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巴郎山夾金山環(huán)線Day4:連摔2次,被困5小時(shí),我太難了!
美騎編輯按:小治的巴郎山夾金山環(huán)線之旅就要結(jié)束了,本來(lái)都挺好的,可是到了最后這一段卻……
昨天晚上我們住宿在澤根藏寨湖邊的農(nóng)家樂(lè)里,今早一出門(mén),便瞧見(jiàn)平靜而碧綠的湖水和對(duì)面云霧繚繞的山峰。
剛出發(fā)不到500米,前面的路都變成被敲得稀巴爛的工程路。我們只好從“修仙騎”模式切換成越野模式,如果不是考慮到得穿這身衣服去125公里外的雅安坐火車(chē)到成都,估計(jì)會(huì)玩得更瘋狂些。
騎行大約10公里,才到水泥路上。因?yàn)橹暗⒄`了些時(shí)間,所以現(xiàn)在便卯著勁趕路,結(jié)果天公不作美的開(kāi)始飄雨。騎沒(méi)多久,又遇到了全程最爛的路段。由于控車(chē)技術(shù)不到家,我不得不小心面對(duì),以免翻陰溝里。
上了路況好的鋪裝路,又開(kāi)始全力的趕路,爭(zhēng)取在下午4點(diǎn)到達(dá)雅安火車(chē)站,坐5點(diǎn)的火車(chē)回成都,再?gòu)某啥甲鴦?dòng)車(chē)回重慶。
突然前方出現(xiàn)一個(gè)隧道,感覺(jué)這個(gè)隧道不是很長(zhǎng)便沒(méi)有停下來(lái)拿車(chē)燈。沖進(jìn)了隧道后的幾秒,我的眼前一片漆黑,頓失方向感。心里很是恐慌,就捏剎車(chē)停下來(lái),在我腳快觸地的一刻,“啪”的一聲,連人帶車(chē)側(cè)摔在地上。
手臂被掛傷了,嘴皮不小心被咬破了。我扶起車(chē),上好車(chē)燈,一句話不說(shuō),騎車(chē)就往前走。同行的小伙伴跟我說(shuō)話,我都沒(méi)有理他。
我的心里相當(dāng)苦悶,我的車(chē)才裝2個(gè)月不到,就被這樣摔了,說(shuō)不心疼,那是假的。而且當(dāng)時(shí)隧道里我已經(jīng)停下來(lái)了,后面的小伙伴卻把我給帶到了。騎了這么久的車(chē),第一次被人“帶”摔,還是經(jīng)常一起騎車(chē)的小伙伴,我真的不知道說(shuō)點(diǎn)啥好。
騎了一會(huì)感覺(jué)變速有些卡頓,停下來(lái)檢查車(chē)況。后撥被摔得有些變形,但問(wèn)題不大。我心里中的郁悶也隨時(shí)間消散,就和他說(shuō)了我是怎么被摔,他才知道我是被他“帶”摔的。
▲摔變形的吊耳
他說(shuō),他當(dāng)時(shí)在拿后袋里的手機(jī)開(kāi)手電筒,沒(méi)注意到我,不是故意的。
好吧,那就原諒你了!
中午到寶興縣,已饑腸轆轆,這道紅燒排骨不錯(cuò),油而不膩,甚是美味。
吃完飯,休息十分鐘,騎上車(chē)?yán)^續(xù)趕路。出縣城時(shí)有一段下坡,愉快的放下去,接著是一個(gè)上坡,此時(shí)心情愉快,精力充沛,便站起來(lái)?yè)u車(chē),想要沖上去。
結(jié)果,還沒(méi)搖幾下,腳踏就踩不動(dòng)了。我一時(shí)慌了神,不知道應(yīng)該怎么做。后面的小伙伴大聲的喊,剎車(chē)!剎車(chē)!
但當(dāng)我捏下剎車(chē),車(chē)卻更加失控,只見(jiàn)它狠狠地把我甩下車(chē),再一個(gè)“筋斗云”將我壓在它身下。
所幸是上坡,速度有所減慢,自己并沒(méi)有受傷。立馬掙扎著弄開(kāi)壓我背上的自行車(chē),從地上爬起來(lái)。只是不敢再騎這輛“事故”車(chē)去雅安,和小伙伴商量回寶興縣上坐班車(chē)。
沒(méi)多遠(yuǎn),看見(jiàn)一家汽修店,我們就在那把車(chē)和衣服褲子上的泥巴清洗了。店家還給了很多紙板和膠帶,讓我們使用。
聽(tīng)說(shuō)我們想坐班車(chē)到雅安,老板主動(dòng)打電話幫我們問(wèn)班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間。在錯(cuò)過(guò)班車(chē)的情況下,幫我們聯(lián)系其它到雅安的車(chē)。最終在店家熱心的幫助下,我們約到了車(chē),順利到達(dá)雅安,趕上當(dāng)天最后一班從雅安到成都東的汽車(chē)。
再次感謝您們!
坐上到成都的大巴車(chē),我的心里立馬松了一口氣。一般來(lái)說(shuō)2個(gè)小時(shí)就能到成都,我又買(mǎi)了晚上最后一班到重慶的火車(chē)票,迫不及待想回去。
大巴車(chē)從發(fā)車(chē)就一直載著我們?cè)诔抢锢@圈,眼尖的乘客發(fā)現(xiàn)這一情況,要司機(jī)解釋。司機(jī)說(shuō),高速路口被堵住了,要繞圈排隊(duì)到高速路口。
大巴車(chē)走走停停,就要到高速入口時(shí),停了下來(lái)。因?yàn)榍胺礁咚俾诽,高速路入口被迫關(guān)閉,不知何時(shí)才能通行。
晚上10點(diǎn)半,在苦苦等待5小時(shí)后,汽車(chē)終于再次啟動(dòng),達(dá)到成都東站已是凌晨1點(diǎn)。我們搬著沉甸甸的愛(ài)車(chē),走在路口,去往訂好的酒店。
早上7點(diǎn),坐上心心念念回重慶的高鐵,結(jié)束這趟巴郎山夾金山環(huán)線之旅。
前情回顧
巴郎山夾金山環(huán)線Day3:我會(huì)回來(lái)的!我回來(lái)了!
責(zé)任編輯:Fun倪
進(jìn)隧道不開(kāi)燈,盲騎啊?!后續(xù)可千萬(wàn)別這么干了,還有第二摔是咋回事
第一摔把變速摔了,第二摔是上坡?lián)u車(chē)的時(shí)候整個(gè)變速系統(tǒng)一下子卡住了
同樣喜歡山地車(chē)走長(zhǎng)途,也騎過(guò)G351。半夜騎上過(guò)達(dá)瓦更扎,單騎去過(guò)神木壘,但還沒(méi)有翻過(guò)巴朗山,希望有朝一日和小治一樣完整地走一遍川西小環(huán)線。為小治點(diǎn)贊(我把所有小治的文章都點(diǎn)了贊
)
這更新的太慢了啊,前面的情節(jié)都忘了要把前幾期的重新看一遍才能續(xù)接
同行的小伙伴不能就這么原諒了,居然沒(méi)幫你拍摔車(chē)照,不不不,是搖車(chē)照
那可是專(zhuān)心致志騎車(chē)的家伙,拍照什么的,算了吧
吃一塹長(zhǎng)一智嘍。烏漆嘛黑的肯定不行。車(chē)和人都很重要。
+1
22果然是,摔車(chē)以后第一反應(yīng)都是車(chē)有沒(méi)有事…………
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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