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在上篇文章中，我圍繞十份《永久自行車說明書》，簡(jiǎn)單梳理了“永久牌”自行車的歷史變遷。

這篇我們將目光轉(zhuǎn)向“飛鴿”，同樣以閱覽《說明書》的方式，來解讀它們背后所蘊(yùn)含的豐富歷史內(nèi)容。

其實(shí)，企業(yè)就像人一樣，也有自己的性格。通過對(duì)永久和飛鴿《說明書》的比較，我發(fā)現(xiàn)永久是一個(gè)很傳統(tǒng)的企業(yè)，而飛鴿則是一個(gè)很喜歡張揚(yáng)個(gè)性的企業(yè)。接下來我們就看看，“飛鴿”是怎么張揚(yáng)的。

20年代60世紀(jì)

雖說我一直在努力收集，但依然沒有覓得1966年之前的《飛鴿自行車說明書》。《62型自行車產(chǎn)品說明書》，應(yīng)該算是我手頭的“飛鴿”說明書里最老的一份了。根據(jù)里面明顯的時(shí)代烙印，以及封面上的商標(biāo)圖案，我粗略判斷其年限應(yīng)該在1966-1970年之間。

▲里面的時(shí)代印記非常明顯

▲封面上的手繪圖非常精細(xì)，而且結(jié)構(gòu)、透視也非常準(zhǔn)確，雖說沒有作者署名，但很有可能出自名家之手

20世紀(jì)70年代

橘色漸變風(fēng)格的《說明書》，很符合20世紀(jì)70年代前半期的歷史氛圍。和永久自行車的那份橘色漸變風(fēng)格的《說明書》一樣，它也是天津自行車廠發(fā)行量最大的《說明書》。里面共列出了普通自行車、輕便自行車、加重自行車所屬的10個(gè)型號(hào)。

藍(lán)白風(fēng)格的《說明書》，雖說封面進(jìn)行了顛覆性改變，但里面的內(nèi)容卻變化不大，只是增加了一個(gè)20英寸小輪車的簡(jiǎn)單介紹。也正是通過這一條內(nèi)容的增加，可以判斷其出現(xiàn)的時(shí)間較上一份《說明書》更晚，或許已進(jìn)入20世紀(jì)70年代中后期。

以下這兩份《說明書》，雖說封面不一樣，但里面的內(nèi)容幾乎一模一樣。時(shí)代的印記已被擦除，因此在印制時(shí)間的判斷上，我依托里面的一個(gè)地名對(duì)其進(jìn)行了圈定。在《說明書》最后的全國(guó)維修站名錄中，有一個(gè)“旅大市”，許多年輕人不一定能知道它指的是哪座城市。

在1981年2月份之前，今天的大連市曾叫旅大市。因此，據(jù)我判斷，這兩份說明書的使用時(shí)間大概在1978-1981年之間。

▲上數(shù)第二行的“旅大市工器公司”，為其使用時(shí)間的判斷提供了依據(jù)

以此為界，之前因?yàn)槭軙r(shí)代影響，全國(guó)各大自行車廠的《說明書》大都是一個(gè)套路，基本沒能凸顯出多少個(gè)性。飛鴿雖說一直掙扎著在擺脫這種束縛——屢次更換《說明書》封面，但終究沒有大膽突破。

隨著改革開放，“飛鴿”總算放飛了翅膀，在《說明書》的制作上可以說恣意揮灑“才情”，為此創(chuàng)造了異常繁多的種類，在這里我也只能展示一部分。

如燙印著英文的《說明書》，采用了幾張拍攝水準(zhǔn)頗高的模特圖片，這也印證了“單車美女”在營(yíng)銷上的重要性。而且圖中的自行車，從造型和涂裝上來看，也非常洋氣。

《男女輕便自行車說明書》，給大家展示了更多的“單車美女”，大家可以好好解讀一下圖片，看看那個(gè)年代都流行什么，人們都有怎樣的審美要求，當(dāng)然得包括自行車。

《62型自行車說明書》，是加重自行車的《說明書》。因?yàn)榇蠖际寝r(nóng)村人用來載重，配圖也就舍棄了美女模特，改為直接“秀肌肉”。我小時(shí)候?qū)W車，騎得就是它，因?yàn)閭�(gè)子矮上不了大梁，便一手握車把一手握上管，“掏窟窿”騎。

《PA22型自行車說明書》，介紹的是一款28英寸高檔輕便男車。記得上小學(xué)時(shí)，學(xué)校老師騎過類似的車子，因?yàn)楹筘浖鼙燃又刈孕熊噯伪�，很少看到他馱人。但在當(dāng)時(shí)來說，騎這樣車子的人大都是吃商品糧的“公家人”，像現(xiàn)在的高檔汽車一樣，也算是身份地位的一種彰顯。

20世紀(jì)80年代

除了上面這些單頁紙的《說明書》，飛鴿在20世紀(jì)80年代中后期，又推出了多種小冊(cè)子型制的《說明書》，其風(fēng)格依然緊隨時(shí)代潮流。諸如下面這份，設(shè)計(jì)得很用心，模特選的也不錯(cuò)，只是印刷工藝太粗糙。如果仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)女模特已經(jīng)穿著了塑形的牛仔褲，這在那個(gè)年代也算引領(lǐng)時(shí)尚風(fēng)潮了。

里面有飛鴿自行車詳細(xì)的型號(hào)介紹，我一并拍了放上來，感興趣的朋友可以詳細(xì)研究一下，尤其對(duì)玩老自行車的朋友或許能有一定的參考價(jià)值。

下面這份《說明書》雖說舊了一些，但印刷工藝水平非常高。其中的女模特梳著那個(gè)年代獨(dú)特的大辮子，穿上了時(shí)髦的高跟鞋，而且車子也很漂亮�，F(xiàn)在要是騎著這樣一輛嶄新的車子上街，不比時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)自行車遜色。

《22型男式自行車說明書》，在封底上放了多張“干部”或“商務(wù)人士”的圖片，從中可以看出車廠非常想表達(dá)車與身份搭配的關(guān)系，可惜印刷工藝粗糙，使文案打了折扣。

這份《說明書》在設(shè)計(jì)上已經(jīng)采用了“先進(jìn)”的摳圖工藝，模特也經(jīng)過了精心化妝，可惜印刷不給力，好好的“單車美女”被毀了容。

▲20世紀(jì)80年代初期，自行車等許多工業(yè)產(chǎn)品的無序生產(chǎn)，推動(dòng)國(guó)家于1984年頒布施行了《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證試行條例》，這也直接導(dǎo)致許多自行車小廠退出了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。這份說明書的扉頁上，將《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》的詳細(xì)內(nèi)容直接印刷了上去

20世紀(jì)90年代

斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)間進(jìn)入了20世紀(jì)90年代，飛鴿家的鴿子也從向左飛，改為向右飛了。

《PA01型自行車說明書》，人物剪影上燙印的飛鴿商標(biāo)，鴿子的朝向已經(jīng)發(fā)生了變化，鴿子下面的字母也由原來的“fg”變成了“fp”。

這份印銀燙金的《說明書》，男模特已經(jīng)騎上了當(dāng)時(shí)最時(shí)髦的公路車，從中可以看出，飛鴿并沒有被時(shí)代風(fēng)潮落下，可以說是緊緊跟隨，但不知道為什么，它突然就落后了，而且越落越遠(yuǎn)。

最后再放一份《說明書》。

時(shí)代進(jìn)步了，尤其是印刷工藝獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但飛鴿的《說明書》卻變得愈發(fā)簡(jiǎn)陋，那些緊跟風(fēng)潮的模特沒有了，那些見證時(shí)代發(fā)展的元素消失了，承載著一代甚至數(shù)代人的美好記憶也沒有地方安放了。面對(duì)歷史風(fēng)潮，從那個(gè)時(shí)代走過來的人，只剩一聲嘆息！

責(zé)任編輯：陳小圓兒