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2013

   攜手美利達(dá)．藍(lán)波車隊(duì)(Lampre-MERIDA)一級(jí)職業(yè)車隊(duì)，進(jìn)入公路車頂尖市場(chǎng)

帶著MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM山地車隊(duì)成功的經(jīng)驗(yàn)，以品牌冠名的美利達(dá)·藍(lán)波(Lampre-MERIDA)一級(jí)職業(yè)車隊(duì)，進(jìn)軍公路車頂尖賽事殿堂。

2015

   美利達(dá)將工廠生產(chǎn)設(shè)備更新進(jìn)化，使其成為世界先進(jìn)的電動(dòng)車生產(chǎn)基地

看準(zhǔn)電動(dòng)車會(huì)成為全世界單車市場(chǎng)的新寵兒，無(wú)論過(guò)去是單車新手或老手，甚至從未對(duì)單車產(chǎn)生興趣的族群，都可能會(huì)被電動(dòng)車所吸引。于是，美利達(dá)重資升級(jí)工廠設(shè)備，為即將引爆的市場(chǎng)需求，提前作出準(zhǔn)備！

2016

   美利達(dá)eONE-SIXTY，為品牌歷史寫下新篇章

就在“電動(dòng)輔助”字眼還未在單車媒體中大量出現(xiàn)的時(shí)候，美利達(dá)已經(jīng)完成開發(fā)eONE-SIXTY，以長(zhǎng)行程的雙避震車為基礎(chǔ)，整合了電池與馬達(dá)系統(tǒng)，發(fā)布后隨即引爆話題，將單車的騎乘樂(lè)趣帶向新的境界，車友們無(wú)不印象深刻，也讓品牌以eONE-SIXTY成功地切入電動(dòng)車市場(chǎng)，占有一席之地。

2016

   美利達(dá)挺身推廣碟剎系統(tǒng)公路車

美利達(dá)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的發(fā)展慧眼獨(dú)具，經(jīng)常能做出正確的決定，公路車碟剎系統(tǒng)就是一個(gè)例證，在其他品牌尚猶豫不決時(shí)，美利達(dá)已經(jīng)推出充足的碟剎公路車產(chǎn)品線，供車友選擇。

2017

   美利達(dá)繼續(xù)以巴林·美利達(dá)一級(jí)職業(yè)車隊(duì)進(jìn)軍WORLD TOUR頂尖賽事

在LAMPRE-MERIDA劃下句點(diǎn)之后，美利達(dá)對(duì)頂尖公路競(jìng)賽的熱情，不減反增。因緣際會(huì)參與巴林·美利達(dá)一級(jí)職業(yè)車隊(duì)(BAHRAIN-MERIDA PRO CYCLING TEAM)的建軍過(guò)程，做出無(wú)比的貢獻(xiàn)，而車隊(duì)主將尼巴利(VINCENZO NIBALI)，也以環(huán)倫巴第(Giro di Lombardia)總成績(jī)第一，為車隊(duì)帶來(lái)好彩頭。

2017

   美利達(dá)以eONE-SIXTY奪得首個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)

eONE-SIXTY的嶄新設(shè)計(jì)與機(jī)能性，為美利達(dá)帶來(lái)首座創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，也更加激勵(lì)R&D團(tuán)隊(duì)提升設(shè)計(jì)實(shí)力，使后續(xù)的每一年都有新車款?yuàn)Z下該獎(jiǎng)項(xiàng)，為車市不斷注入活力。

2018

   Gunn-Rita的人生成就，第30座世界杯冠軍

自1996年World Cup首冠入袋，時(shí)隔22年后，Gunn-Rita Dahle Flesjå硬是在2018年退休前，將World Cup戰(zhàn)果累積至不可思議的30座冠軍獎(jiǎng)杯，而且在此前稍早的時(shí)候，她其實(shí)才剛在山地車馬拉松歐洲錦標(biāo)賽摘得桂冠。除此之外，10次世界冠軍，9次歐洲冠軍，奧運(yùn)金牌，職業(yè)生涯的輝煌戰(zhàn)績(jī)成就，恐怕很難被超越了。