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如何在騎行中保護自己的膝蓋？美騎網(wǎng)此前已經(jīng)發(fā)布過多篇關(guān)于膝蓋疼痛的文章，而這一次要分享的是，曾在天空車隊任職5年、在英國自行車協(xié)會任職12年的專業(yè)理療師Phil Burt所提供的一些建議。

說到膝蓋疼痛，我們首先要知道的是導(dǎo)致其發(fā)生的原因不僅有裝備方面的因素，我們自身也是導(dǎo)致膝蓋疼痛的原因；裝備可以馬上調(diào)整至最適合的位置，但人可就不一定了——所以在解決膝蓋疼痛的問題上，自我改變往往是最令人頭疼的。

雖然說我們坐在坐墊上騎車時，不像跑步那樣會在落地、轉(zhuǎn)動或扭動時產(chǎn)生偏心力從而導(dǎo)致膝蓋損傷，但是騎車時循環(huán)的踩踏動作也會讓我們的膝關(guān)節(jié)感到疼痛。（騎車導(dǎo)致膝關(guān)節(jié)疼痛）是因為我們的膝蓋在騎車時并不像腳和背部、臀部一樣是相對固定的，（膝蓋）往往在騎車的過程中必須要應(yīng)對破壞性的壓力以及負(fù)荷，這便是為什么膝蓋疼痛在騎行圈中這么普遍的原因了。

除此之外，車子相關(guān)部件的設(shè)定也是導(dǎo)致膝蓋疼痛的重要潛在因素（這些都可以通過調(diào)整來解決）。

如果坐墊位置調(diào)得過低的話，那么我們騎車時膝蓋前部會痛，因為這時膝蓋的動作就相當(dāng)于在坐墊上做深蹲一樣；而如果把坐墊調(diào)得過高，我們膝蓋的后部（膕窩）就會感到疼痛。如果坐墊調(diào)得過前，膝蓋前部在騎行時會受到擠壓；與其相對，如果坐墊調(diào)得過后，膝蓋的后部（膕窩）又會受到牽拉，這些都會對膝蓋產(chǎn)生不良影響。

鎖片的位置也是導(dǎo)致膝蓋疼痛的一個潛在因素——踩踏過程中，如果膝蓋的位置超過了腳，這就相當(dāng)于每一次踩踏時我們的膝蓋都在做一個長度過長的弓步，進而壓迫膝蓋骨。

平常走路的方式可以幫助我們正確選擇鎖片。比如說有些人走路時腳跟和腳趾是保持在一條直線的，而有些人則會像鴨子那樣偏向外八型，而偏向外八型姿勢的人使用浮動式鎖片是十分必要的。相反如果走路外八的人使用固定式鎖片，會導(dǎo)致腳后跟在向下踩踏時不能正常下落——而這樣子壓力則會傳遞到膝蓋上，導(dǎo)致髂脛束繃緊，同時大腿和膝蓋外側(cè)也會產(chǎn)生問題。

另一個被很多人忽略的因素是曲柄的長度問題。其實使用短曲柄也可以不損失功率和踩踏效能，不過方法并不簡單，即便是頂級職業(yè)車手也需要一定時間才能掌握。而最好的例子便是2016年參加里約奧運會的英國國家隊了，英國隊在那時就曾使用165cm的短曲柄參加比賽，因為使用這種短曲柄踩踏時，隊員們的臀部會更加向外打開，從而減少膝蓋在單次踩踏的行程。

騎行時穿的鞋子也很重要。騎車跟滑雪一樣都是依靠前腳掌負(fù)荷的運動，而一個有支撐性的、舒適的鞋墊往往可以完全解決膝蓋的疼痛。

除了上述這幾點要注意的地方，我們平時還可以多做一些拉伸以及按摩，也是有幫助的。

如果我們的身體比較弱，或是核心力量較差時，膝蓋就會因為承受了本應(yīng)由這些肌群承受的壓力而受傷。我們可以通過嘗試單腿蹲來測試一下，如果做不了這個動作或者抖得特別厲害的話，那你就需要多多鍛煉核心力量啦，當(dāng)核心力量上來之后膝蓋的壓力也會更少一些。

總的來說，導(dǎo)致膝蓋疼痛的原因和我們騎行的姿勢不無關(guān)系。如果你的膝蓋經(jīng)常疼痛的話，最好是去看一下醫(yī)生或者是了解騎行運動的專業(yè)理療師。最后，衷心希望各位車友們都能開開心心、毫無痛苦地騎車！

責(zé)任編輯：BAMBOO