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《美騎快訊》:這個(gè)“老王”有毒 為啥超輕公路車都愛TA?
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一輛整車的重量主要來(lái)自于兩部分——車架和輪組。各大自行車廠商拼整車重量時(shí)大多會(huì)選擇Lightweight輪組,Lightweight以其優(yōu)異的性能以及“LW”的諧音,被車友們尊稱為“輪王”,也有不少車友送上昵稱“老王”。“老王”輪組剛性十足,符合空氣動(dòng)力學(xué),還很輕,許多職業(yè)車手甚至選擇自掏腰包遮標(biāo)使用,以提升成績(jī)。有詩(shī)贊曰:自行車輪組哪家強(qiáng),中歐德國(guó)找老王!
責(zé)任編輯:昭歌
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狗屁的主要兩部分,不然公路車怎么不都一兩kg。套件,車架,輪組的重量差不多。套件一般比車架重,輪組也不過(guò)1.7,8kg,并不是主要重量?磥(lái)小編并不是減重狂魔啊
入門級(jí)別的AK輪,RS輪多重?
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22估計(jì)沒(méi)有把套件看作一個(gè)整體
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22我說(shuō)碳刀。。。
尷尬了!不知道其他人有什么看法!小編特意換的,皇后樂(lè)隊(duì)的《bicycle race》,截取了以下部分。也許打亂了原來(lái)的節(jié)奏吧!如果不喜歡,下期換回來(lái)!
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22感謝你一直堅(jiān)持聽到片尾,一下子就聽出來(lái)了!謝謝支持!
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22因?yàn)橹g沒(méi)有銜接過(guò)度的過(guò)程,從《cheek to cheek》到《bicycle race》的跳動(dòng)特別大。我以為我看到了假的《美騎快訊》。如果要換可以把片頭片尾視頻和配樂(lè)一起換。之前的配樂(lè)和片頭片尾在我腦海已經(jīng)融為一體了。最后美騎快訊品牌出來(lái)時(shí)配的“dinglingdingling”這個(gè)創(chuàng)意還是挺好的。加油!
老王原來(lái)這么輕啊,難怪躲在窗簾后面都沒(méi)被發(fā)現(xiàn),一不小心懸掛在陽(yáng)臺(tái)外面也不會(huì)掉下去
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28北風(fēng)起,天氣涼。誰(shuí)家騎友減重忙?要問(wèn)輪組哪里強(qiáng),隔壁德國(guó)找老王。
師傅,打表不?碼表算不算?
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25撞壞兩組LW後,就放棄了,太脆了。還是Enve性價(jià)比高
用老王的都不在乎錢的主兒,斷一根條,只能換新輪兒,怎一個(gè)豪字能描述
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