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疫情緩和后迎來的第一次臺北國際自行車展創(chuàng)新設計獎展現(xiàn)出自行車產(chǎn)業(yè)蓬勃的創(chuàng)新力，相較前兩年成長近15% 的參賽件數(shù)，反映出后疫情時代的新生活方式提供產(chǎn)業(yè)更多發(fā)展的空間。今日，七件金質獎及39件獲獎產(chǎn)品全數(shù)于2023年臺北國際自行車展展前記者會暨頒獎典禮上接受表彰！

作為亞洲第一大國際自行車展會之大會獎項，每年持續(xù)有來自全球各地的創(chuàng)新產(chǎn)品參賽，已成為全球自行車產(chǎn)業(yè)的重要獎項之一；本獎項由外貿協(xié)會與臺灣自行車輸出業(yè)同業(yè)公會共同主辦，委請iF藝符設計有限公司執(zhí)行。在疫情影響下仍不間斷辦理，持續(xù)反映出自行車產(chǎn)業(yè)的活力與動態(tài)發(fā)展。本屆更因應全球永續(xù)發(fā)展設立“金質獎 — 綠色永續(xù)獎”標章來表揚致力于優(yōu)化產(chǎn)品設計或流程，使其更綠色環(huán)保的杰出產(chǎn)品。在全球永續(xù)浪潮以及疫情的影響下，自行車更深入人們生活的各個領域，全球自行車產(chǎn)業(yè)積極思考如何在人性化操作及環(huán)境永續(xù)之間找到完美平衡點。整體而言，本年度參賽作品涵蓋層面相當完整，也著實反應了創(chuàng)新設計與環(huán)境保護的訴求，帶領產(chǎn)業(yè)思考與環(huán)境共存的各種可能性。

所有獲獎產(chǎn)品將于3月22日至25日與750余家企業(yè)共同于2023年臺北國際自行車展期間首展，并另于5月份受邀于iF成都設計中心展出，敬請買主、展商與廣大群眾切勿錯過。

五件2023年臺北國際自行車展創(chuàng)新設計金質獎獲獎產(chǎn)品：

產(chǎn)品名稱：AR01 | All-Rounder 全能型公路車

參賽類別：非動力自行車

制造商：TRIGON BIKE | 臺中

設計公司：TRIGON BIKE | 臺中

AR01是結合空力車、輕量爬坡車、長途耐力三種車特點的全能型公路車，TRIGON造車的經(jīng)驗技術完美結合了三種類型自行車的優(yōu)點。獨家Vortex-Tubing Technology (VTT)，最大限度地提高空氣動力學性能。

評委評語：一臺面面具到、高品質高效能的空力車，具有思慮周到的車體外觀，以單向碳纖維處理完工細節(jié)，高品質碳纖維鋪層搭配奢華感的藍色清漆，霧面和亮面交織的車身表面呈現(xiàn)出一種獨特的 3D 質感，堪稱絕佳車體造型畫龍點睛的一筆。

產(chǎn)品名稱：CADEX Tri | 自行車車架

參賽類別：自行車零部件

制造商：巨大集團 | 臺中

設計公司：巨大集團 | 臺中

CADEX Tri突破傳統(tǒng)和理論，與世界最頂尖的鐵人選手Kristian Blummenfelt共同開發(fā)。創(chuàng)新的車架、前叉和下管，整合的補給系統(tǒng)、輕易調整的個性化設定和專屬打造的攜車箱，確保選手在賽事間從容移動、輕松重現(xiàn)最佳騎姿，每次迎戰(zhàn)都是全速以赴。

評委評語：CADEX Tri 自行車架設計團隊探討市場需求，進行創(chuàng)新構思，最終開發(fā)出符合使用者騎行自行車的各種情境需求的完整解法，完全符合金質獎這項殊榮。

產(chǎn)品名稱：Swytch Kit | 電動自行車改裝套件

參賽類別：自行車零部件

制造商：Swytch Technology Ltd. | 倫敦

設計公司：Swytch Technology Ltd. | 倫敦

Swytch eBike 改裝套件采用世界上第一款口袋型電池，無論是否具有專業(yè)技術，任何人都可以將各種自行車變成功能強大的電動輔助自行車，進而減少浪費。電動輔助可增加行駛距離，為旅行提供便利性，將自行車變成人們主要的出行工具。

評委評語：人性化的設計考量，提供將一般自行車轉換成電動車的清潔解決方案，尤其是電池的安裝方式，以使用者角度出發(fā)的設計，讓整個產(chǎn)品使用上非常人性化。

產(chǎn)品名稱：Smart Tag Platform | 智能追蹤器平臺

參賽類別：自行車配件及人身部品

制造商：金毅達實業(yè)股份有限公司 | 新北

設計公司：金毅達實業(yè)股份有限公司 | 新北

本產(chǎn)品與智能追蹤器（Smart Tag）結合，該平臺設計放置在登山自行車前叉的 1.5” Taper轉向管內。適合市場上所有尺寸的智能追蹤器，并以梯形設計以增加強度。

評委評語：Smart tag platform令人印象深刻，它用簡單的方法解決了難題，靈活的解決方案適用于多種自行車。簡單的機械結構結合自行車現(xiàn)有的凹槽，巧妙地隱藏住智能追蹤器。本產(chǎn)品可防篡改亦能巧妙隱身，因此增強了自行車的安全性。

產(chǎn)品名稱：Route Oh La La | IoT電動輔助旅行自行車

參賽類別：電動輔助自行車

制造商：澤橋動能科技股份有限公司 | 臺中

設計公司：澤橋動能科技股份有限公司 | 臺中

此產(chǎn)品是一種新的法國商業(yè)模式，目的是與大型旅行社網(wǎng)絡合作推廣環(huán)法自行車賽拉力賽。男女皆適合使用，行駛里程超過 200 公里，整合高科技 MPF6 馬達，連接雙 Powertube 電池，總功率達 1,500W。專屬應用程序為騎乘者和技術人員提供優(yōu)質服務。以法國風格促進永續(xù)自行車旅游的長距離電動輔助自行車。Ohlala！

評委評語：除了參賽的說明描述外，Oh La La也是一項用于載貨的絕佳的基本工具，整體的外觀呈現(xiàn)出堅實的車體架構，無需空洞的噱頭，車體造型一看就知道非常實用，不言可喻。面面俱到的設計令人佩服，呈現(xiàn)出產(chǎn)品的實用性！

產(chǎn)品名稱：ELXEY ZK1-E2 E-bike | 城市電動輔助自行車

參賽類別：電動輔助自行車

制造商：銳聚動能股份有限公司 | 臺中

設計公司：銳聚動能股份有限公司 | 臺中

全新設計的ELXEY 2023Y ZK1-E2，內部馬達提升扭力達 55Nm，安靜無聲卻動力十足。從外觀細節(jié)到系統(tǒng)服務方面皆打造了良好的使用者經(jīng)驗�！癙olygon+”及“OBD” 系統(tǒng)可實現(xiàn)多種服務類型。

評委評語：這臺 Elxey ZK1-E2 是城市生活的完美選擇，輕量的車身讓你能夠把它拎進公寓，有效預防失竊。車型勻稱討喜…操控便利，提供順暢的騎乘感，很棒的產(chǎn)品！

2023年臺北國際自行車展創(chuàng)新設計金質獎 – 綠色永續(xù)獎獲獎產(chǎn)品：

產(chǎn)品名稱：Gouach, eco-designed battery |微出行生態(tài)設計鋰電池

參賽類別：自行車零組件

制造商：GOUACH | 波爾多

設計公司：GOUACH| 波爾多

Gouach生產(chǎn)永續(xù)鋰離電池，用于電動自行車和滑板車，遵循循環(huán)經(jīng)濟原則。這種電池無點焊，容易組裝、維修和回收。更換電芯只需不到10分鐘，且可再生利用，降低電動運輸成本。永續(xù)鋰離電池提供了更永續(xù)的發(fā)展模式，同時為電動運輸工具行業(yè)提供了更經(jīng)濟實惠的解決方案。

評委評語：隨著電動自行車大量出現(xiàn)，導致過期電池組的處理漸漸成了一項隱憂。盡管絕大部分的零件并不需要更換，且過期的電動自行車電池仍然可以使用在其他地方，但電池組必須整個丟棄。Gouach 環(huán)保設計電池組能夠讓你更換個別電池，延長電池組的壽命。這是個極具價值的設計，對于提升電動自行車的環(huán)保性能有重大貢獻。

 評委語錄

本年度評委由七位設計專家組成，他們在評選時仔細審查每個產(chǎn)品的設計和技術創(chuàng)新后選出所有獲獎作品，以下是他們對于本年度的評選印象：

Johann Geiger, 大葉大學 教授 | 彰化：“這是個很棒的活動，讓參與的專業(yè)人士們能夠充分交流，多虧了經(jīng)驗豐富的執(zhí)行單位 iF 團隊，讓我們的工作進行得很有效率，能夠在時間內做出合理的決定。參賽作品無論是在車體造型、材料開發(fā)還是工程方面都展現(xiàn)出自行車產(chǎn)業(yè)最先進的技術�！�

Johanna Tiffe, form:f 執(zhí)行長 | 柏林：“不少有趣的參賽作品針對很多問題都提出了縝密的解決方案，讓評選過程樂趣十足。有些方案相當簡易，但卻能夠處理待解決的重大問題，例如如何處理老舊電池，令我們印象深刻，這點尤其讓我們深感佩服，我祝福所有的參賽者都能大展鴻圖，尤其是得獎者�！�

Kris Verstockt, 奎艾特設計 創(chuàng)辦人暨執(zhí)行總監(jiān) | 臺北：“參賽作品的高水準實在令人折服，大部分參賽者所提出的解決方案都相當扎實且具市場價值，顯示出臺灣地區(qū)在自行車市場的領導地位。電動自行車的參賽數(shù)量遠遠大過于標準自行車，顯示出電動輔助自行車類別已然成為市場主流�！�

Mark Stocker, Direction Design Group 創(chuàng)辦人 | 臺北：“2023 年臺北國際自行車展創(chuàng)新設計獎的參賽作品水準之高，令我印象深刻，我們評選的每項產(chǎn)品幾乎都有得獎的理由，讓今年的評審難以抉擇。從大到小，從自行車整車到自行車專用工具，多樣化的產(chǎn)品設計概念讓我感到很興奮。不出我們所料，大部分參賽作品都是融合電動元素的電動自行車等相關產(chǎn)品，這正顯示出電動化是當今的產(chǎn)業(yè)主流。”

Piers Spencer-Phillips, Haibike Design Center Munich GmbH 聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官 | 慕尼黑：“這次的競賽出現(xiàn)了很多有趣的產(chǎn)品，但有些主要類別卻缺少了某些車款，無論是在全功率類別或新興的輕巧型低功率類別，都沒見到電動登山車。此外，如果能見到一些載貨專用自行車就好了，畢竟這是現(xiàn)今正在成長的熱門領域。主辦單位、活動現(xiàn)場和接待人員都無可挑剔。感謝�！�

吳永盛, 自行車暨健康科技工業(yè)研究發(fā)展中心 總經(jīng)理 | 臺中：“整體而言，今年的參賽作品涵蓋的層面相當完整，從整車設計、系統(tǒng)、零件設計與技術創(chuàng)新、材料及功能創(chuàng)新、綠色設計都有作品參賽，真正符合了創(chuàng)新與環(huán)境保護的訴求，達到兼顧產(chǎn)品開發(fā)與地球永續(xù)的重要使命�！�

孫崇實, 器研所 創(chuàng)辦人暨研發(fā)經(jīng)理 | 臺北：“整體的自行車設計隨著疫情的影響，朝向單車使用細節(jié)更廣泛應用推進，尤其電動輔助的幫助下，不管是交通或是娛樂，都大量的加入了綠色能源輔助，使得電動自行車更深入人們生活的各個領域，生活、交通、娛樂、運動，自行車的科技化人性化將是未來自行車的演進趨勢。從今年的金質獎優(yōu)秀產(chǎn)品中可以看出，自行車的創(chuàng)新，正朝向在極致功能表現(xiàn)、人性化操作跟環(huán)境永續(xù)中尋找完美平衡點，在創(chuàng)新自行車的同時，思考如何讓產(chǎn)業(yè)跟環(huán)境共存�！�

責任編輯：Avalon