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好車天天用:通勤用車大搜羅
輕、高速以及高調(diào)的外觀使得它俘獲了許多年輕人的青睞,窄輪胎以及輕型輪組讓它能以更快的速度穿行在城市之內(nèi),但同時也讓它在與路肩碰撞以及過坑時更容易受到損傷,所以在騎行過程中需要保持更高的警惕。
同時,因為它們價值不菲,小偷也偏愛這種類型的車,你需要一把牢固的鎖以拖延小偷的偷竊時間。同時,你還需要一個小型背包以方便攜帶各種物件,一對擋泥板以應(yīng)對雨水(美騎編輯注:雖然加裝擋泥板必定會飽受爭議,但在考慮長距離通勤的范圍之內(nèi),擋泥板還是可以忍受的吧?)
公路越野賽始于百余年前選手們私底下的競賽,參賽者們會比賽看誰可以先騎到下一個村莊,而且不拘路線,因此選手們通常是以最短的直線距離沖往目的地,通過農(nóng)地、河川與草原,并跨過圍欄、石階等障礙。由此可以看出公路越野車的設(shè)計理念:既保持一定越野能力,又能在平路上高速騎行。
大部分公路越野車都配備了擋泥板安裝孔、碟剎、保持良好操控性的車架幾何還有更皮實的輪胎,但公路越野車目前仍然比較小眾,配件不易更換。
在自行車充當(dāng)交通工具時,旅行車是一種非常實用的車型,它配備有堅固的貨架來幫助你裝載更多的行裝,還有比公路車有更強抗穿刺能力的輪胎,且基于其車架幾何,在旅行車上容易觀察周邊的交通狀況。同時,旅行車的較強裝載能力和皮實耐用也能滿足周末短途旅行的需求。
較舒適的騎行姿勢和抗沖擊特性使山地車一直是熱門的通勤用車。很多用山地車通勤的騎友對能提供強大剎力的碟剎帶來的可靠性感到滿意,帶齒外胎提供的良好抓地能力也能滿足公路之外的騎行需求,但同時,也會降低在平路上的速度。
電助力車:如果在路上有較多的爬坡
250W的發(fā)動機能幫助你在交通信號燈亮起時提供強更大的加速,也能在上坡時節(jié)省不少體力,而電助力車將助力速度閥值鎖定在20KM/H和低調(diào)的外觀,使其不會被交警當(dāng)作電動車對待,如果你不想在到達(dá)辦公室后滿身大汗,那么電助力車是一個很好的選擇。
值得注意的是,電助力車需要時刻注意保持電量充足,因為電機和電池的重量,車重與普通自行車相比不占優(yōu)勢,只憑人力騎著沉重的車相當(dāng)考驗體力。
責(zé)任編輯:LY
不能說難騎,山地車為了兼顧爛路在各方面作出了妥協(xié)。同一個人用同樣功率騎,公路35巡航的時候山地恐怕只有30,并且越往上差距越大。因為山地發(fā)力、重量以及姿勢都不是以速度為第一要素。
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22哥,UCC不是什么型號,是一個品牌,好像就是廣州產(chǎn)的,有個朋友買過UCC的越野公路,四千多,渣的一比
別人是問你這是UCC哪一款型號的車
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22北京小胡同里的自行車 平均價格不超過10塊
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22各大胡同自取啊,請隨身攜帶液壓鉗
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22騙人,液壓剪都不止10塊
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22我也是
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22死肥還是比較危險
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22死飛學(xué)生哥最愛,天天騎
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22我騎帶擋泥板的折疊。通勤。感覺ok
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22阿米尼的女士小坤車 好亮眼
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22山地車轉(zhuǎn)到公路車以后,山地車變得很不好騎,所以幾乎每天都是騎公路車上學(xué),還要提心吊膽
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