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基特爾曾經(jīng)曰過：“老子0.1%的坡都不爬�！�（基特爾：我沒說過，是網(wǎng)友說的）聽起來感覺有點可笑，0.1%很難嗎？也許你還不知道這0.1%是什么意思，沒關(guān)系，本文就來為你講解一下什么是坡度。

▲坡度指示牌

坡度的定義

坡度是指地表單元陡緩的程度，通常以坡面的垂直高度和水平距離的百分比表示。例如坡度5%，是指水平方向每前進100米，垂直方向上升5米。

計算方法

坡度=（兩點的垂直距離÷兩點的水平距離）x100%

當然，坡度的值也有負數(shù)，如果坡度為正值就意味著上坡，坡度為負值就是下坡。

“坡度”與“角度”的關(guān)系

首先明確：坡度≠角度。那么坡度與角度到底是什么關(guān)系？這里給出一個公式：tan角度=坡度。這樣說可能有點不太好理解，下面看一組坡度對應(yīng)角度的數(shù)據(jù)也許你就會明白。

是的，你沒有看錯，45度的坡坡度是100%哦。

坡度的級別

“坡度還分級別？”“是的�！�

“為什么要劃分級別？”“比賽用的�！�

“坡度級別是怎么定的？”“可能是隨意定的。”

“……”

▲2018環(huán)意第14賽段是一個爬坡賽段，車手們在向宗克蘭山頂?shù)慕K點發(fā)起沖刺

在國際賽事或者一些專業(yè)比賽中，組委會為了使比賽更好看以及為車手提供額外的積分獎勵，會在比賽途中設(shè)置一些爬坡點，這些爬坡點都具有一定的難度，不同難度對應(yīng)不同的積分，為了方便計算積分，坡度的分級應(yīng)運而生。

坡度級別由易到難分為4級爬坡、3級爬坡、2級爬坡、1級爬坡、HC級爬坡。是的，歪果仁總喜歡倒著來。

▲一些騎行APP會自動給出一段路的爬坡級別

坡度如何分級？

爬坡的分級沒有固定的標準，但通常是根據(jù)持續(xù)爬坡的長度與該路段的平均坡度而定。

4級爬坡：里程少于3km的持續(xù)上坡，但是坡度并不會很陡。此時感覺：嗯有點意思，還行。

3級爬坡：持續(xù)上坡里程達5km，坡度比4級爬坡陡峭。此時感覺：有點難。

2級爬坡：持續(xù)上坡里程達5-10km，平均坡度達到4%。此時感覺：咬咬牙再堅持。

1級爬坡：持續(xù)上坡里程達10-20km，平均坡度超過5%。此時感覺：我去！

HC級爬坡：持續(xù)上坡里程達15-20km或更長，平均坡度超過9%。此時感覺：感覺？什么感覺？

▲2018環(huán)意第14賽段的最后，從山腳奧瓦羅到宗克蘭山頂?shù)母骷墑e坡度劃分（參考）

 ▲2018環(huán)意第19賽段（皇后賽段）最大坡度達到14%

相關(guān)鏈接：《爬墻有標準 科普大環(huán)賽坡度等級劃分》

那么問題來了，0.1%的坡你到底爬不爬？還是說你要試試100%的坡？

責任編輯：Fun倪