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經(jīng)驗技巧 維修保養(yǎng)

自己修車真能省錢?老司機帶你算筆明白賬

自行車是需要定期維護保養(yǎng)的。有些維護工作,比如更換內(nèi)胎,相對簡單且成本低廉,可以自己動手完成;但對于更換中軸或線管這類更復雜的工作來說,是應該買好一些的工具在家自己完成,還是交給專業(yè)人士處理更劃算呢?今天咱們就扒一扒賬本,看看哪些活該自己干,哪些錢真不能。

在這里,請各位正在看文章的自行車店員工們放心,我們絕非建議任何人在沒有適當工具或知識的情況下自己維修自行車。有時候顧客推著自行車進店,嘴上說著沒動過限位螺絲,可那些螺絲眼看都快掉下來了,我們心里都清楚發(fā)生這種情況有多讓人哭笑不得。

為了節(jié)省大家的時間和避免不必要的煩惱,外媒想驗證一個觀點,即自己維修自行車能省錢——特別是從長遠來看。因此,外媒設置了一些常見的自行車維護場景,并將這些問題提交給了位于當?shù)氐淖孕熊嚨闠he Bike Mill,讓他們給出報價。另外,外媒也大概估算了下,要是自己在家做同樣的維護工作,大概得花多少錢。(為了方便大家更準確地進行價格對比,小編沒有對原文的價格進行換算,而是選用了小編這附近車店服務的價格及某寶上工具的價格。)

換內(nèi)胎

在英國騎車,學會更換內(nèi)胎(當然,如果你用的是內(nèi)胎的話)是掌握自行車維護技巧的第一步。因為,爆胎在英國是百分百會發(fā)生的事情。當然,在我們這也容易發(fā)生。所以學會如何更換內(nèi)胎很重要,萬一輪胎癟了,而你又不在店里時,就能派上用場了。

自己搞:

打氣筒¥50元+撬胎棒¥10元+新內(nèi)胎¥20元=¥80元起

·當然,要是手頭有工具就20來塊錢買個胎

車店價:服務費¥20-60元+內(nèi)胎¥20元=¥40起

換中軸

換中軸可比換內(nèi)胎要久多了,也需要更多的工具,不過學會怎么做還是挺有用的。當你在騎車時開始感覺到中軸有點磨損(尤其是如果你在北方冬騎的話),那就是時候換個新的了。

首先,弄清楚自己中軸的類型。中軸主要分為兩類:壓入式和螺紋式。這兩種都需要特定的工具來拆裝,而且每種類型里還有好多不同的規(guī)格,聽到這是不是覺得有些頭疼了。所以,除非你的所有自行車都用同一種中軸,否則你可能需要幾種工具來更換它們。

自己搞:

螺紋中軸:專用扳手¥20元+中軸¥100元=¥120元起

壓入式中軸:拆裝工具¥150元+扳手¥5元+中軸¥100元=255元起

·當然,這取決于你購買的工具和中軸的類型。潤滑油那些就沒有算進來了。

車店價:服務費¥80-100元+中軸¥100元=¥180元起

換變速線

過去十年,我們看到大多數(shù)自行車品牌都轉向了使用內(nèi)走線,并盡可能減少外露部分。這催生了一些相當前衛(wèi)的車把、把立和前叉設計,這些設計也成功讓維修的人懷疑人生。但是,更換自行車的變速線到底要花多少錢呢?

自己搞:

變速線套裝(禧瑪諾¥168元)+變速線鉗¥50元+內(nèi)六角扳手¥10元+鉤線針¥10元=¥238元起

車店價:線管¥45元+線芯¥15元=服務費¥60元+變速線套裝¥168元=¥228元起

纏把帶

你是從里往外纏還是從外往里纏呢?兩邊纏得一樣還是相反?如今,這個問題沒有一個明確的回答,但關鍵還是在于要既整潔又實用。不過,這事兒真值得自己動手做嗎?

自己搞:

把帶¥100元+剪刀¥20元+電工膠帶或者把帶套裝里附帶的封口膠¥2元=¥122元起

·如果你是手殘黨,那自己弄可能會超級煩心;但要是熟門熟路,幾分鐘就搞定了。如果你是前者,那還是老老實實去車店花點錢吧。

車店價:服務費¥40元+把帶¥100元=¥140元起

剎車排氣換油

如果你發(fā)現(xiàn)剎車變得軟綿綿的,但剎車片還挺新,那可能是時候給剎車放放氣了。但要是你不太清楚具體操作,可能會越忙越亂。如果你想自己嘗試一下,那能不能更省錢呢?

自己搞:

專用工具包(剎車油+內(nèi)六角扳手+丁腈手套+注油器)¥35元+尖嘴鉗¥10元=¥45元起

·不過,排氣換油的時候記得提前把周圍的東西清干凈,不然容易濺到周圍。

車店價:山地¥150元/公路¥200元

終極建議

不言而喻,每份工作都各有差異,每個人對自行車機械的了解以及愿意投入修車的時間也各不相同,術業(yè)有專攻嘛。所以,如果你對自己動手沒信心,我們不建議你自行維護。最重要的原因是,你得確保自行車保持在足夠安全的騎行狀態(tài),這意味著有時候你必須得把它送到車店,讓專業(yè)人員來處理。

可能有些人會感到驚訝,有時候,把自行車送到店里修反而比自己修還便宜,這通常是因為購買專業(yè)工具的成本在那。話雖如此,但如果你掌握了相關知識并配備了這些工具,長期來看,自己修是更劃算的。

不過,無論是自己動手還是交給專業(yè)人士,都沒有絕對的對錯。每個人的情況都不同,如果你覺得自己修不了自行車,那把它送到店里也沒啥丟人的。畢竟,這也是車店得以存在的重要原因。

同樣,我們也不建議你半吊子修車,結果反而導致車店維修費翻倍。比如,如果你不知道怎么排剎車油,也不習慣跟著抖音視頻學或者看文章指導,那就別冒這個險了,否則可能會搞得到處都是礦物油,甚至讓剎車徹底失靈,那可就得不償失了。

真要省錢就學基礎保養(yǎng),高難度維護還是交給專業(yè)技師吧。

責編:huiz

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  • 風緊扯呼 2025-02-21 15:26

    廢話,你說的是一次!難道工具用一次就扔了嗎?接下來自行車不會再壞嗎?一次連帶買工具的錢肯定車店便宜,但是長遠來看,還是自己修更便宜,而且節(jié)約時間和交通成本,畢竟壞車來回去車店,要么自己開車拉著去,要么找朋友車拉著去,然后再請朋友吃個飯......

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    • 麻辣車手李二狗 2025-02-21 15:50

      關鍵自己還得有技術

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    • 風緊扯呼
      回復麻辣車手李二狗
      2025-02-23 03:22

      他這篇文章的前提就是自己會修的基礎上進行討論的,然后分析了成本,另外,我感覺搗鼓車比騎車有意思

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  • 全部
  • 阿榮在路上 2025-05-07 11:02

    修一次確實虧,修兩次就回本,三次就省了...

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  • 蒲云飛男神 2025-03-31 06:55

    自己搞也是痛并快樂著。我是被本地商家的不專業(yè),逼得沒辦法,除了調(diào)圈,應該是都能搞定了。

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  • 瘋騎鐵駒 2025-02-26 10:10

    遇到過幾個還是名牌大學的,那動手能力差勁沒法說,脾氣還很不好,耐心也很低,人品也一般,但買工具的錢,是有的。

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  • kingfar 2025-02-24 11:04

    利用率高的工具還是要自己備著靠譜~

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  • ADHDmania 2025-02-23 09:43

    我一直都是自己裝車修車,倒不是我想省錢,而是我的作息,我有空的時候,車店都關門了。凌晨1點裝車這事,一般人車店真做不到

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  • sfy1000 2025-02-22 23:52

    十年前買的1公斤裝鋰基潤滑脂到現(xiàn)在連十分之一都沒用完

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  • 影之心 2025-02-22 18:26

    專業(yè)事情還是要交給專業(yè)人來做

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