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體能健康 新手入門(mén)

用心良苦:Joe Friel詳解環(huán)法冠軍的訓(xùn)練秘訣——LTHR

公路車(chē)訓(xùn)練,心率訓(xùn)練,LTHR,乳酸閾值

上期開(kāi)始,美騎網(wǎng)知識(shí)欄目為您介紹心率訓(xùn)練的方方面面:心率的基礎(chǔ)知識(shí)、如何劃分訓(xùn)練強(qiáng)度、如何制定訓(xùn)練計(jì)劃等等。本期的【用心良苦】,美騎將著重為您介紹:什么是乳酸閾值?如何根據(jù)乳酸閾值劃分心率區(qū)間。

蘭斯-阿姆斯特朗,曾經(jīng)自行車(chē)界的神話,癌癥斗士。2012年,蘭斯受到反禁藥組織的指控,隨后被剝奪了七次環(huán)法冠軍,從此走下神壇。除了精密和完美的嗑藥計(jì)劃之外,阿姆斯特朗的訓(xùn)練也是堪稱(chēng)完美。談到訓(xùn)練,阿壯的教練說(shuō):“功率不是問(wèn)題,任何人都能達(dá)到400w的功率,然后保持幾秒鐘;但能在輸出400w時(shí)還能保持有氧的人寥寥無(wú)幾。蘭斯的訓(xùn)練秘訣就在于保持有氧節(jié)奏的同時(shí),產(chǎn)生更高的功率。因此他經(jīng)常圍繞著無(wú)氧閾值(乳酸閾值)訓(xùn)練!

不僅僅是對(duì)于職業(yè)運(yùn)動(dòng)員,乳酸閾值訓(xùn)練對(duì)于普通愛(ài)好者也有很大意義。尤其是對(duì)于剛剛?cè)腴T(mén)的公路車(chē)愛(ài)好者,乳酸閾值+耐力訓(xùn)練就能迅速提高你的巡航速度。

這篇文章就是Joe Friel關(guān)于乳酸閾值的“使用說(shuō)明書(shū)”。


乳酸閾值

乳酸閾值(Lactate Threshold, LT)也稱(chēng)作無(wú)氧閾值,是臨界強(qiáng)度,保持這個(gè)強(qiáng)度的騎行會(huì)讓你感覺(jué)十分困難,呼吸會(huì)變得粗重,雙腿會(huì)開(kāi)始灼燒,此時(shí)的RPE大概在17左右。如果維持在乳酸閾值強(qiáng)度騎行,即使是頂尖的運(yùn)動(dòng)員最多也只能堅(jiān)持一小時(shí)左右,而你的強(qiáng)度超過(guò)它越多,你能堅(jiān)持的時(shí)間就越短。

關(guān)于乳酸閾值有趣的一點(diǎn)是,它讓最大心率這個(gè)數(shù)字變得毫無(wú)意義,因?yàn)槿樗衢撝悼赡苁窃谧畲笮穆实?0%-90%中間的任意一個(gè)數(shù)字。通常,越強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)員,乳酸閾值心率所占最大心率的百分比就越高。比如阿姆斯特朗是90%,也就是說(shuō)如果他的最大心率是200 bpm,那么他的乳酸閾值心率就是180 bpm。這是很恐怖的數(shù)據(jù)。

阿姆斯特朗

▲阿姆斯特朗

如何測(cè)試自己的乳酸閾值?

那么乳酸閾值心率如何測(cè)試呢,測(cè)試步驟簡(jiǎn)易,但是并不輕松。即30 min竭盡全力進(jìn)行的個(gè)人計(jì)時(shí)賽,在計(jì)時(shí)開(kāi)始10 min后按下碼表上的計(jì)圈按鈕,于是這后20 min的平均心率就是你的乳酸閾值心率。關(guān)于這個(gè)測(cè)試有一些需要注意的地方:第一,這30 min都應(yīng)該竭盡全力,而不是開(kāi)始10 min放松騎,后20 min拼命沖,這樣會(huì)使結(jié)果偏高;第二,最好在測(cè)試時(shí)不看心率表,你要學(xué)會(huì)感受自己竭盡全力時(shí)候的感覺(jué);第三,每次測(cè)試要盡量保證其他的因素都相同,比如天氣、路線、當(dāng)天時(shí)間、熱身情況、飲食、自行車(chē)類(lèi)型等等;第四,開(kāi)始不要太用力,不然之后可能堅(jiān)持不住。你可以以5 min為一個(gè)階段,每過(guò)一個(gè)階段,根據(jù)之前的感覺(jué)調(diào)整之后的用力程度。這個(gè)測(cè)試你做的越多,它的誤差就越小,因?yàn)槟隳軌蚋油耆匕l(fā)揮自己的實(shí)力,了解自己的極限。

下面是Joe劃分的心率七區(qū)間量表:

心率分區(qū)表

▲根據(jù)自己的乳酸閾值心率,可以劃分訓(xùn)練強(qiáng)度

心率區(qū)間1:積極性恢復(fù)

這個(gè)區(qū)間是強(qiáng)度最低,也是感覺(jué)最輕松的區(qū)間。一般來(lái)說(shuō)恢復(fù)有兩種方式:積極性恢復(fù)和消極性恢復(fù)。所謂積極性恢復(fù)就是在心率區(qū)間1放松騎行,這時(shí)的強(qiáng)度很低,以至于身體能夠達(dá)到休息恢復(fù)的效果。消極性恢復(fù)就是干脆不騎車(chē),充分休息。一般來(lái)說(shuō),在高強(qiáng)度訓(xùn)練之后,身體素質(zhì)良好并且經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)動(dòng)員會(huì)采用積極性恢復(fù),而新手一般采用消極性恢復(fù)的方式。

休閑騎

▲是時(shí)候來(lái)一場(chǎng)休閑騎了

心率區(qū)間2:有氧閾值

在心率區(qū)間2中,尤其是在它的上半部分進(jìn)行訓(xùn)練,是提高有氧能力最好的方法,因?yàn)檫@樣既能刺激有氧系統(tǒng),又不會(huì)使我們需要大量時(shí)間來(lái)恢復(fù)。良好有氧基礎(chǔ)是在所有耐力性運(yùn)動(dòng)中取得成功的不二法門(mén),一名體能良好的運(yùn)動(dòng)員可以在這個(gè)強(qiáng)度保持多個(gè)小時(shí)。一般來(lái)說(shuō)在這個(gè)區(qū)間的訓(xùn)練以長(zhǎng)時(shí)間、平穩(wěn)輸出的特點(diǎn)為主,你要持續(xù)保持心率在目標(biāo)區(qū)間里,訓(xùn)練最長(zhǎng)可長(zhǎng)達(dá)4小時(shí),具體根據(jù)你的能力而確定。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • road66 2016-08-12 18:46

    上個(gè)月開(kāi)始每2-3天跑3個(gè)小時(shí)2區(qū)有氧,這個(gè)月測(cè)同心率下avs已經(jīng)快了2.3,還是管用的

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    • 美騎賽事直播零號(hào)機(jī) 2016-08-13 00:00

      兄臺(tái),您練車(chē)多久了

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    • road66
      回復(fù)美騎賽事直播零號(hào)機(jī)
      2016-08-13 11:50

      剛騎沒(méi)多久,不然哪能提升那么大

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  • 潘塔尼在南京wwx 2016-08-12 22:24

    然而天空并不是這么練的

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    • pia 2016-08-13 07:19

      天空是功率心率一起看,我們業(yè)余的很難達(dá)到那個(gè)技術(shù)水平

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  • 一元飯?zhí)叵?/span> 2016-08-12 20:55

    有時(shí)候又會(huì)覺(jué)得心率這東西有點(diǎn)想耳機(jī)那種玄學(xué),受影響的因素太多了,到后來(lái)就干脆不帶心率帶了。

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    • december1205 2016-08-13 02:11

      沒(méi)錯(cuò),影響心率的因素太多了,溫度,濕度,心情,睡眠,狀態(tài)等等。所以現(xiàn)在基本都是用功率計(jì)訓(xùn)練科學(xué)很多。

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  • 某人1987 2016-08-13 07:21

    心率功率這東西我覺(jué)得外在因素太多了。還是臺(tái)子上練好

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  • 臺(tái)南望biketo 2016-08-12 22:14

    佳明上的心率區(qū)間12345也是可以的

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  • 全部
  • G830 2016-08-12 18:11

    板凳

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  • 在山上 2016-08-12 18:09

    好文..希望以后更多訓(xùn)練的干貨

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