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全新模式 上海迪卡儂自行車概念店正式開業(yè)
到場的媒體和KOL們對迪卡儂產(chǎn)品的使用經(jīng)驗都非常豐富，大家在與互相交流對產(chǎn)品的看法。
午飯后，大家換裝備，參加下午的騎行活動。這次迪卡儂為到場嘉賓們提供了連體騎行服和隊版眼鏡。
浦東的路況比較復雜，路口較多，基本就是不斷啟停練間歇。好吧，其實是30多公里的社交騎活動，并沒有激烈的拉扯。
到此，迪卡儂自行車概念店的媒體體驗活動就暫告一段落了。小編認為，自行車概念店的新模式非常合理，畢竟現(xiàn)在VAN RYSEL的高端產(chǎn)品越來越多，動輒幾千上萬的自行車放在運動超市里售賣確實不太合適。一來可以集中資源，讓目標客戶可以在線下體驗到高端商品（畢竟很多小伙伴兒們反應在超市沒見過高端車型）；二來可以避免損耗，畢竟超市有些時候就是“熊孩子放養(yǎng)區(qū)”，大家懂的。
概念店完善的設施也可以更好地服務車友，開展騎行活動也更加方便。
迪卡儂自行車概念店將于9月15號與拉拉寶都店共同開業(yè)（沒錯，就是那個有高達的地方�。�。概念店將作為衛(wèi)星店，來服務超市的自行車客戶，所以營業(yè)時間也與超市同步，為早10-晚10。
剩下最后的問題就是，自行車概念店什么時候開到東西南北各大城市？
責任編輯：Avalon
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大家都說
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newhuang1 2024-09-18 19:37
在自行車行業(yè)逐漸進入寒冬期的時候，這樣擴張似乎不太明智，個人覺得還是和大賣場一起比較好，能降低很多運營成本
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(罒_罒) 2024-09-17 05:34
看RCR在公路車圈很火嗎
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bicycliste 2024-09-15 20:40
還是浦東的騎行好��！ 看到了維修間的布，迪卡儂有維護非迪卡儂品牌自行車的服務嗎？我問過是沒有的。
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