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列位莫要疑問，此瑞秋非彼瑞秋，但兩位瑞秋都是山地車運(yùn)動中的女中豪杰。《單車美女》欄目此前介紹的是瑞秋·阿瑟頓（Rachel Atherton），英國運(yùn)動員，女子速降界統(tǒng)治級別的人物。本期的主角是瑞秋·特魯普（Rachel Throop），GT山地車隊(duì)運(yùn)動員，主要參加Enduro項(xiàng)目。

1988年，瑞秋出生于美國加利福尼亞西南部的科斯塔梅薩，有著加州陽光般的笑容，明眸皓齒。

瑞秋7歲的時候就開始騎山地車，她的父親是一位堅(jiān)定的戶外愛好者。他堅(jiān)持讓孩子們盡可能地待在戶外，而不是關(guān)在小房間里，沉浸在電視中。所以，每逢周末，瑞秋的父母都會帶著她和弟弟妹妹們進(jìn)山騎車，全家人樂在其中。

瑞秋10歲時參加了Shimano組織的一次兒童山地車競賽，她當(dāng)時贏下了比賽，擊敗了所有男生。第二天，瑞秋詢問父親能否參加12-14歲少女組XC賽，結(jié)果，10歲的瑞秋又贏了。

當(dāng)時瑞秋弟弟也參賽了，瑞秋看見一位中年大叔推著她弟弟上坡。這位大叔打扮很古怪，帶著小眼睛，留著一頭漂亮的金發(fā)。

后來瑞秋才知道他是美國山地車運(yùn)動的先驅(qū)——加里·費(fèi)舍爾（Gary Fisher）。瑞秋感受到了前輩對山地車的熱愛，接受了這一份傳承，把山地車運(yùn)動發(fā)揚(yáng)光大。

在瑞秋早期的職業(yè)生涯中，取得最突出的成就在2006年，瑞秋贏得青年組XC國家冠軍，獲得機(jī)會前往新西蘭羅托魯瓦參加世錦賽，而且費(fèi)用由組委會全包。全家人都去新西蘭現(xiàn)場給瑞秋加油，瑞秋最終收獲世錦賽第14名。

上大學(xué)期間，瑞秋專注于獲得全球營銷學(xué)位，暫停了山地車運(yùn)動。瑞秋在大學(xué)里玩了兩年越野跑，也偶爾騎騎公路車，還參加了幾次公路賽。

畢業(yè)一周后，瑞秋在拉古納海灘的CRANKBROTHERS（打蛋器）公司工作。工作不久后，瑞秋騎著車在拉古納附近陡峭的林道騎行，她對山地自行車的熱情重新別點(diǎn)燃，不過是以一種新的方式。瑞秋迷上了重力帶來的加速快感，她的騎行方式向Enduro和速降轉(zhuǎn)變。

瑞秋決定搬到拉古納海灘附近居住，這樣有更多時間去體驗(yàn)?zāi)抢锏挠屑夹g(shù)挑戰(zhàn)行的林道。不過，瑞秋的父親強(qiáng)烈反對女兒進(jìn)行這么重口味的項(xiàng)目。瑞秋笑談到“女大不中留”，父親已經(jīng)不能干涉她的決定。

瑞秋玩XC時日良久，頗有山地車基礎(chǔ)（天時），而拉古納海灘附近擁有豐富的、不同難度的林道（地利），加上凱爾（Kyle Strait）的指導(dǎo)（人和），瑞秋在Enduro項(xiàng)目上取得長足進(jìn)步。

此后，瑞秋加入GT職業(yè)山地車隊(duì)，專注于大山耐力系列賽（Big Mountain Enduro events，北美頂級的耐力系列賽），加州耐力系列賽（California Enduro Series，家鄉(xiāng)的比賽）以及世界耐力系列賽（EWS，全球頂級比賽）。

▲瑞秋新賽季戰(zhàn)車之一GT Sanction Pro Spec，擁有170mm前避震行程。

▲瑞秋新賽季戰(zhàn)車之二GT Helion Carbon 27.5，擁有140mm前避震行程。