自行車,適合20-29英寸輪胎,甚至能兼容胖胎車。
▲畫面最右側(cè)這一款便是Yakima HoldUp EVO
還有一款Chris個(gè)人特別喜歡的新品——Single Speed自行車尾架,它只能裝載1輛自行車,但它的價(jià)格很實(shí)惠——Yakima最便宜的產(chǎn)品。它的結(jié)構(gòu)很緊湊,體積很小,重量很輕,能被快速裝卸。
“在美國,我們在上班日有利用午休時(shí)間外出騎行的文化,叫‘lunch ride’,我們就希望帶一輛自行車去上班。車主可以用這種車載架去開展一次獨(dú)自騎行,也可以帶著車去參加其他地方的一場團(tuán)隊(duì)騎行。另外有些人并不喜歡把車載架長期安裝在車上,就很適合用這款免工具拆裝的輕巧產(chǎn)品!
▲Yakima Single Speed車尾架會(huì)在2018年春季上市
而在已上市的2017年熱門新品中,Dr Tray是很有代表性的高端產(chǎn)品。它能裝載2-3輛自行車,盡管體積不小,但自重很輕。它的特別之處在于把自行車裝好后,用戶還能左右輕移各輛車的位置,以確保各輛車不會(huì)互相碰撞蹭漆,不會(huì)出現(xiàn)使用低端車載架時(shí),一輛車的車把頂?shù)搅硪惠v車的坐墊的情況!癉r Tray能給自行車最好的保護(hù)!盋hris總結(jié)道。
▲Yakima Dr Tray車尾架
Yakima還有一個(gè)很有趣的新品是車頂帳篷,那是Yakima從2017年開始推出的新品類,在北美市場非常受歡迎,尤其被山地車愛好者追捧。一個(gè)帳篷里可以睡2-3個(gè)人,車主在開車時(shí)可把整個(gè)帳篷收納進(jìn)車內(nèi),扎營時(shí)又能迅速把帳篷支起來。把帳篷支在車頂,一定程度上能避免遭受野生動(dòng)物襲擊,更安全,同時(shí)沒那么潮濕。
“就我個(gè)人而言,我?guī)⒓恿?4小時(shí)不間斷自行車耐力賽。它證明了Yakima若想進(jìn)軍一種品類,就可以做得很好!盋hris談及個(gè)人經(jīng)歷時(shí)熱情洋溢。
另外Yakima還有一款新的滑雪板車載架,名叫Fresh Track。在北美,Yakima能幫顧客改裝成一面是滑雪板架,一面是自行車架的款式。如果車體夠?qū)挘櫩瓦能在車頂同時(shí)裝載滑雪板和自行車,他們就能上午去滑雪,下午去騎山地車越野。
車載架的設(shè)計(jì)新趨勢
車載架的設(shè)計(jì)潮流緊跟自行車和汽車的設(shè)計(jì)趨勢,自行車的流行規(guī)格在變化,Yakima就要隨之改變。例如現(xiàn)在自行車有了更寬的輪胎,公路車有了桶軸碟剎車架,開檔的規(guī)格每年都在改,讓車載架適應(yīng)一款自行車很容易,但要讓車載架適應(yīng)各種自行車很難。
“過去很流行的前叉固定式車載架,目前不如前后輪固定式的產(chǎn)品熱銷——后者能兼容的車型更多,而人們總是想擁有更多自行車。就我個(gè)人而言,別人總問我擁有多少輛自行車,我總回答說不知道,因?yàn)槲易约憾紨?shù)不清了。就像女孩子總覺得衣柜里還缺一件衣服一樣,我總覺得自己還缺一輛自行車。我希望出門的時(shí)候,無論拿哪輛自行車,都能裝上我那一個(gè)車載架!盋hris深知車友需求。
“另一個(gè)與汽車有關(guān)的趨勢是,在美國,越來越多人購買廂式車,車頂比較高,所以越來越多人使用車尾架而不是車頂架。不過在中國,法規(guī)不一樣,流行趨勢又不太一樣!
來自研發(fā)總監(jiān)的專業(yè)建議
假如一個(gè)用戶對車載架完全沒有認(rèn)識(shí),該如何選購Yakima的產(chǎn)品?Yakima的店員一般會(huì)問這幾個(gè)問題來了解顧客需求:
1. 你想攜帶什么裝備?想進(jìn)行什么活動(dòng)?
2. 假如顧客回答說是騎車,就問騎的是什么車?騎車的頻率是多少?假如顧客騎車很頻繁,店員會(huì)推薦高端的產(chǎn)品;假如顧客只是偶爾騎騎,那也許不需要買那么貴的產(chǎn)品。
3. 你是否還想進(jìn)行其他活動(dòng),例如滑雪、劃船、露營等?你是否有其他運(yùn)動(dòng)裝備要固定在車上?
回答上述問題后,再結(jié)合需匹配的汽車型號(hào),顧客就不會(huì)得選擇困難癥了。
另外值得一提的是,Yakima有一套SKS鎖芯系統(tǒng),使用定制鑰匙。當(dāng)顧客買了多件Yakima產(chǎn)品時(shí),就可以給所有產(chǎn)品換成同樣的鎖芯,僅用一把鑰匙打開自己的所有固定架。
最后,Chris提出了幾條使用貼士:
首先,在使用車載架之前,把汽車外殼與車載架的接觸面徹底清洗干凈,這對保養(yǎng)工作的意義巨大,能降低傷害車漆的可能性。其次,請務(wù)必遵循說明書的指示,能讓車載架有最大幾率保持最優(yōu)狀態(tài)。
在安裝步驟中,顧客最容易操作失誤的是,要不就把車載架鎖得太松,要不就鎖得太緊。假如太松,車載架可能不穩(wěn)固;假如太緊,車載架可能損害車頂。雖然Yakima的產(chǎn)品安裝不需要遵循特別精確的扭力值,但請務(wù)必遵循說明書的指示,并保持用了一段時(shí)間就檢查各固定位是否有松動(dòng)的好習(xí)慣。
另外在日常使用中,時(shí)不時(shí)做好清潔也能有效地延長產(chǎn)品壽命,并降低在車頂留下印痕的可能性。
Yakima代表的關(guān)鍵詞是樂趣、運(yùn)動(dòng)、生活方式、健康,它能給你高質(zhì)量的、進(jìn)階的戶外體驗(yàn)。
責(zé)任編輯:Alexa
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