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　　52. BB會(huì)嘎嘎叫嗎?拆開(kāi)BB清潔全部的零件(cups, cartridge, shell threads).在threads上層薄薄的潤(rùn)滑油然后裝好…

　　53.把BB軸承及曲柄螺絲也上油,裝上扭好后就會(huì)恢復(fù)平靜了.

　　54.拆開(kāi)跟裝上BBcup最簡(jiǎn)單的方式是把車(chē)子躺在地下.這會(huì)讓你的工具在BBcup上更好施力.

　　55.如果你用的是鈦螺絲,在拆掉曲柄后先用個(gè)舊的鋼螺絲把曲柄扭緊再換回鈦螺絲.

　　56.保養(yǎng)好多鍵式的BB(splined bottom bracket)后,先裝上連齒盤(pán)的曲柄.左曲柄就可輕松的對(duì)準(zhǔn)裝上,不會(huì)被齒盤(pán)干擾.

　　57. BB下方如果沒(méi)有洞,那就小心鉆個(gè)約1/8吋大的洞.水就不會(huì)積在里面?zhèn)�害軸承.

　　58.拆卸輪子前把檔位放到第三小的齒盤(pán)上.有些Horst Link (編按:雙避震車(chē)架設(shè)計(jì)的一種,后避震連桿軸位于后齒輪前方較低的位置.這是Specialized的專(zhuān)利.在避震時(shí)后連桿軸帶動(dòng)齒輪往前移保持后下叉的長(zhǎng)度.這樣的好處是避震較靈敏. )的設(shè)計(jì)在最小盤(pán)時(shí)鏈條會(huì)被連桿軸拉起.

　　59.你使用不了前變速器嗎?有經(jīng)驗(yàn)的技師能特別把變速器彎曲甚至磨變速器讓齒盤(pán)容易活動(dòng).

　　60.偶而檢查一下鏈條齒盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的情形,將輪子逆轉(zhuǎn),觀察三個(gè)齒盤(pán)的準(zhǔn)確度.

　　61.用塑膠榔頭輕敲齒盤(pán)或尖嘴鉗轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),檢查固定齒盤(pán)的螺絲.

　　62.轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪看著卡鉗.如果碟煞需要調(diào)整,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,注意看著碟盤(pán)若接觸到煞車(chē)片,這時(shí)將輪子停止.

　　63.取下車(chē)輪,用手輕輕的扳一下接觸到碟片的碟盤(pán),用一點(diǎn)點(diǎn)力量就好了,車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),碟盤(pán)不應(yīng)該接觸到煞車(chē)片.

　　64.留著塞在卡鉗煞車(chē)片間所附的塑膠片,當(dāng)車(chē)輪碟片離開(kāi)卡鉗時(shí),可用來(lái)防止煞車(chē)片跳出.

　　65. Shimano和Magura的油壓碟煞需使用礦物油,其他廠(chǎng)牌的油壓煞車(chē),則可使用一般汽車(chē)用的DOT3或4的煞車(chē)油.

　　66.在緊急時(shí),可使用石化油當(dāng)做礦物油的替代品,5wt.(黏度單位)的單車(chē)或摩托車(chē)前叉油都可使用.

　　67.將車(chē)子倒立放置,用車(chē)把跟坐墊支撐,如此放置會(huì)較穩(wěn)定,比較容易拆卸曲柄,擺臂和其他較大的螺絲

　　68.假如是油壓碟煞的車(chē)子,不要讓它持續(xù)倒立著,因?yàn)槿粲锌諝庠谟偷鷥?nèi),車(chē)子倒立時(shí)很容易讓空氣跑到油管或卡鉗里.

　　69.騎車(chē)時(shí),假如油碟煞把沒(méi)有始點(diǎn)(freeplay始點(diǎn):煞車(chē)時(shí),煞把會(huì)先按一小段行程,這個(gè)行程過(guò)后持續(xù)按壓煞把,煞車(chē)才會(huì)開(kāi)始作動(dòng)),這是有些空氣跑到油壓碟煞系統(tǒng)內(nèi)所造成的問(wèn)題,泄掉一些油,這很容易做到.

　　70.藉由放松快拆,左右擺動(dòng)車(chē)輪,推回煞車(chē)片,重新設(shè)定油壓煞把的始點(diǎn),然后再持續(xù)按壓煞把多次.

　　71.中心B型螺絲卡鉗(就像AVID油壓碟煞的卡鉗固定座),可藉由稍微放松卡前固定螺絲,夾住煞車(chē),重新上緊卡鉗于中心位置.

　　72.確認(rèn)V-夾煞車(chē)線(xiàn)的末端位于煞車(chē)片外且朝向外側(cè),如此可避免摩擦到胎壁.

　　73.當(dāng)調(diào)整V夾煞車(chē)片時(shí),放開(kāi)壓迫于煞車(chē)臂的彈簧,輕微接觸輪框,如此會(huì)較容易調(diào)整.

　　74.調(diào)整完煞車(chē)片后,從V夾前方或后方看一下,為了有良好的作動(dòng),煞車(chē)片的角度和高度應(yīng)該左右對(duì)稱(chēng).

　　75.煞車(chē)片與輪框的距離不宜過(guò)大,煞車(chē)片到輪框的最大距離,應(yīng)該是在未煞車(chē)時(shí)不磨到輪框即可.

　　76.利用粉筆涂在輪框上,可以防止煞車(chē)時(shí)新輪框產(chǎn)生長(zhǎng)而尖的噪音;當(dāng)新煞車(chē)片用一陣子后,也可用粉筆清潔輪框壁.

　　77.當(dāng)調(diào)整圓錐型套環(huán)還是很難將煞車(chē)片調(diào)整至適當(dāng)位置或角度時(shí),使用小刀切除煞車(chē)片上突出不平的部份,這樣煞車(chē)片跟胎壁會(huì)有合適的間隙,與輪框也有較好的接觸面.

　　78.在最后鎖緊之前,穩(wěn)定的握住煞車(chē)片,逐漸施力鎖緊,以合適的鎖緊力道,維持良好的調(diào)校

　　79.當(dāng)放開(kāi)煞車(chē)時(shí),煞車(chē)外管未端彎管及塑膠蚯蚓套管滑動(dòng)不順,會(huì)影響車(chē)輪拆除和安裝,多上點(diǎn)潤(rùn)滑牛油.

　　80.剪煞車(chē)線(xiàn)外管之后,將外管末端修整,如此煞車(chē)時(shí)會(huì)較穩(wěn)定,煞車(chē)手動(dòng)調(diào)整螺絲調(diào)整時(shí)也較平順.

　　81.當(dāng)移除后輪時(shí),不需要拆掉煞車(chē)片螺絲,滑出輪胎,使輪胎外側(cè)花紋通過(guò)兩個(gè)煞車(chē)片之間.

　　82.重新上緊煞車(chē)/變速線(xiàn)時(shí),先從變把開(kāi)始,變速器,然后才是煞車(chē)手動(dòng)調(diào)整螺絲.

　　83.重新安裝變速線(xiàn)時(shí),將變速線(xiàn)外管試著繞過(guò)車(chē)架頭管,這樣可以讓變速較順,兩條變速線(xiàn)外管大約交叉在頭管下部.

　　84.不要將煞車(chē)/變速線(xiàn)鎖的太緊,上到穩(wěn)固的緊度就可以了,免的以后要退線(xiàn)時(shí),線(xiàn)已壓扁而無(wú)法使用.

　　85.確定煞把的始點(diǎn);換新煞車(chē)線(xiàn)外管時(shí),用力按壓煞把十次,使煞車(chē)線(xiàn)外管確實(shí)到定位,鎖定煞車(chē)線(xiàn)固定螺絲.

　　86.安置變速線(xiàn)外管和測(cè)試變速線(xiàn)是否固定,用點(diǎn)力將變速線(xiàn)變到最大的緊度反復(fù)十次.

　　87.將變速線(xiàn)完全插入變把前,涂抹些稀的潤(rùn)滑牛油在手動(dòng)調(diào)整鈕未端,這樣將有助于變速時(shí)變速線(xiàn)在變把內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng).

　　88.再次確認(rèn)”低防止掉鏈”螺絲調(diào)整;轉(zhuǎn)動(dòng)踏板,用手將后變向前平行推動(dòng).

　　89.隨時(shí)準(zhǔn)備一些線(xiàn)尾在家,每次剪煞車(chē)/變速線(xiàn)后,都要套上線(xiàn)尾,沒(méi)有比損壞煞車(chē)/變速線(xiàn)更糟糕的.

　　90.調(diào)整煞把的始點(diǎn),當(dāng)煞車(chē)開(kāi)始做動(dòng)時(shí),手指位于合適的角度;如此煞車(chē)片與輪框的間隙及煞把的調(diào)校能有最大的容許度.

　　91.編一個(gè)新輪框最容易的方法是拿著舊框比對(duì),拆掉一條舊框鋼絲后接上新框,依序下去,不過(guò)銅頭應(yīng)該換新.

　　92.首先使用板手放松銅頭,然后從輪框內(nèi)部,使用起子松開(kāi)銅頭.

　　93.當(dāng)騎乘時(shí)會(huì)發(fā)出喀吱喀吱響,使用WD-40潤(rùn)滑每一根鋼絲于花鼓勾住處,這個(gè)噪音將會(huì)停止.

　　94.調(diào)教輪組時(shí),不需使用止松膠(threadlock)來(lái)對(duì)待輪組,僅須注意鋼絲是否有松脫現(xiàn)象.

　　95.假如要分解舊輪組,來(lái)使用原來(lái)的鋼絲,噴些潤(rùn)滑液在銅頭上,然后轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)輪子.

　　96.擁有碟煞輪組并不意謂輪框的調(diào)較不重要,為了讓它跑的更精準(zhǔn),隨時(shí)保持輪框在緊且直的狀態(tài).

　　97.不要把快拆鎖的太緊,每次拆除后沾點(diǎn)潤(rùn)滑牛油在螺紋上,偶而也用WD-40潤(rùn)滑快拆柄的轉(zhuǎn)點(diǎn)部份.

　　98.快拆應(yīng)牢固的鎖上,但并不是拼命的鎖緊,快拆于一個(gè)合適的緊度,輪子轉(zhuǎn)動(dòng)才會(huì)順暢.

　　99.即使快拆緊度正確,也可能壓迫到花鼓的軸承,調(diào)�？烧{(diào)整式輪組時(shí),要將這個(gè)因素考慮進(jìn)去.

　　100.有些快拆,需要注意快拆柄與碟盤(pán)之間的空隙,如果懷疑間隙過(guò)小,將快拆柄置于輪組的另外一側(cè).