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人物訪談

凱路仕車隊隊長高剛照專訪錄(圖文)

高剛照在去年年底的某品牌車迷節(jié)比賽中

BIKETO:那你覺得目前國內(nèi)的一些業(yè)余比賽有沒有不足之處?

高:國內(nèi)這兩年的比賽發(fā)展得很快,相對于我剛剛參加比賽的時候成熟很多了。但有一個問題就是現(xiàn)在國內(nèi)的比賽過于分散,多為地方性比賽,不像國外有一個如UCI之類的固定或規(guī)范一點的組織舉辦比賽。要讓自行車賽事健康發(fā)展,還是希望能夠出現(xiàn)諸如國外UCI之類的大型組織進行運作,有積分有規(guī)則會使比賽更為規(guī)范、更為健康,但是目前尚未出現(xiàn)類似的組織。我就希望國家體委自協(xié)(自行車協(xié)會)中心可以牽頭,因為只有它才有能力將這個圈子規(guī)范化,將圈內(nèi)人編制化。這兩年中國自行車行業(yè)發(fā)展迅猛,與眾多單車品牌商搶灘國內(nèi)市場有很大聯(lián)系,這兩年的發(fā)展可能是國外發(fā)展三四十年也難達到的水平,我覺得政府方面可以借鑒一下國外一些成熟的經(jīng)驗,希望他們更加關(guān)注自行車行業(yè)和相關(guān)的比賽,畢竟民間的力量有限。

BIKETO:目前一些國際自行車賽事還是較少出現(xiàn)中國人的身影,你覺得是什么原因呢?

高:其實,中國人的體能及其他先天條件與日本、韓國等亞洲一些國家的參賽選手相比是不弱的,只是暫時在取得UCI認證方面有所限制,未能走出國門,希望以后有更多機會與世界頂級車手一比高下。

BIKETO:有沒有一些印象深刻的比賽?

高:有,比如衡山賽,可惜今年沒有該項比賽了。

BIKETO:你以往有沒有一些受傷的經(jīng)歷?

高:有的,是交通意外。那次在帽峰山訓練完返回下行時,有一輛跨線逆行的汽車迎面飛馳而來,當時我已經(jīng)踩了剎車,但它還是直沖過來,把我撞倒,撞傷了我的頸部和腰部。我因此住二十多天醫(yī)院,這里縫了二十來針(指臉上,笑)。覺得國內(nèi)的交通還是很混亂,市內(nèi)也太擁擠了,所以現(xiàn)在很多人喜歡到廣州大學城練車,因為那里機動車較少。尤其是有些出租車(司機),上下班期間只要看到有人揚手,也不顧后面是否來車,就直接把車轉(zhuǎn)到路邊了。我曾好幾次因為這樣,被出租車逼到馬路一旁。目前,廣州仍然缺乏可供車友訓練的場地,而現(xiàn)行的單車道也是從人行道中劃分出來的,經(jīng)常人滿為患,有時一些汽車或擺攤的小商販也會占領(lǐng)自行車道,這對于踩車一族來說是很頭疼的事,希望政府方面可以改善一下,方便單車族出行。

BIKETO:在凱路仕產(chǎn)品開發(fā)方面你會不會提供一些建議?

高:我會幫忙做一些產(chǎn)品測評。一些品牌的配置,開發(fā)人員可能只是看過,而我們有使用的經(jīng)驗,就可以提供一些參考意見。不久之后,凱路仕將會出產(chǎn)一些山地車、公路車的新品,我試用過后也會為他們提供反饋意見。

BIKETO:好的,我們的訪問也差不多了,感謝你的時間。

嗯。以后多多聯(lián)絡,有什么問題可以隨時溝通。

高剛照和他的隊友將出戰(zhàn)4月22日的信陽公路賽,有條件的車友可以到現(xiàn)場一睹凱路仕車隊的風采。

責任編輯:凌子

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