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行業(yè)動(dòng)態(tài) 熱點(diǎn)快報(bào) 賽事新聞
精華解讀 《2020自行車(chē)運(yùn)動(dòng)人口消費(fèi)新趨勢(shì)》
2020年上半年自行車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查概況
為了了解新冠疫情對(duì)于中國(guó)自行車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的影響，環(huán)青海湖聯(lián)合美騎進(jìn)行了新一輪問(wèn)卷調(diào)查。
自行車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)依然以男性為主導(dǎo)，女性用戶只占4.72%，但相比過(guò)去幾年比例有所增加。年齡層次以18-40歲為主，其中31-40歲人數(shù)的最多。
騎行年齡方面集中在3-10年，參與調(diào)查的用戶大部分擁有豐富的騎行經(jīng)驗(yàn)。
從2016年到2020年，最大的變化莫過(guò)于調(diào)查用戶擁有的公路自行車(chē)比例逐年增多，并且在2018年反超山地車(chē)，成為調(diào)查用戶擁有最多的車(chē)型。而山地車(chē)的用戶占比則在逐年縮小。
從2020年的調(diào)查中可以看到，擁有公路車(chē)的比例攀升到71.43%。擁有電助力的略有提升，來(lái)到3.19%。
目前用戶目前擁有的自行車(chē)價(jià)格整體表現(xiàn)還是為正態(tài)分布，中間價(jià)格區(qū)間比較集中，兩側(cè)在比較少。其中集聚最多用戶的區(qū)間價(jià)格是8001-15000元，其次是2501-5000元以及15001-30000元的區(qū)間。
（美騎版權(quán)所有，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請(qǐng)與我們聯(lián)系。）
大家都說(shuō)
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車(chē)輪不息Cycle 2020-07-29 18:16
國(guó)內(nèi)自行車(chē)價(jià)格還是有些貴
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Marc Su 2020-07-29 22:40
說(shuō)國(guó)內(nèi)自行車(chē)貴的…不是沒(méi)買(mǎi)過(guò)車(chē)就是沒(méi)出過(guò)國(guó)吧
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valand 2020-08-01 06:22
你說(shuō)一個(gè)自行車(chē)價(jià)格比中國(guó)大陸更低的來(lái)看看
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睡一天 2020-07-29 21:25
還沒(méi)有百分之五
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valand 2020-08-01 06:23
捷安特美利達(dá)的股價(jià)都翻倍了，大陸的喜德盛之類(lèi)的又沒(méi)上市，那么A股有哪些跟自行車(chē)相關(guān)的公司可以買(mǎi)�。�
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紅男爵1104 2020-07-31 12:04
國(guó)外也貴，但是收入水平不一樣。國(guó)內(nèi)你可能要攢2-3個(gè)月工資買(mǎi)一臺(tái)稍高端的品牌車(chē)，在歐美平均只要半個(gè)月就夠了。
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夕小草 2020-07-31 08:56
公路自行車(chē)比山地車(chē)多這點(diǎn)可以看出這結(jié)果不準(zhǔn)確，不過(guò)美騎網(wǎng)本就公路群體居多這個(gè)結(jié)果不意外
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kingfar 2020-07-30 10:56
疫情導(dǎo)致自行車(chē)市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)，會(huì)不會(huì)重新迎來(lái)2012年前后的那種高峰呢？危機(jī)背后往往隱藏著機(jī)會(huì)看來(lái)也不是白說(shuō)的。
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追誼bike、吳藍(lán) 2020-07-30 07:07
沒(méi)有辦法 以后疫情年年有
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為什么是綠前叉 2020-07-30 02:28
國(guó)內(nèi)的城市交通路況有待提高，特別是綠道得建設(shè)影響自行車(chē)出行
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鮑風(fēng)予 2020-07-30 00:13
疫情后，好像很多自行車(chē)品牌都漲價(jià)了，比如崔八折
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825126 2020-07-29 22:38
這車(chē)車(chē)價(jià)格要是再降一些，從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人自然會(huì)很多～
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
