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電助力依然是主流 2022年歐洲自行車展巡禮
▲川克是國(guó)內(nèi)一家集E-BIKE驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)，生產(chǎn)和銷售于一體的制造商，這次展會(huì)自然不能缺席
▲多種型號(hào)
▲總部位于深圳的EBFEC也是專注于電助力整車研發(fā)
▲從折疊車到城市道路再到山地越野，幾乎涵蓋所有常見車型
▲山人作為國(guó)產(chǎn)精品品牌，碼表、尾燈等產(chǎn)品在國(guó)外實(shí)力圈粉
▲美利達(dá)展位展出的車型基本覆蓋了各個(gè)領(lǐng)域，種類繁多
▲美利達(dá)的SCULTURA ENDURANCE，代表了展會(huì)全地形車型的一大趨勢(shì)
可以看出，本次的展覽電助力依然是主流，其他騎行配件也大多圍繞電助力展出。
責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說(shuō)
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anyexiezouqu 2022-07-19 16:57
有這錢電頻車不香？
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大M來(lái)襲 2022-07-19 15:31
國(guó)內(nèi)尋一輛電助力公路車真難，都是不量產(chǎn)的車。
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kingfar 2022-07-19 14:26
CADEX的展位上亂入了一臺(tái)bianchi？？
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瘋騎鐵駒 2022-07-19 11:42
人力摩托車怎么樣，再過(guò)十年，電助力都是渣，腳踏一踩，百公里加速5秒的才是王道！
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wxh466888 2022-07-19 10:47
走馬觀花，想知道更多新產(chǎn)品的詳細(xì)信息，不然沒(méi)啥意思
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