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Standover height ：車架站立高度是指從上管中間到地面的垂直距離。 這對于騎手的跨高（內(nèi)縫高度）來說很重要，跨高的大小取決于車架的形狀和腿的長度。 它越大，上下自行車就越舒服。 

▲Standover height

Gear ratio：傳動比是指鏈條與后鏈輪的傳動比。 為了能夠在不同的速度下保持穩(wěn)定的節(jié)奏，可通過切換檔位來調(diào)整齒輪傳動比。

Gear range：傳動范圍是最大齒輪和最小齒輪之間的范圍。 對于最大的50齒飛輪輪和最小的10齒飛輪的變速飛輪，這是500%傳動范圍 (50/10 x 100)。  

Suspension travel：懸掛避震行程是指懸架叉的最大延伸和壓縮位置之間的差值。 后輪行程是指收到?jīng)_擊完全壓縮時后輪軸移動的距離來測量的。 注意：自行車的避震行程越大并不等于能夠更好地自動地應(yīng)對道路上的大顛簸。

▲猜猜這是哪一款大崔?

Connectivity：連通性是指自行車的電子元件和智能通信設(shè)備聯(lián)網(wǎng)所提供的附加功能范圍。 這包括導(dǎo)航功能、健身跟蹤、將你的電動自行車連接到智能手機(jī)或健身傳感器、記錄騎行過程以及使用軟件控制和定制電動自行車騎行模式的選項(xiàng)。  

Q-factor：Q值是指一側(cè)曲柄的外側(cè)到另一側(cè)曲柄的外側(cè)之間的垂線的距離，即兩個曲柄之間的距離，它決定了你在自行車上的踩踏寬度。  

Compliance：順應(yīng)性描述了在車架荷載作用下車架和結(jié)構(gòu)構(gòu)件在垂直、水平方向上的彎曲和阻尼特性。 良好的順應(yīng)性可以幫助降低沖擊和振動，并增加乘騎舒適性。 

Toe overlap：腳趾重疊，俗稱“打腳”，是指當(dāng)騎車轉(zhuǎn)向時，你的前腳尖與前輪胎的接觸程度。 “打腳”現(xiàn)象更常見于小尺寸車架或是自行車頭管更大轉(zhuǎn)向角度和大輪胎的組合。