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在山地和Gravel車友當(dāng)中，KS作為升降座管的開(kāi)創(chuàng)者，一直以精良的產(chǎn)品而知名。其實(shí)在產(chǎn)品創(chuàng)新之外，KS也在營(yíng)銷方面長(zhǎng)期持續(xù)投入，最終讓這一臺(tái)灣品牌走向全世界。在剛結(jié)束不久的2024歐洲自行車展上，美騎網(wǎng)首次邀請(qǐng)到KS行銷（營(yíng)銷）負(fù)責(zé)人Michael接受美騎特約記者囧教授的專訪，帶您深入了解KS品牌營(yíng)銷的秘訣。

▲KS營(yíng)銷負(fù)責(zé)人Michael（左一）是首次接受美騎專訪

美騎網(wǎng)：Michael您好，本次是美騎網(wǎng)首次專訪您。不如請(qǐng)您向美騎網(wǎng)的讀者們介紹一下自己，你是誰(shuí)？哪里人？有什么愛(ài)好？平時(shí)會(huì)做哪些有趣的事情？

Michael：美騎網(wǎng)的讀者大家好，我是KS行銷負(fù)責(zé)人Michael，家住臺(tái)南。我最主要愛(ài)好是騎車，偶爾也打籃球、高爾夫球，各種運(yùn)動(dòng)都有涉獵，上學(xué)的時(shí)候就最喜歡體育課（笑）。我經(jīng)常跟同事們一起去騎山地車，近年來(lái)Gravel非�；馃�，周末的時(shí)候也騎一下公路車。講一個(gè)有趣的事情，我雖然在KS工作只有7年，但實(shí)際在行業(yè)有31年。

美騎網(wǎng)：等等！你跟我應(yīng)該差不多同齡，你在行業(yè)31年怎么講？

Michael：其實(shí)是因?yàn)槲倚�時(shí)候爸爸媽媽完全投身在工作中，常在工廠忙碌到深夜。我也就從小就接觸自行車的東西，耳濡目染。剛開(kāi)始只是覺(jué)得就是一份家庭產(chǎn)業(yè)，就沒(méi)有很特別的興趣。正式進(jìn)入公司工作后，開(kāi)始了解車子的運(yùn)作機(jī)理，先學(xué)會(huì)喜歡騎車，到完全了解自行車，到認(rèn)真做車，最后找到營(yíng)銷作為自己的專長(zhǎng)方向。

▲KS定位為“運(yùn)動(dòng)自行車懸吊系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者”，各種避震組件都有產(chǎn)品供應(yīng)

美騎網(wǎng)：社會(huì)上一直有個(gè)討論，就是“職業(yè)需要與興趣重合嗎”。對(duì)此，你怎么看？

Michael：我覺(jué)得職業(yè)需要與興趣重合。假設(shè)說(shuō)你沒(méi)有熱情就去做自行車的東西，不但難以投入，還會(huì)做得很痛苦。在我們的上一輩的時(shí)代，堅(jiān)持做事業(yè)也許單純是為了生存。但到現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，大家都在做喜歡并且擅長(zhǎng)的事情，要讓這個(gè)品牌有更高、更國(guó)際化的發(fā)展，必須要有持久的興趣作為支撐。

美騎網(wǎng)：你提到經(jīng)常和同事騎車，KS有很濃的騎行氛圍嗎？

Michael：是的。大家會(huì)帶新同事去騎，先讓他們覺(jué)得騎行是一個(gè)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)方式，有利于身心健康；隨后成為一種興趣愛(ài)好，人就有主觀能動(dòng)性去了解車上每一個(gè)零件，嘗試不同的搭配；最后產(chǎn)品就不再是公司目錄里面枯燥的圖文，而是每個(gè)人親身實(shí)地的感受和體會(huì)，這對(duì)工作的幫助非常大。

美騎網(wǎng)：現(xiàn)在我們把話題轉(zhuǎn)到營(yíng)銷上來(lái)。雖然很多車友早就知道KS是升降座管的開(kāi)創(chuàng)者，但對(duì)于較陌生的車友，你能不能只用一句話介紹KS是做什么的？

Michael：我們是升降座管的創(chuàng)造者沒(méi)錯(cuò)，但我們今日的地位應(yīng)該是“運(yùn)動(dòng)自行車用懸吊系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者”。只要想到避震的東西，包括避震器、前叉、升降座管，就應(yīng)該找到KS。

▲KS注重產(chǎn)品的電子化和無(wú)線化以應(yīng)對(duì)ebike的熱潮；圖為L(zhǎng)EV Cricuit升降座管系統(tǒng)，特色是藍(lán)牙全無(wú)線控制

美騎網(wǎng)：作為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，KS最重要的競(jìng)爭(zhēng)力是什么？

Michael：是研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新思維。其實(shí)很多消費(fèi)者評(píng)價(jià)，KS可貴的一點(diǎn)就是每年都堅(jiān)持拿出2、3款新產(chǎn)品，這在兩輪行業(yè)中并不多見(jiàn)。這是因?yàn)槲覀兪窍螂娮有袠I(yè)看齊，通過(guò)保持密集產(chǎn)品的更新頻率，不停地拓展技術(shù)的邊界，摸索產(chǎn)品的可能和不可能。

美騎網(wǎng)：我們知道運(yùn)動(dòng)自行車類的產(chǎn)品，除了產(chǎn)品本身以外，還需要大量的營(yíng)銷工作。請(qǐng)問(wèn)KS在營(yíng)銷上有哪些努力？

Michael：我們做了很多媒體的贊助，還贊助了很多的車隊(duì)和選手。而且不只是局限于某個(gè)地區(qū)、某個(gè)層次，在西歐、南歐、東歐都能看到我們贊助的各級(jí)車隊(duì)。我們希望通過(guò)強(qiáng)力的營(yíng)銷運(yùn)作，幫助我們歐洲的經(jīng)銷商，提升品牌能見(jiàn)度，提振銷量。在大陸這邊，我們也贊助了不少選手和網(wǎng)絡(luò)紅人配合我們的營(yíng)銷宣傳，這是我們根據(jù)中國(guó)的情況專門制定對(duì)未來(lái)的方針。

美騎網(wǎng)：KS贊助的車隊(duì)主要是哪個(gè)領(lǐng)域和層級(jí)？

Michael：我們山地方面的贊助主要是cross country（XC、林道越野）和enduro（耐力賽）為主。從top10-top20的車隊(duì)都有合作，不少車隊(duì)靠我們的產(chǎn)品而獲得冠軍。

▲同樣是為Gravel開(kāi)發(fā)的Rage-iS升降座管，“高硬低軟”讓Gravel從容應(yīng)對(duì)各種路面狀況，還可以用高壓打氣筒調(diào)節(jié)軟硬程度

▲Rage-iS的人體工學(xué)手控KG DROP 2.0使上下把位均可輕松控制升降座管

美騎網(wǎng)：那KS跟普通的車友有什么樣的互動(dòng)活動(dòng)？在中國(guó)大陸地區(qū)有何活動(dòng)計(jì)劃？

Michael：參加展覽、聚會(huì)是我們跟車友的互動(dòng)方式，歐洲、美國(guó)、海峽兩岸都有KS的足跡。我們?cè)谡刮簧显O(shè)立“中立維修站”，配置有專業(yè)技師，不論廠牌和車型，歡迎各路車友過(guò)來(lái)免費(fèi)修車、調(diào)車、交流心得。當(dāng)然也可以順便了解我們的產(chǎn)品，或購(gòu)買周邊紀(jì)念品，或參加小游戲。

預(yù)計(jì)明年我們會(huì)用一個(gè)副牌在大陸地區(qū)舉辦一系列互動(dòng)，形式將不限于展覽，敬請(qǐng)期待。

▲另一款主打產(chǎn)品是為Gravel開(kāi)發(fā)的GTC避震前叉，完整的避震功能和輕量化的設(shè)計(jì)可保證100公里以上長(zhǎng)途騎行的舒適性

美騎網(wǎng)：作為來(lái)自亞洲的品牌，要在不同文化區(qū)做營(yíng)銷，聽(tīng)起來(lái)挺復(fù)雜的。請(qǐng)問(wèn)你有什么樣的跨文化營(yíng)銷心得？或者有什么樣的經(jīng)驗(yàn)分享？

Michael：心得是我們?cè)跔I(yíng)銷上有當(dāng)?shù)氐摹耙�路人”。在美�?guó)和歐洲，都有專家給我們指點(diǎn)迷津，讓KS的營(yíng)銷方式更貼近當(dāng)?shù)厝说目谖�，譬如歐洲喜歡典雅，美國(guó)偏好狂野。盡管KS在各地都是統(tǒng)一的形象和品牌，但會(huì)根據(jù)各地的口味，做文宣上的微調(diào)。這兩年我們也認(rèn)識(shí)到，在歐洲語(yǔ)言很重要，產(chǎn)品只有用當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)種來(lái)詮釋才會(huì)深入人心。在法語(yǔ)國(guó)家用法語(yǔ)做營(yíng)銷，在德語(yǔ)國(guó)家用德語(yǔ)，效果非常好，最終反應(yīng)在了銷售數(shù)據(jù)上。

美騎網(wǎng)：你怎么看（運(yùn)動(dòng)）自行車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)？KS何準(zhǔn)備如何應(yīng)對(duì)這種趨勢(shì)？

Michael：我認(rèn)為電助力（ebike）是未來(lái)幾年的發(fā)展趨勢(shì)，尤其是EMTB和E-CARGO。我們甚至觀察到一些零售商已停止銷售普通自行車而專注于ebike的銷售。以前，人力MTB只能3小時(shí)玩1趟，而EMTB可以3小時(shí)玩3趟，樂(lè)趣直接提升3倍。所以electrify是毫無(wú)疑問(wèn)的發(fā)展趨勢(shì)。

我們的產(chǎn)品線已經(jīng)在對(duì)此傾斜，將會(huì)更注重于電子化和wireless（無(wú)線化），減少穿線和維護(hù)的麻煩。我們還在跟一些大的整車和器件品牌做系統(tǒng)整合，讓我們的部件和車子融合更緊密。

美騎網(wǎng)：最后有個(gè)實(shí)用問(wèn)題。作為一名普通車友，我可以從哪些渠道買到KS的產(chǎn)品？

Michael：在全球各地我們都有經(jīng)銷商、零售商，通過(guò)零售商即可買到KS的各種產(chǎn)品。在大陸地區(qū)我們現(xiàn)在有2家經(jīng)銷商，分別是百事得和興升陽(yáng)。

經(jīng)銷商聯(lián)系方式：

百事得車業(yè)有限公司（太倉(cāng)辦事處）：皮惠 18013622009

SYB興升陽(yáng)：02165212889

責(zé)任編輯：Ting