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變速器之調(diào)整可以避免落鏈、異音、并使變速順暢，對(duì)騎乘很重要，其操作其實(shí)不難。變速器的調(diào)整分成三大部分，配合圖形，大家慢慢看下去吧，也歡迎朋友們一起討論。

以下是以前3后7，21速的車子為例，開(kāi)始之前先介紹3個(gè)調(diào)整機(jī)構(gòu)：

1.前間距調(diào)整鈕

（1）鏈條和脫軌器的距離叫間距

（2）由兩顆螺絲組成，旁邊有標(biāo)示HIGH和LOW，H調(diào)整大齒間距，L調(diào)整小齒間距

（3）順時(shí)針轉(zhuǎn)變小

（4）前2時(shí)，調(diào)整H/L是沒(méi)用的，也就是說(shuō)它是針對(duì)前1和前3，其原理大家彎腰探一下就知道了，靠?jī)深w螺絲頂住脫軌器

2.后間距調(diào)整鈕

（1）H調(diào)整小齒（外側(cè)），L調(diào)整大齒（內(nèi)側(cè)）

（2）順時(shí)針轉(zhuǎn)變小

（3）其他檔位沒(méi)用，只針對(duì)后1和后7

3.變速調(diào)整鈕

（1）前左把變速調(diào)整鈕，調(diào)整前變

（2）前右把變速調(diào)整鈕，調(diào)整后變，這臺(tái)沒(méi)有

這臺(tái)轉(zhuǎn)把式的有，黑色那個(gè)鈕