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好車天天用:通勤用車大搜羅
當(dāng)你為每天的上下班選擇通勤車時(shí),選擇的車型很大程度上依賴于騎行距離、路面的平整程度、地形以及你對(duì)某個(gè)因素的偏好,F(xiàn)在我們來(lái)看看怎樣選擇一款適合你的通勤車吧。
全地形公路車:最好的全能選手
全地形公路車結(jié)合了700C輪徑的輕快和山地車舒適騎行姿勢(shì)的優(yōu)點(diǎn),如果你希望在良好路況的情況下保持高速騎行,同時(shí)兼顧舒適,那么可以考慮使用全地形公路車,但較高的騎行姿勢(shì)會(huì)帶來(lái)更大的風(fēng)阻,在速度上與公路車仍然有一定差距。
折疊車特別適合短途的騎行,尤其當(dāng)自行車停放的空間狹小或者需要與其他交通工具接駁時(shí),折疊車的體積優(yōu)勢(shì)使得它成為這類通勤的不二之選。但因使用了更小的輪子,其穩(wěn)定性不如大輪車,在速度上也處于劣勢(shì)。
這種類型的自行車在荷蘭相當(dāng)受歡迎,它們有著經(jīng)典、休閑的外觀,并且?guī)缀醪恍枰S護(hù)。但從另一方面來(lái)看,它們一般都裝配了擋泥板、護(hù)鏈板以防止衣服在通勤過程中被弄臟,有的還裝配了花鼓內(nèi)變速、載物籃、鈴鐺還有腳撐。由于這些原因,它們更重,不適合路途有較多爬坡的情況,而且也不是特別便宜。
由于它們低調(diào)的外觀,這些車不容易被小偷光顧。(美騎編輯注:這些外國(guó)人顯然是低估中國(guó)的那些小偷們)
我的是山地車。山地車在公路上真的這么難騎嗎?沒感覺!
等你騎過公路你就知道差距了 加速和極速和AVS
不能說難騎,山地車為了兼顧爛路在各方面作出了妥協(xié)。同一個(gè)人用同樣功率騎,公路35巡航的時(shí)候山地恐怕只有30,并且越往上差距越大。因?yàn)樯降匕l(fā)力、重量以及姿勢(shì)都不是以速度為第一要素。
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22好吧……就當(dāng)練腿了
哥,UCC不是什么型號(hào),是一個(gè)品牌,好像就是廣州產(chǎn)的,有個(gè)朋友買過UCC的越野公路,四千多,渣的一比
別人是問你這是UCC哪一款型號(hào)的車
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22北京小胡同里的自行車 平均價(jià)格不超過10塊
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22各大胡同自取啊,請(qǐng)隨身攜帶液壓鉗
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22騙人,液壓剪都不止10塊
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22我的是山地,每天上下班都要去艸艸那條非鋪裝路面,雖然只有幾十米………
我也是
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22死肥還是比較危險(xiǎn)
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22死飛學(xué)生哥最愛,天天騎
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22我騎帶擋泥板的折疊。通勤。感覺ok
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22阿米尼的女士小坤車 好亮眼
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22山地車轉(zhuǎn)到公路車以后,山地車變得很不好騎,所以幾乎每天都是騎公路車上學(xué),還要提心吊膽
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