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美騎觀察 | 中國(guó)的自行車運(yùn)動(dòng)缺一個(gè)科比
(圖片來源:新浪體育)
北京時(shí)間2016年4月14日早上,是無(wú)數(shù)中國(guó)科蜜心碎的一天。NBA巨星科比·布萊恩特在斯臺(tái)普斯迎來了他職業(yè)生涯的最后一場(chǎng)比賽。一代傳奇的謝幕,引來國(guó)內(nèi)各大NBA資訊平臺(tái)的爭(zhēng)相報(bào)道,無(wú)數(shù)NBA球迷請(qǐng)假也要看這場(chǎng)比賽,甚至還有公司專門放假讓員工感受著歷史性時(shí)刻(當(dāng)然也有像美騎一樣組織NBA愛好者在公司集體觀賽的)……
傷感的話別,大家已經(jīng)看到很多了,這里筆者也不矯情。而此刻作為一個(gè)自行車從業(yè)者我在想的是,什么時(shí)候,有一位自行車手也可以獲得這樣的禮遇?
科比的職業(yè)生涯是對(duì)“明星效應(yīng)”這個(gè)詞的極佳詮釋:他的每場(chǎng)比賽,都會(huì)有大量球迷觀看;他的一舉一動(dòng),都會(huì)引起公眾關(guān)注;現(xiàn)役NBA很多優(yōu)秀球星,包括庫(kù)里、杜蘭特等,都是他的球迷;無(wú)數(shù)中國(guó)球迷因?yàn)樗_始關(guān)注NBA;而他每次來中國(guó),都會(huì)有大量球迷圍堵;他為NBA、湖人隊(duì)和耐克都帶來了巨大的商業(yè)回報(bào)……而這次謝幕戰(zhàn),即使科比能力已經(jīng)不如從前,即使湖人皇朝不再,甚至對(duì)手爵士也不是聯(lián)盟中頗受關(guān)注的球隊(duì),但它依然做出了驚人的觀賽數(shù)據(jù),這只是因?yàn)橐粋(gè)人——科比。
所以,我們這里簡(jiǎn)單談?wù)勔粋(gè)話題:明星對(duì)于一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的推廣有多重要?
中國(guó)球迷為科比獻(xiàn)上巨幅畫像(圖片來源:新浪體育)
首先,明星能帶來更多該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的粉絲和愛好者。和我同年代的NBA球迷,很多人是因?yàn)榭票乳_始入NBA的坑;更早一輩,則是因?yàn)閱痰;姚明在休斯敦火箭?年,更是為NBA輸送了大批中國(guó)粉絲。談到自行車運(yùn)動(dòng),雖然阿姆斯特朗的禁藥丑聞令他的神話崩塌,但無(wú)可否認(rèn)的是,他環(huán)法七冠王的年代讓大量還不了解自行車運(yùn)動(dòng)的人開始關(guān)注公路自行車比賽。這些例子都鮮活地告訴我們,明星對(duì)于公眾的影響力是很大的。
其次,明星可以給這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)帶來更大的商業(yè)價(jià)值。據(jù)騰訊統(tǒng)計(jì),光今天的科比告別戰(zhàn),就有1.1億人在騰訊NBA頻道觀看(這還不算其他直播和轉(zhuǎn)播平臺(tái)),而關(guān)注科比本賽季的獨(dú)立用戶則達(dá)到2億人!可以想象,光科比一個(gè)人一年就可以給騰訊NBA創(chuàng)造多少?gòu)V告營(yíng)收。巨量的觀眾,毫無(wú)疑問將會(huì)推高該項(xiàng)賽事的商業(yè)價(jià)值,吸引更多的資本流向賽事,更多的媒體愿意去直播或轉(zhuǎn)播,更多的商戶愿意在這個(gè)賽事中投入贊助,這些都意味著賽事可以更好的生存、運(yùn)作、以及推向更多的觀眾,形成一個(gè)良性循環(huán)。如果NBA沒有巨星,那它的商業(yè)價(jià)值也會(huì)大幅縮減。
僅從上面的兩點(diǎn),就不難理解明星對(duì)于一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和普及有著至關(guān)重要的作用。而中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng),還缺像科比一樣的明星。
其實(shí)自行車圈子里的明星并不少,如參加過三大環(huán)賽的計(jì)成以及奪得過世界冠軍的任成遠(yuǎn)、郭爽;另外還有業(yè)余賽里面活躍的胡浩、封寬杰和丁勇等。但這些明星車手距離真正的“現(xiàn)象級(jí)巨星”仍有很大距離,這就注定這些車手的影響力覆蓋面有限。為什么會(huì)有這種情況?筆者個(gè)人以為有兩個(gè)原因:一是中國(guó)目前仍然缺乏在國(guó)際賽場(chǎng)上擁有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的車手;二是在明星自行車手的包裝推廣方面沒有真正做起來。
中國(guó)自行車手在國(guó)際賽場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力是不爭(zhēng)的事實(shí)?赡芪覀冏孕熊噽酆谜邥(huì)說,自行車運(yùn)動(dòng)不只有成績(jī),還有很多精彩的地方。但是對(duì)于更多的入門者以及外圍觀眾來說,他們能夠直接感知的確實(shí)只有成績(jī)。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,如果一個(gè)中國(guó)車手獲得了環(huán)法冠軍,我相信關(guān)注這個(gè)比賽的中國(guó)人會(huì)比現(xiàn)在多得多。實(shí)際上,中國(guó)自行車手能在國(guó)際大賽上取得成績(jī)的屈指可數(shù)。這并不是說我們的車手沒有能力,也不是黑我們的車手不努力,因?yàn)槲乙彩且粋(gè)車迷,也有自己喜歡的中國(guó)車手。造成這個(gè)現(xiàn)象是有很多原因的,比如自行車運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展其實(shí)還處于起始階段,而在歐洲則有超過百年的歷史;而很多國(guó)內(nèi)車手甚至都沒有很科學(xué)的訓(xùn)練方式,只是簡(jiǎn)單粗暴一味練一味騎,局限了個(gè)人潛力的發(fā)掘;此外,國(guó)內(nèi)的自行車賽事體制、學(xué)校的教育體制以及家長(zhǎng)對(duì)孩子成長(zhǎng)規(guī)劃的觀念,都埋沒了很多自行車運(yùn)動(dòng)的好苗子。
明星自行車手的包裝推廣不足也涉及很多方面。一是資金緊湊:目前很多車手車隊(duì)主要由自行車品牌贊助,而自行車行業(yè)又并沒有到十分賺錢的地步,這就導(dǎo)致一些車隊(duì)及車手先保證個(gè)人收入和車隊(duì)生存,并沒有多余的資金去做包裝運(yùn)營(yíng);二是媒體對(duì)于賽事報(bào)道的內(nèi)容比較傳統(tǒng),一般只關(guān)注賽事過程和結(jié)果,對(duì)于一些車手的花邊新聞?shì)^少涉及,更不要提和NBA一樣炒作科比和喬丹的對(duì)位、23 VS 24號(hào)的王者之爭(zhēng)等話題了。當(dāng)然,這個(gè)話題還可以延伸出很多,但這里就不一一列舉了。
中國(guó)的賽場(chǎng)經(jīng)常會(huì)有大批觀眾,但他們當(dāng)中有多少是一直關(guān)注自行車比賽的真愛粉?
一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)發(fā)展期到成熟期有賴于很多因素,“明星效應(yīng)”只是其中一個(gè),但其作用卻是十分重要的。我們也很期待中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)可以出現(xiàn)一個(gè)像科比、姚明一樣的現(xiàn)象級(jí)選手,不僅可以在自行車圈內(nèi)產(chǎn)生影響,也可以吸引更多還沒有關(guān)注自行車運(yùn)動(dòng)的觀眾,推動(dòng)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的普及。
本篇匆匆寫就,難免會(huì)有思考不周全的地方。如果大家有更多的想法,或者不同的觀點(diǎn),歡迎在評(píng)論拍磚。
責(zé)任編輯:阿志
自行車本來就是小眾運(yùn)動(dòng),且不說入門器材的價(jià)格,觀賞性也沒有籃球高,如何推廣成籃球一樣?
當(dāng)你看到BMX,街攀,攀爬,F(xiàn)R,DH的時(shí)候你會(huì)刪掉這則評(píng)論的
同意上述自行車本是小眾,沒有可比性的觀點(diǎn)。本文缺少熱點(diǎn)嫁接的基本條件,熱點(diǎn)嫁接確實(shí)可以增加閱讀量,但是沒有切合度的嫁接就成了行活,也無(wú)法在眾多信息中脫穎而出,請(qǐng)多一點(diǎn)兒真心少一點(diǎn)兒套路。
沒有一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)一開始就大眾。我個(gè)人認(rèn)為明星效應(yīng)對(duì)于大多數(shù)領(lǐng)域的推廣都是很有效的。同樣是體育運(yùn)動(dòng),籃球有很多人會(huì)打,也有很多人只會(huì)看,自行車也一樣,所以二者并不是沒有關(guān)聯(lián)。自行車運(yùn)動(dòng)缺少現(xiàn)象級(jí)明星的推動(dòng)是我一直都持有的觀點(diǎn),只不過剛好借科比這個(gè)事情推出來,希望可以和大家討論一下。走套路不一定代表不真心。
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22我不這么認(rèn)為 去年 破風(fēng)電影上映 帶動(dòng)了自行車產(chǎn)業(yè)? 明星效果 又帶動(dòng)了多少人~?一波熱潮之后 一個(gè)冬季之后 騎車的人又少了很多~~
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22破風(fēng)電影一共兩小時(shí);科比在NBA打了20年。
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22當(dāng)自行車都成為奢侈品……能跟籃球比市場(chǎng)么……
這句有點(diǎn)意思,國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)的確有點(diǎn)向奢侈品靠,畢竟門檻高。籃球不一樣了,你沒有籃球也可以去打籃球。還很受歡迎。。。自行車比賽是流動(dòng)的比賽。還有就是國(guó)內(nèi)的比賽觀眾是不可能近距離接觸比賽的。都隔離開了。
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22一年過后,還是如此,不過共享單車,讓更多人又開始騎車?yán)玻?/p>
你唱歌我聽聽。。你舉重我看看。。。你跳高我瞅瞅。逗比
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22觀念上能把自行車當(dāng)一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的是少數(shù),喜歡和了解公路自行車的更是少數(shù),買得起一輛好一點(diǎn)的公路以及全套騎行裝備的更是極少數(shù)。
比方說甲覺得自行車只是一種工具通勤代步,能騎不在乎器材好壞路況條件,只是覺得騎個(gè)車跟方便一點(diǎn)。乙才覺得這是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),群眾體育雖說是主體,但是真正把這個(gè)當(dāng)做是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人少。(就像走路,你覺得走路是體育運(yùn)動(dòng)嗎,會(huì)有想要提高自己走路水平的需求嗎?我想只有競(jìng)走運(yùn)動(dòng)員才會(huì)把走路當(dāng)成體育運(yùn)動(dòng))
國(guó)家不大力推崇,就一味的慢慢等待樹苗變大樹實(shí)在是難啊,不過我們作為愛好者,堅(jiān)持下去就不會(huì)錯(cuò)!大家都加油!我還等著自行車能推上火車車呢!
在現(xiàn)在交通堵塞,高速發(fā)展的時(shí)代,綠色是未來的發(fā)展趨勢(shì),變速車已近開始步入大眾的視線,主要還是人們對(duì)綠色健康的觀念,我相信未來自行車會(huì)火起來。
運(yùn)動(dòng)競(jìng)技的影視作品,最重要是什么?熱血! 連一般人會(huì)覺得沉悶的圍棋都有人拍出《棋魂》這樣讓人激動(dòng)的動(dòng)畫。我就不信單車領(lǐng)域不能。
其實(shí)還缺影視作品的對(duì)于一個(gè)體育項(xiàng)目,或領(lǐng)域的宣傳。比如當(dāng)年《灌籃高手》對(duì)籃球在中國(guó)中小學(xué)生的推波助瀾!额^文字D》與《速度與激情》使大眾對(duì)汽車漂移汽車改裝有了感性認(rèn)識(shí)。 《破風(fēng)》算是在華語(yǔ)地區(qū)給單車運(yùn)動(dòng)補(bǔ)上了這一課。不過由于它的電影故事水平不高,導(dǎo)致《破風(fēng)》并沒有引起像前述那些作品的大眾追看風(fēng)潮。 期望今后有更了解單車運(yùn)動(dòng)競(jìng)技的導(dǎo)演或電影公司,甚至是體育公司投拍高質(zhì)量單車競(jìng)技題材的影視作品。
自行車運(yùn)動(dòng)門檻相對(duì)較高。中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)文化也不濃厚,自然小眾
之前的環(huán)京賽
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
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