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視頻|速降也氣動(dòng) Max創(chuàng)造全新世界紀(jì)錄167.6km/h!
▲45度的絕命速降
奧地利速降車(chē)手Max Stöckl最近干了一件很瘋狂的壯舉,他在智利的阿塔卡瑪沙漠挑戰(zhàn)速降最高時(shí)速,意圖打破世界紀(jì)錄。幸運(yùn)的是,max并沒(méi)有去見(jiàn)馬克思,而是順應(yīng)地心引力速降,創(chuàng)造了167.6km/h的全新世界紀(jì)錄。
為何他會(huì)像《車(chē)輪不息》一樣,從地球的一段到另一端,穿越一萬(wàn)公里,從奧地利老家來(lái)到南美就為了騎下一個(gè)“山包”?答案是世界紀(jì)錄。
在20年的速降狂熱里,已經(jīng)不惑之年的Max被速降的速度感“荼毒”越來(lái)越深:1999年,在法國(guó)的雪山上創(chuàng)造了他的第一個(gè)世界紀(jì)錄;在2007年,Max在智利的安第斯山脈的雪地里創(chuàng)造了超過(guò)210km/h的最高速度,打破此前的187km/h;在雪地上達(dá)到極致之后,他在2011年在尼加拉瓜的火山錐上飛馳而下,速度達(dá)到164.95 km/h...
在創(chuàng)造了紀(jì)錄之后,Max并沒(méi)有就此停步。
在幾番尋覓之后,Max在阿塔卡瑪沙漠找到了自己夢(mèng)想的地方,這個(gè)星球上最干燥而寸草不生的地方,是實(shí)現(xiàn)Max計(jì)劃的完美之所。山峰海拔3,972,最大角度約45度;經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試改進(jìn)的安全服,帶有安全氣囊;經(jīng)驗(yàn)豐富,壯志未泯的Max;再加上一輛普通的速降車(chē);構(gòu)成了創(chuàng)造紀(jì)錄的最好條件。
在幾年的準(zhǔn)備之后,在2016-12-13這一天,Max在一段1200米長(zhǎng)的山路上直行而下,實(shí)現(xiàn)了自己的又一個(gè)人生小目標(biāo)。
▲在這樣的地形下,扛車(chē)也并不容易,所以Max珍惜每一次機(jī)會(huì)
▲為了創(chuàng)造紀(jì)錄,頭盔經(jīng)過(guò)風(fēng)動(dòng)測(cè)試改裝
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貌似世界紀(jì)錄是在一座火山上創(chuàng)造的,時(shí)速253km/h還是多少,最后單車(chē)散架了,人沒(méi)死。
人家車(chē)都是氣動(dòng)的,那人之前在雪地試過(guò),
車(chē)子不一樣,速度肯定也不一樣
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22標(biāo)題黨,最好寫(xiě)成“邁克斯”,不然我還以為是旅行編輯Max。
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26哈哈哈哈哈這個(gè)名字確實(shí)是用的破產(chǎn)那個(gè)
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22我唯一能用來(lái)破紀(jì)錄的,大概也就是沒(méi)有錢(qián)了吧
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22我……車(chē)很好!小哥也挺帥的!
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22那是大叔好么!
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22下面,我們請(qǐng)我們的max小編出來(lái)說(shuō)幾句
果然叫Max這個(gè)名字的人都不簡(jiǎn)單
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22幾個(gè)小時(shí)的車(chē)程也用小時(shí)來(lái)平衡
好奇要是用公路坐上管的姿勢(shì)下坡會(huì)是什么速度
玩這種刺激摔死是早晚的事了。 前不久玩翼裝飛行的一個(gè)加拿大人在中國(guó)摔死了。
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23紅牛你好,紅牛再見(jiàn)
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23根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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